PandaClubPolska

Witam
Niedawno zauważyłem że ciężko wbija się 5-tkę, spotkał się ktoś z tym problem,
może posiadacie schemat do układu zmiany biegów ?

Ja miałam tak w momencie kupowania Pandy, nie dosyć z 5 była za blisko 3 to jeszcze baaaardzo opornie wchodziła. Gdy wymieniałam olej w skrzyni biegów poprosiłam mechanika żeby rzucił okiem na to. Zdjął obudowę, pokręcił trochę mechanizmie lewarka, przesunął mi 5 lekko w prawo i teraz chodzi idealnie zajęlo mu to jakies 3 minuty

a gdzie się to ustawia pod maska czy w kabinie pod mieszkiem ?

w kabinie pod lewarkiem

i jak, kombinowałeś coś?

Spróbuj może wymienić linki od lewarka do skrzyni albo je wyczyścić i nasmarować. Nie jestem pewien czy w tym tkwi problem, ale możesz zobaczyć co i jak z nimi

Proponuje najpierw podnieś mieszek wyjmij z tej ramki i zobacz jak chodzi u mnie materiał wchodził w taką szczelinę po prawej i lewarek z trudem wchodził na 5

Najpiew sprawdź to co Pandaria napisala i martu, a dopiero potem coś zmieniaj/wymieniaj
Jak nie wiesz gdzie to powiedz, mam fotkę rozebranej obudowy to powinno Ci pomóc. Tylko daj znac.

Po zdjeciu obudowy lewarka ujrzysz ja jednej z linek taki klips regulacyjny. Polecam się najpierw tym pobawić. Czasami problem z wrzucaniem biegów ma związek ze sprzęgłem, u mnie tak było jak się już kończyło. Po wymianie OK.

Mialem wymieniana skrzynie u mnie w pandolocie, problem wyglada tak,ze. 1i 2 wchodzi dosc ciezko czasem jakby lzej ale to moze byc zludzenie. Jesli dam lewarek tak na maksa do lewej to bywa ze wejdzie calkiem ciekawie. Myslicie ze to tez moze byc sprawa do regulacji? Dodam, ze zalozona u mnie skrzynia jest od seja.

Też zmień olej w skrzyni, bo tego nikt nie robi za każdym razem jak kupie auto. To jest jakiś defekt ze skrzynią to dwójka nie wchodzi jedynka wsteczny,wymieniam olej na nowy i po przejechaniu 3tys km sprawy sie normują i skrzynia chodzi gładko. Ludzie nie dbają o ten element zapominają o skrzyni, a tak też co 80tys. km warto zmienić olej.

No nie wiem ja wymieniałem olej w skrzyni przy wymianie skrzyni, a nadal mam problem z 1 i 2 choć już przejechane ze 3kkm. Jak było ciepło było to mało odczuwalne ale obecnie jak jest zimno bardziej. Myślałem, że to uszkodzone te gumowe osłonki linek na skrzyni ale przesmarowanie niewiele dało.
Jak wygląda ta regulacja?
Dodam, że problem szczególnie uciążliwy na zimno po przejechaniu kilku kilometrów jest trochę lepiej skrzynia niby jest z pandy 1,2. Po za tym na jedynce lubi się powiesić tzn. wieczorem parkujemy auto zostawiamy na jedynce rano jedynki nie da się wyrzucić na luz wymagało by to dużej siły ale odpalamy auto lekko puszczamy sprzęgło i jedynka jest już "wolna" tylko ciężko chodzi. Jaka może być przyczyna?

Może marny olej w skrzyni albo zamarzająca woda w linkach.

może masz mineralny olej i zimą jest bardzo gesty po rozgrzaniu jest rzadki i chodzi lepiej

Zły olej.. Syntetyk pełen powinien być. Jeśli mineralny to właśnie zima występują takie objawy.