PandaClubPolska

Bry.

Nie wiem czy to temat do mechaniki, czy elektryki, ale skoro mowa o wtyczce - wrzucam tutaj. Przy okazji przeglądania stanu silnika - zauważyłem jakąś trzypinową wtyczkę, niepodłączoną do niczego. Wtyczka jest jakby za silnikiem (od strony grodzi)po prawej stronie, patrząc od przodu auta. Wygląda tak:




Wtyczka sobie luźno wisi, zbiera wodę, nie jest niczym zabezpieczona... Nie ma żadnych błędów itd. Co to może być?

U mnie w dieslu też coś takiego kiedys wisiało. Okazało się ze była to wtyczka od czujnika obecności wody w filtrze paliwa ale nie wiem czy w benzyniaku też to jest. Jeden mechanik zauważył to kiedyś u mnie i podłączył.

Może to być od czujnika prędkości dla aut bez ABS.

W sumie by mogło być - trzy piny to by się zgadzało...

Czy dobrze rozumiem, że w pandach z ABS prędkość jest brana z kół, a nie ma ślimaka w skrzyni?

Było o tym kiedyś na forum. http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... 007#p92007" onclick="window.open(this.href);return false; Zdjęcia już wygasły, ale JaceK się wypowiedział właśnie na temat tej wtyczki.
Wychodziły Pandy bez ABSu co miały podłączony prędkościomierz tą wtyczką do czujnika w skrzyni. A Pandy z ABSem mają tą wtyczkę wolną, bo sygnał prędkościomierza jest brany z czujnika ABSu.

Ok. Dzięki za podpowiedzi. Pytanie czy ta wtyczka nie powinna mieć jakiegoś terminatora/kapturka żeby syf się do niej nie dostawał?

Z drugiej strony nie jest połączone więc nie jest to potrzebne, a kilkaset tysięcy złotych oszczędności na materiale. (cena zatyczki x ilość samochodów wyprodukowane)

A wiadomo fiat na wszystkim oszczędza.. Temat rzeka. A że zagadka wtyczki rozwiązana to zamykam aby uniknąć