PandaClubPolska

Ostatnio polecany przez pompiarzy jest dodatek oleju 2T (do dwusuwów) do ON celem lepszego smarowania pompy i wtrysków
zakupiłem platinum moto 2T z orlenu i jutro zalewam w proporcji 1:250 - zobaczymy jak będzie silniczek pracował
stąd moje pytanie - może ktoś już stosował w pandzie do diesla lub do innych CR?
opinie mile widziane
polecam tematykę z forum
http://www.peugeot-klub.pl/index.php?topic=42280.0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://ww.avensis.info/viewtopic.php?f= ... 5a062da44b" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.motor-talk.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

już po pierwszych testach - 800 km zrobione
odczucia - auto ciszej pracuje, nie telepie, odpala cichutko, ładnie się zbiera i jest tak jakby delikatniejsze
widzę że temat raczej na naszym forum upadnie - nikt się nie wypowie???

niby producent nie zaleca wlewania zadnych dodatkow. mi za to polecili produkty marki Forte ale jeszcze nie probowalem. kiedys tam lalem do BMW jakies dodatki STP i Lique Moly ale nie widzialem zadnych efektow. jakos sceptycznie jestem nastawiony to tego 2T ale moze sprobuje

dzięki za odpowiedź
niby nie zaleca ale paliwo dzisiaj a kiedyś
na pewno nie nie zalewa się dodatków do aut z normą EURO 5 - silniki po 2007
nie polecam stp itp. po tym pompka i wtryski siadają ze względu na wysoki % rozpuszczalnika tam zawartego
common rail jest strasznie wrażliwy na suchy on a stp jeszcze bardziej je wysuszy
dla sceptyków polecam wątek o kleen-flo i 2T
http://www.peugeot-klub.pl/index.php?topic=37566.0" onclick="window.open(this.href);return false;

jestem już po kolejnej kuracji - przejechane ponad 3000 km
wskazania na wszystkich wtryskach w normie gdzie przed kuracją były odchyły na 1 i 4
autko cichutkie co nawet zauważyła moja żona
a co najważniejsze jak rano odpalam "misia" nie budzę sąsiadów
za 3 tyg. przegląd - jeśli ktoś zainteresowany podam wyniki z serwisu

Stary sposób, do starego TDI lałem coś a'la mixol, żeby pompę wtryskową oszczędzać i było ciszej i jakoś kulturalniej Więc sposób kolegi jak najbardziej na plus...

czyli wlales platinum moto 2T kupionym na orlenie - taka jest dokladna nazwa? ile dokladnie sie tego wlewa na pelny bak? i przed czy po tankowaniu? jak piszesz, ze jest lepiej to przy nastepnym tankowaniu tez naleje i sprawdze

http://www.orlenoil.pl/oleje/oleje-dla- ... 4,168.html" onclick="window.open(this.href);return false;
nazwa: PLATINUM MOTO 2T
olej kupiłem na stacji orlenu w 1l baniaku - dodam że na półce go nie było i zapytałem sprzedawcę czy mają i gościu przyniósł z zaplecza
ale do sedna, olej wlewamy do zbiornika i uzupełniamy zwykłym ON!!! (nie Verva czy ultimate) - w tej kolejności ze względu na mieszanie, można też zmieszać trochę w karnisterku i wlać do zbiornika ale to czasochłonne
ilość oleju na zbiornik w pandzie - tak na oko 100-110ml
dodam, że mam buteleczkę o tej pojemności, którą uzupełniam w domu i jak tankuję autko - sznapsa w zbiornik, butelka do bagażnika i zalewam ropki
nadmieniam że jak skończy się butla to popróbuję http://www.liqui-moly.pl/features/katal ... gory_id=51" onclick="window.open(this.href);return false; - szczególnie polecany przez niemców

osobiscie stosowalem dodatek dla pb+lpg chyba firmy STP do przeczyszczenia instalacji byly jakies tam efekty lecz krotkotrwale i znow chodzi lepiej na lpg niz na pb

no ja wlasnie kupilem tego LM 1052. zalalem w stosunku 1:250 czyli na zbiornik Pandy wychodzi jakies 140ml. przejechalem ok 100km i na razie roznicy nie widze. testuje dalej

trzymam kciuki - odczucia jak pisałem są raczej subiektywne
a spokój o wtryski pompę bezcenny

no ale piszesz, ze auto sie wyciszylo. ja na razie nie widze roznicy w pracy silnika ale powiem cos wiecej jak wyjezdze caly zbiornik

czekam na wyniki

wczoraj byłem na przeglądzie - zero opiłków w filtrze, auto chodzi równo a egzaminer nie wykazał anomalii