PandaClubPolska

witam nie wiem, ale może jestem ślepy ale nie widziałem takiego tematu mam pytanie odnośnie przegubów chodzi mi o wszystkie zewnetrzne i wewnetrzne jak mam je rozebrać i wziąć się za to, żeby je sobie rozłożyć i nasmarować bo delikatnie coś tam turkocze z góry dziękuję

Jeśli przeguby Ci turkoczą, to smarowanie pomoże im tyle, co umarłemu kadzidło.

Jeśli chcesz je tylko nasmarować, to możesz zrobić to bez ich rozbierania - wystarczy ściągnąć tylko gumy. Jeśli rozebrać to najlatwiej odkręcić koł, odkręcić nakrętkę przegubu, wybić sworzeń wahacza, odpiąć opaskę na przegubie wewnętrznym i wyciągnąć półoś. Wewnetrzny rozbiera się prosto - są łożyska igiełkowe na 3 palcach. Zewnętrzny musisz najpierw wybić z półosi (wkręcasz półoś w imadło i uderzasz w środkową część w okolicy wielowypustu w który wchodzi półoś). Potem obracająć koszykiem po kolei wyciągasz kulki. Składasz odwrotnie.

Jak turkocze to wymiana, smarowanie nic nie da Jeśli chcesz je mimo wszystko nasmarować to wystarczy ściągnąć osłony. Sprawa jest dość prosta bo są na opaskach

pomoc pomoze bo to doslownie takie tyrkotanie ze na maksa jak skrece to z raz dwa takie turkniecia i tyle, w busie tak robilismy ze szwagrem i na rok czy lepiej pomoglo a bus wozi niezle ciezary:), wiec tu napewno pomoze bo nie sa spadaczone jak to sie mowi:P ale w domowy zaciszu to zrobi:D? nie macie moze zdjec?:) a i jeszcze jedno to ma byc jakis specjalny smar do przegubów? bo mam w garazu smar dobry jest tylko nie wiem czy on moze byc do tego:)

Do przegubujów jest specjalny smar. Zakładam, że gumy masz całe, więc smarem nie uzupełnisz wybitego metalu z przegubie.

nie uzupelnie ale na jakis czas cisza bedzie i cos pewnie da:), na maksymalnym skrecie w prawo zaklekotalo ze 2-3 razy pozniej jeszcze raz pare kolek zrobilem i cisza wiec chcialbym narazie je przesmarowac, a bede robil to w garazu na kanale i czy zdjecie oslony nasmarowanie cos da? w sensie ze dostanie sie ten smar tam gdzie powinien czy trzeba je wlasnie tak jakby demontowac? a jaki smar kupic? nie wiem sa jakies konkretne firmy?? ::)

Franek16i, jeśli zaczęły terkotać, to zaczynają padać. Smarowanie nie na wiele się zda. A tak poza tym, jeśli masz całe, nie popękane osłony, to raczej są pełne smaru i ciężko będzie dołożyć. Ale jeśli koniecznie chcesz, to wystarczy zdjąć obejmy, odsunąć trochę osłonę i dołożyć smaru grafitowego. Pamiętaj, że potem najlepiej dać nowe obejmy. nie wiem jak w pandzie, ale w Punto muszą to być obejmy zaciskane a nie dokręcane, bo na takie jest tam za ciasno. Wymiana przegubu jest opisana na Forum Fiata Punto: http://fiatpunto.com.pl/topic29667.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ok dzieki:) czyli jak gumy cale to chyba nie bede ruszal:) poprosru z czasem wymiana pewnie kiedys bedzie:) a tak po zatym da rade kupic opaski same? czy trzeba komplet gumy opasek itp?:) pozdrawiam:)

Franek16i pisze:ok dzieki:) czyli jak gumy cale to chyba nie bede ruszal:) da rade kupic opaski same? pozdrawiam:)

Da radę. To są inaczej "cybanty". Dostaniesz w każdym motoryzacyjnym. Albo na alledrogo. Np: http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... ng=cybanty" onclick="window.open(this.href);return false;

ale to mozna takimi? bo z tego co widzialem to tak jakby te fabryczne sa takie zaciskowe bez regulacji... to nie bedzie róznicy??

Cybanty nie mają regulacji. Zaciskasz i koniec. Po zdjęciu jest do wyrzucenia. Ten link był tylko przykładowy, te cybanty na śrubkę raczej się nie nadają ze względów opisanych wcześniej.