PandaClubPolska

Witam



Od dziś przestały mi świecić włączniki opuszczania szyb. Jak je wyciągnąć żeby ich nie uszkodzić? A druga sprawa to co tam są zastosowane żarówki? Może da się wsadzić diody?

Standardowo są tam diody które ja sobie podmieniłem z pomarańczowych na niebieskie.

Zdjęcie może pomoże.

fajne te diody pozdro dla kolegi

no jest to tak:









ale docelowo wszystko będzie w niebieskiej tonacji

Poszerzam problem. Nie zauważyłem że nie świeci jeszcze zestaw włączników, te z awaryjnym. Jest to jakiś bezpiecznik czy coś głębszego?

podczepię się pod temat, bo podobny problem.
Od pewnego czasu zauważyłem ze nie świeci mi podświetlanie pokrętła od regulacji miejsca gdzie ma lecieć powietrze (tak jak na zdjęciu). Pozostałe podświetlenia działa idealnie



Wie ktoś może jak to zdemontować i jaka tam jest żarówka (bo podejrzewam ze się spaliła) pozdro

Delikatnie wyciągasz ten plastik z pokrętłami. Wtedy ujrzysz żarówkę. Wymieniasz i zakładasz z powrotem no i działa.

w tym miejscu mam to samo z żarówką, po prostu ma luzy i sie rusza, u mnie wystarczyło docisnąć i znowu świeciła.
A co do pytania Complit , to w środku tych przełączników są diody, raczej nie do przepalenia. Do wyciągnięcia będziesz potrzebował płaski i cienki śrubokręt, wkładasz w szczelinę i wyciągasz, możesz sobie pomóc drugim płaskim jak nie będzie chciało wyjść .

Niestety nie wiem czym taki objaw może być spowodowany

ok dzięki jutro jak bede miał czas to to sprawdzę, a będę bo przecież mamy czwartek wolny heheh

miałem to samo z podswietleniem tylko z lewej strony predkosc wentylatora. płaskim w miare cienkim srubokretem. owinac papierem lub jakas cienką szmatka bo zaraz bedzie widac na plastikach i podważyć i wyjdzie, mala zarowka jest trzeba wymienic i tyle.

dość często przepalają się u mnie te żarówki, dobrze że po 50gr są

A jakie to są diody ? Wgl jakie są diody na całym kokpicie

Witam,

na wstępie przepraszam za "laickie" pytania przyznam się bez bicia - jestem motoryzacyjnym impotentem - auto jest dla mnie narzędziem - takim samym jak telefon komórkowy, zmywarka czy pralka.
Pewnego pięknego dnia podczas jazdy w nocy zaczęły mrugać mi na przemian światła mijania. Z czasem padły całkowicie. Okazało się, że to wina osławionej "szarej kostki". Znajomy elektryk na "podwójnym gazie" usunął przepaloną kostką i wstawił swoją i mówił , że "obszedł". Całą winę zrzucił na ASO Fiata, gdzie w sposób upośledzony podłączono gniazdo zapalniczki.

Od jakiegoś czasu borykam się jednak z innym problemem - w kabinie padło podświetlenie przycisków sterujących opuszczanie szyb, podświetlenie pokręteł regulacji nawiewem. Najbardziej niepokojącym problemem jest nagrzewające się bezpieczniki pod kierownicą przy "dawnej szarej kostce" - jeden z nich wręcz stopił się.
Co może być przyczyną...?

Dużo tych tematów natworzyłeś, a na większość są odpowiedzi w wyszukiwarce:
viewtopic.php?p=34997#p34997
Było coś bardziej wartościowego.

Co do bezpieczników to które się stopiły?
Pokaż jak zrobił Ci to ten elektryk, na zdjęciu.

Ja zacząłbym od zmiany elektryka Rozumiem, że światełka wszystkie padły w jednym momencie ? SPRAWDŹ bezpieczniki Ale gdyby jednak to nie to wtedy dostać się do nich jest prościutko Od nawiewów szarpiesz za pokrętła do siebie i wyłazi od szyb trzeba wydłubać cienkim płaskim śrubokrętem (lubi pękać zawias dlatego lepiej od boku podejść żeby wyszło z oczka ) ale UWAGA, podświetlenie szyb nie jest na żarówce tylko dioda led