PandaClubPolska

Witajcie.
Wymieniłem w Pandzince 1.2 pare elementów:

1. Sprzęgło + docisk + łożysko (LUK) + wymiana linki sprzęgła
2. Uszczelniłem silnik (uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka pod cewkami zapłonowymi)
3. Uszczelniona skrzynia a dokładnie wybierak (simering)
4. Wyczyściłem i umyłem całą jednostkę
5. Wymiana odmy + filtra powietrza

Jako, że autko użytkuje mama, dziś mi sygnalizuje, że czasami opór stawia 1 bieg - pytanko, coś źle złożyłem? Czy jeszcze delikatnie trzeba podciągnąć linkę sprzęgła? Albo jeszcze gdzieś może się chować mini usterka?

Może poukładały się elementy sprzęgła, jak skok pedału będzie za mały to jest odpowiedź.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Czyli proponujesz podciągnąć delikatnie linkę?

Przy zbyt małym skoku najczęściej wsteczny stawia opór ale nie zaszkodzi podciągnąć pedał sprzęgła.

adin17 pisze:Czyli proponujesz podciągnąć delikatnie linkę?

Warto sprawdzić, jest to pierwsza pozycja na liście.

Ok jutro działam w temacie - dam znać czy coś się pozytywnego zadziało.

Moi drodzy i niestety jest problem

Podciągałem linkę, jednak na nic się to zdało - 1 bieg dalej ma problemy aby go ładnie wbić. Dodatkowo zauważyłem, że na 1 biegu jak się rusza to zdarza się takie charakterystyczne ocieranie/chrobot ze sprzęgła - trwa to dosłownie 1 sekundę, i jak zaspzegli to później cisza. Reszta biegów chodzi dobrze. Co może być? Złe/wadliwe sprzęgło? Źle złożony wybierak? Sam już nie wiem

W zeszłym roku był taki temat ale tam odwrotnie założyli tarczę.

U mnie jest na pewno OK - napisem: gearbox side w stronę skrzyni założone (odwrotnie chyba nawet się nie da tego założyć?)

Jak patrzysz na tarczę to jedna strona jest bardziej płaska i na niej przeważnie są napisy i ona idzie do koła zamachowego a druga strona ma wystającą tulejkę i ona idzie od strony łożyska dociskowego.Ale dobrze aby to ktoś potwierdził.
Pozdrawiam

dokładnie tak jak mowisz - tak wlasnie zostało założone, ta czesc bardziej wystająca jest zalozona w strone łożyska dociskowego.

Ale piszesz że napisem w stronę skrzyni czyli co? Napis jest zawsze po stronie koła zmachowego.

Niekoniecznie - zerknij tutaj: https://www.centrumsprzegla.com/artykul ... strona,38/" onclick="window.open(this.href);return false;

U mnie w zestawie (LUK) napis wskazujący jak ma być zamontowany tzw: gearbox side był/jest w stronę skrzyni - jest to też ta część tarczy bardziej wypukła.

Jest OK tylko skąd te zgrzyty . Wymieniałeś sam, masz kanał? Tak z ciekawości pytam .

Wymieniałem sam (to już moje x sprzęgło w karierze ) z kanału robiłem, pierwszy raz mam nieudaną robotę przy sprzęgle... Nie wiem co jest przyczyną i zaczyna mnie to irytować