PandaClubPolska

Lał ktoś olej 5W40 (pełen syntetyk) do Pandy 1.2? Szczególnie w wydaniu Euro 5 (69 KM). Wiem, że serwis leje Selenie 10W40, ale jakoś nie bardzo leży mi lanie półsyntetyka w nowe auto i wolałbym zalać pełnym syntetykiem, z ciekawości zadzwoniłem do Partnera w Katowicach - odradzali, bo wg nich nie można zmieniać oleju na rzadszy .
Może ktoś wie - co ma do powiedzenia w tym temacie gwarancja? Mogą się przyczepić?

PS. Proszę M o pozostawienie tematu (pomimo, że wisi też na AK).

Do tego nowego 1,2 69KM masz zalecany tylko 5W/40 ze względu na obecność wariatora. Zobacz w instrukcji samochodu

bob_best pisze:PS. Proszę M o pozostawienie tematu (pomimo, że wisi też na AK).

Nie czytam AK o ile tu się nie dubluje to jest ok

Zwierzak pisze:Do tego nowego 1,2 69KM masz zalecany tylko 5W/40 ze względu na obecność wariatora. Zobacz w instrukcji samochodu

ooooo... dzięki serdeczne, nie mam instrukcji pod nosem,a "fachowcy" z Partnera mówili o 10W40 przez telefon (uznałem, że chociaż to wiedzą). Sciągnąłem sobie instrukcję i się doszkoliłem - w sumie ciężko o olej spełniający takie wymagania, zaleję Selenią 5W40 K P.E.

Powiem tylko jedno: DTR ( dokumentacja techniczno ruchowa ) tam jest podane wszystko wraz z tym jaki olej powinienes lac do tego silnika, jest to nowy samochód, producecnt chce, taki a nie inny olej do tego typu silnika jaki posiadasz i nie kombinuj bo przekombinujesz. W instrukcji obsługi masz podane na jakim ma jezdzic, jesli to NA PRZYKŁAD 10W40 to nie wazne jakiej firmy, wlej 10W40 (klasa lepkosciowa itd musza byc te same czyli oznaczenie - marka nie istotna ). Silnik masz nowy wiec tylko pogorszysz jego prace lejąc rzadszy olej... rzadszy mógł byś wlać jak by mial przejechane +300 000...


P.S Jak kupiłes nowe auto, przejedziesz 1000km od wyjazdu z salonu - wymień olej ( zalecane u wiekszosci producentów )

Pozdrawiam

Lukasz pisze:Powiem tylko jedno: DTR ( dokumentacja techniczno ruchowa ) tam jest podane wszystko wraz z tym jaki olej powinienes lac do tego silnika, jest to nowy samochód, producecnt chce, taki a nie inny olej do tego typu silnika jaki posiadasz i nie kombinuj bo przekombinujesz. W instrukcji obsługi masz podane na jakim ma jezdzic, jesli to NA PRZYKŁAD 10W40 to nie wazne jakiej firmy, wlej 10W40 (klasa lepkosciowa itd musza byc te same czyli oznaczenie - marka nie istotna ). Silnik masz nowy wiec tylko pogorszysz jego prace lejąc rzadszy olej... rzadszy mógł byś wlać jak by mial przejechane +300 000...


P.S Jak kupiłes nowe auto, przejedziesz 1000km od wyjazdu z salonu - wymień olej ( zalecane u wiekszosci producentów )

Pozdrawiam

"Rzadszy" olej do nowego !!! lejemy np 0W30,5W30 potem w kolejce półsyntetyk 10W40(taki leje do swojego fiata) a potem to już minerał np 15W40

bob_best pisze:w sumie ciężko o olej spełniający takie wymagania, zaleję Selenią 5W40 K P.E.

Lepkość masz 5W/40 a norme ACEA C3. Dużo spełnia tą normę np. Castrol, Mobil, Motul, Liqui-Molly, Selenia czy nawet Lotos i Orlen

Witam
Ja jeżdżę na castrol magnatex 5w40 i nie narzekam wymieniam co 10-15 tys a nalatane już 170tys

jojo81 wybacz bo pomylilem słowo RZADSZY z GĘSTRZY.. zawsze mi sie to myli chodzilo mi o ten ktory ma wieksza klase lepkosciowa do starego trupa

bob_best pisze:Może ktoś wie - co ma do powiedzenia w tym temacie gwarancja? Mogą się przyczepić?

.

Wystosowałam zapytanie do fiata o dopuszczalność stosowania innego oleju - zgodnego ze specyfikacją fiat - ale innej marki.

Dostałam odpowiedź:

"W odpowiedzi na Pani e-mail informujemy, że Fiat Auto Poland SA zaleca stosować w okresie gwarancji sprawdzone w eksploatacji silników samochodów Fiat oleje produkcji Fiat Lubfificanti. Zmianę na olej innego producenta może Pani dokonać na własne ryzyko. Oleje innych firm nie były testowane przez FAP SA. W przypadku zastosowania oleju innego producenta należy pamiętać o tym żeby spełniał on charakterystykę jakościową wymagana przez producenta samochodu ( Instrukcja Obsługi, rozdział "Zalecane materiały eksploatacyjne i ich charakterystyki" ).Charakterystyki olei można także znaleźć na stronie internetowej ich producenta: http://www.flpoland.pl
Ograniczenie świadczeń gwarancyjnych może nastąpić w przypadku stwierdzenia przez ASO, ze usterka silnika ( np. wycieki oleju ) została sprowokowana zastosowaniem innego oleju."

Czyli z jednej strony można wymienić jeżeli charakterysytka jakościowa się zgadza, a z drugiej robi się to na własną odpowiedzialność...

patsi pisze:

bob_best pisze:Może ktoś wie - co ma do powiedzenia w tym temacie gwarancja? Mogą się przyczepić?

.

Wystosowałam zapytanie do fiata o dopuszczalność stosowania innego oleju - zgodnego ze specyfikacją fiat - ale innej marki.

Dostałam odpowiedź:

"W odpowiedzi na Pani e-mail informujemy, że Fiat Auto Poland SA zaleca stosować w okresie gwarancji sprawdzone w eksploatacji silników samochodów Fiat oleje produkcji Fiat Lubfificanti. Zmianę na olej innego producenta może Pani dokonać na własne ryzyko. Oleje innych firm nie były testowane przez FAP SA. W przypadku zastosowania oleju innego producenta należy pamiętać o tym żeby spełniał on charakterystykę jakościową wymagana przez producenta samochodu ( Instrukcja Obsługi, rozdział "Zalecane materiały eksploatacyjne i ich charakterystyki" ).Charakterystyki olei można także znaleźć na stronie internetowej ich producenta: http://www.flpoland.pl
Ograniczenie świadczeń gwarancyjnych może nastąpić w przypadku stwierdzenia przez ASO, ze usterka silnika ( np. wycieki oleju ) została sprowokowana zastosowaniem innego oleju."

Czyli z jednej strony można wymienić jeżeli charakterysytka jakościowa się zgadza, a z drugiej robi się to na własną odpowiedzialność...

no wlasnie, ja bede zalewal selenia

bob_best pisze:

no wlasnie, ja bede zalewal selenia

Pytałam dzisiaj w "moim" ASO i sami zaproponowali inny olej (jakiś Castrol), bo wg. nich Selenia droga i można zamieniać.
Mam jeszcze troszkę czasu do wymiany, więc jest nad czym myśleć

samochod nowy tak? nie rizumiem tego ze nowy i wyjezdza na polsyntetyku