Proszę o pomoc.
wymiana zawieszenia multijet
wymiana zawieszenia multijet
Witajcie, potrzebuję informacji. Co dokładnie kupić do wymiany zawieszenia z przodu oraz z tyłu. Amortyzatory oraz sprężyny już posiadam.
Proszę o pomoc.
Proszę o pomoc.
-
Zwierzak
- Maniak
- Posty: 2014
- Rejestracja: wt 17:01, 19 kwie 2011
- gadu: 3771951
- Lokalizacja: Inowrocław
Re: wymiana zawieszenia multijet
Wahacze, poduszki amortyzatorów, odboje amortyzatorów, łączniki stabilizatora, gumy drążka stabilizatora, końcówki kierownicze, tuleje tylnej belki. Ewentualnie przekładnia kierownicza i drążki kierownicze.
Z tym, że najlepiej sprawdzić co jest padnięte.
Z tym, że najlepiej sprawdzić co jest padnięte.
Prawdziwy mężczyzna nie je miodu, prawdziwy mężczyzna żuje pszczoły
-
victor89
- Klubowicz
- Posty: 777
- Rejestracja: sob 18:29, 23 paź 2010
- Imię: Wiktor
- gadu: 2338614
- Lokalizacja: Warszawa
Re: wymiana zawieszenia multijet
Zwierzak pisze:Wahacze, poduszki amortyzatorów, odboje amortyzatorów, łączniki stabilizatora, gumy drążka stabilizatora, końcówki kierownicze, tuleje tylnej belki. Ewentualnie przekładnia kierownicza i drążki kierownicze.
Z tym, że najlepiej sprawdzić co jest padnięte.
Wszystko zostało wymienione - to jest calutkie zawieszenie pandy.
Dodam, że zużyte końcówki drążków kierowniczych i gumy stabilizatora potrafią głośno stukać przy jeździe po nierównościach.
FES 3.5 + ELM 327 1.4b. Proxi/osiowanie, kasowanie błędów itp.