PandaClubPolska

Możecie mi wskazać, gdzied dokładnie znajduje się zawór recyrkulacji spalin w tym silniku i czy występują z nim jakieś problemy ? Pytam w kontekście problemu z szarpanie przy hamowaniu silnikiem. Może czyszczenie pomoże.

Zawór EGR występuje tylko w multijetach Nie miałeś na myśli czasem silniczka krokowego?

A silniczek krokowy jest tuż obok przepustnicy jakby co w tym miejscu:

tak, tak, przepustnice zdążyłem juz rozebrac na czesci pierwsze i złozyć. O zawór pytałem, bo nie byłem pewiem czy występuje, a nijak nie mogłem go znaleźć. Jako ciekawostka w kilku miejscach mozna kupic jakims cudem (???) zwór EGR do Pandy II 1.2:

http://sklepmotoryzacyjny.pl/zawor_egr,pierburg-307130,17628.html

EGR mają diesle.

Jest zawór oparów paliwa w kolektorze ssącym, ale raczej wymienia się go na sprawny.

Tu jest prawdopodobnie podobna historia jak kiedys z zestawem dolotu powietrza simoty do silnika 1.2. Między silnikiem 1.2 a dieslem jest tylko 6cm3 pojemnosci skokowej rożnicy (1242 i 1248cm3). I producent nieopatrznie zaokrąglił pojemnosc benzyny w gorę i wyszło że do diesla to jest. Potem sklepy przepisywały tylko dane z pudełka. Tu może byc podobnie tylko zaokrąglenie poszło w drogą stronę. Zwykła pomyłka.

Chciał bym zobaczyć zamontowany EGR w benzyniaku naprawde chciał bym.