PandaClubPolska

Witam, posiadam pandę 1.1 2004r. planuje zmianę felg z 13 na 14 lub 15. Interesuje mnie jedno. Jak bardzo spadnie moc i przyspieszenie gdy założę felgi 15 a jak gdy założę 14. Czekam na odpowiedź. Pozdrawiam

pasiaczek161 pisze:Witam, posiadam pandę 1.1 2004r. planuje zmianę felg z 13 na 14 lub 15. Interesuje mnie jedno. Jak bardzo spadnie moc i przyspieszenie gdy założę felgi 15 a jak gdy założę 14. Czekam na odpowiedź. Pozdrawiam

też miałem ten dylemat oprócz zamulenia, spadku przyspieszenia nie zapomnij też o spalaniu
ja sobie darowałem temat 15stek, owszem ładnie wygląda na nich ale ....

Moc nie spadnie...
Spalanie przy szerokości 185 zwiększa się o ~0,5L

Mam 15, nie odnotowałam żadnych zmian na "-". Pali ile paliła, przyspiesza jak przyspieszała.

Na "+", opony są szerokie i auto lepiej "się trzyma" drogi

to sa tak male roznice, ze nie sa odczuwalne

najważniejsze jest lub jego brak - WSPOMAGANIE KIEROWNICY jeżeli nie masz to będzie ciężko a jeżeli masz to raczej same plusy

Deacon pisze:to sa tak male roznice, ze nie sa odczuwalne

hahah chyba u Ciebie xD

wojtassslg pisze:

Deacon pisze:to sa tak male roznice, ze nie sa odczuwalne

hahah chyba u Ciebie xD

Kolega ma coś do powiedzenia? Jak tak to słucham swoich odczuć.

bambrys pisze:najważniejsze jest lub jego brak - WSPOMAGANIE KIEROWNICY jeżeli nie masz to będzie ciężko a jeżeli masz to raczej same plusy

Jak bardzo ciężko będzie bez wspomagania? Bez wspomagania nie ma sensu zakładać 15?

ktoś Ci powie Tak zrób tak jest fajnie albo spalanie jest takie samo jak wcześniej Równie dobrze może powiedzieć Nie broń boże spalanie wzrosło o 2 litry kierownicy nie uciągniesz Nie dostaniesz jednoznacznej odpowiedzi Jak sam nie będziesz miał porównania to nie będziesz wiedział w 100%. Mają tu koledzy 15 i nie narzekają jest co ma 16 i też nie narzeka (przynajmniej nie słyszałem jeżeli tak to przepraszam ) a są co mają 14 co narzekają na spalanie W ten sposób nie dojdziesz.

Tak ale z tych wypowiedzi będę mniej więcej wiedział które felgi wybrać bo póki co jestem za 15 lecz irytuje mnie właśnie ten brak wspomagania czy to nie będzie aż taki duży problem.

w 1.1 to czuć, że jest gorzej z każdym fantem, czuć słabsza dynamikę nawet jak się zatankuje do pełna te 35litrów + 32l LPG.

Żona ma 15 i nie żałuje. Wspomagania brak, ale nie jest potrzebne, oponki 195/55 kleją się świetnie. Fakt autko się zmuliło, ma teraz swoje 54 koniki tak jak w dokumentach napisane.

Stwierdziliśmy z żoną że ci co narzekają na brak wspomagania przy 15 to słabeusze

Mario pisze:Żona ma 15 i nie żałuje. Wspomagania brak, ale nie jest potrzebne, oponki 195/55 kleją się świetnie. Fakt autko się zmuliło, ma teraz swoje 54 koniki tak jak w dokumentach napisane.

Stwierdziliśmy z żoną że ci co narzekają na brak wspomagania przy 15 to słabeusze

Fajną masz Żonę moja też tak uważa i daje radę bez ale na 13tkach a zaraz 14tki.
Ja nie odczuwam spadku mocy przy 185 14tkach, także..

Posiada ktoś felgi 15 na standardowym zawieszeniu? Trzeba dodawać jakieś dystanse lub pierścienie centrujące?

bobofrut pisze:Fajną masz Żonę moja też tak uważa i daje radę bez ale na 13tkach a zaraz 14tki.
Ja nie odczuwam spadku mocy przy 185 14tkach, także..

Powiem ci że kierownica na 15 lżej chodzi niż na 13, nawet w miejscu, sam to też zauważyłem .

pasiaczek161 pisze:Posiada ktoś felgi 15 na standardowym zawieszeniu? Trzeba dodawać jakieś dystanse lub pierścienie centrujące?

A co do twojego pytania to nie potrzeba nic dokładać.