Strona 1 z 1
Uszczelka pokrywy zaworów
: 29 kwie 2011, 14:19
autor: Wolfi
Jak w temacie, wymieniał już ktoś na co uważać czy sie nie bać i odkrecic sruby zdjac pokrywe, przeczyscic ewentualnie łaczenia pokrywy z blokiem dac nowa uszczelke dokrecic i jeździć, za jakis czas jeszcze dokrecic i tyle???

: 29 kwie 2011, 16:06
autor: tytusolk
ja już drugi raz wymieniałem, odkreć przeczyść, ewentualnie troche silikonu w miejscu wałka i skręcić i to tyle

: 29 kwie 2011, 16:10
autor: JDK
: 29 kwie 2011, 16:46
autor: moszczu
ja przymierzam się właśnie do wymiany, kupiłem uszczelkę zapłaciłem 30zł z groszami...
lekko się poci z pod pokrywy i gdy silnik się nagrzewa to czuć w kabinie

: 29 kwie 2011, 16:54
autor: JDK
mi w sc leciało tak że było czuć w aucie

wymieniłem uszczelkę i po 10 tysiącach znowu zaczęło lecieć

w pandzie też mnie czeka ten zabieg ale to przy okazji regulacji zaworów...
Taki urok tych silników że leci z pod tej uszczelki

: 29 kwie 2011, 17:01
autor: moszczu
JDK pisze:mi w sc leciało tak że było czuć w aucie

wymieniłem uszczelkę i po 10 tysiącach znowu zaczęło lecieć :p
bo pewnie kupiłeś nie oryginalną i dlatego problem się powturzył...
: 29 kwie 2011, 17:13
autor: JDK
była ori

tylko to nie znaczy że materiał jest dobry

jak wiadomo części fiata są tanie i dlatego nie ma co się spodziewać cudów co do jakości

: 29 kwie 2011, 17:15
autor: Zwierzak
Od siebie mogę powiedzieć tyle, że z różnych testowanych uszczelek pod stary typ pokrywki najlepiej sprawują się Elringa. Zawsze nakładam trochę sylikonu wysokotemperaturowego w miejscu gdzie zaczynają się mostki wałka.
: 29 kwie 2011, 17:46
autor: bambrys
Michał ja wymieniałem w zeszłym tygodniu , za uszczelkę dałem 25 zł nie oryginalna ale podobno dobra , odkręcasz 4 śruby z góry , 1 z boku tam gdzie obudowała rozrządu i odpinasz czujnik położenia wałka , ściągasz zakładasz i dokręca się do końca , jak sprawdzałem po tygodniu to niby ok pozdr
: 30 kwie 2011, 07:28
autor: wojtassslg
co wy gadacie 1.1 to jest silnik nie do za....... jak sie serwisuje tak jak producent przykazał to bedzie jezdzić az miło. Dekiel rozebrałem, uszczelke starą wrzuciłem i nic nie leje, kwestia czy materiał juz ma pory duże czy nie. Oczywiscie, przy każdorazowym rozkręceniu tak jak producent zalecam wymiane, ale pisze to z tego powodu, że to kwestia spasowania odpowiedniego. Czekam na ten cholerny klucz do regulacji zaworów już 4 tydzień a zamówiłem w IC Tychy. Walę ich i kupuje prosto od dystrybutora z opola.
: 30 kwie 2011, 11:28
autor: bambrys
O widzę że się sam bierzesz za regulacje a tak spytam ile dałeś za klucz do regulacji zaworów a jak będziesz regulował to zrób manuala pozdr
: 30 kwie 2011, 12:13
autor: wojtassslg
78 z przesyłką klucz beta (ale czekam dalej az go dostane), jak nie zapomne w ferworze walki i wkur...... z lataniem za podkładkami to zrobie

: 30 kwie 2011, 12:57
autor: Wolfi
Uszczelka wymieniona, straszny banał, mam nadzieje ze puszczac nie bedzie, chwila testów była i narazie nic nie cieknie

: 30 kwie 2011, 14:54
autor: JDK
oby nie ciekło jak najdłużej
