PandaClubPolska

Panowie i Panie problem mi się pojawił, którego nie umiem usunąć. Po procedurze proxi i usunięciu parametrów autoadaptacyjnych w ECU, cały czas miga mi check engine. Wyczytałem, że może to być wina koła fonicznego, więc zrobiłem jego adaptację (chyba z pięć razy) i nic. Błędów silnika jak i w body brak a to ustrojstwo ciągle mruga. Czy coś pominąłem? Czy miał ktoś podobny przypadek?

w FES przy każdej opcji z boku po prawej jest objasnienie. Pisze co trzeba zrobić po adaptacji 3 x robisz "przegazówkę". Kręcisz silnik tak do 5k obrotów, trzymasz przez 3 sekundy i schodzisz do obrotów biegu jałowego robisz tak 3 razy i wyłączasz silnik Jak odpalisz ponownie już nie będzie migało

Właśnie to robiłem i nic.

tak jak zwierzak mi kiedyś poradził bo testował, w FES jest błąd i trzeba przed odcinką kręcić pozdr

Tez miałem to samo. Na necie pisali ze nie 4k obr , jak FES podaje tylko max do odcięcia - i musisz trzymac. Pedał do oporu (nie musz jechac autem) do 6500 powinien się dokręcic (jak juz zacznie przerywac) i trzymasz 3-4 sek , puszczasz, odczekasz chwile i znowu do 6500 i trzymasz. Nie mów ze nie mozesz zrobic bo u mnie to moja dziewczyna zrobiła

spacewalker pisze:Tez miałem to samo.

Oj tam, oj tam też z tym walczyłeś Tak jak koledzy piszą musisz kręcić wyżej pod odcinke

Odpalasz i na postoju nagrzewasz do połowy skali na wolnych obrotach -> do odcinki ->wolne obroty ->do odcinki -> wolne obroty -> do odcinki-> wolne obroty i lamka przestaje mrugać.

Poza tym był już o tym temat