Strona 5 z 15

: śr 21:44, 12 sty 2011
autor: JDK
Spoko. Jak chcesz to na PW mozemy sie zgadac i podam Ci telefon w razie czego jak bys mial watpliwosci ;)

: sob 21:58, 15 sty 2011
autor: marcin
Dzisiaj własnoręcznie wymieniłem termostat. :) Kupiłem taki jak kolega JDK polecił. Po odpowietrzeniu wskazówka się uspokoiła stoi teraz przy tęperaturze 90 stopni ma tylko malutenkie wachniencia które są spowodowanie normalną pracą silnika.
Poświadczam że gdy faluje wskazówka od tęperatury to należy w pierwszej kolejności wymienić termostat. :D
Dziękuje koledze JDK za to że udowodnił i rozwiązał problem falującej wskazówki, ten temat na forum napewno pomoże wielu ludziom u których ten temat w samochodzie wystąpił :lol: :D

: ndz 0:02, 16 sty 2011
autor: JDK
Ja nie polecałem ale ok ;) Cieszy mnie to że jest już dobrze wszystko i oby służyło autko jak najlepiej i najdłużej :D :)e

: pt 23:28, 21 sty 2011
autor: marcin
Jednak cieszyłem się na próżno dzisiaj jak przyszedł mróz to wskaźnik znowu zaczoł falować i to dużo!!
Może to czujnik tęperatury ale nie wiem czy dam rade sam go wymienić? Robił to ktoś? Może ma ktoś jakiś manuala?
Co o tym sądzicię????? POMOCY

: pt 23:32, 21 sty 2011
autor: Vito
spodziewałem się ze tak bedzie :( nie ty jeden wymieniałes termostat i nic to nie dało :(

: sob 22:13, 22 sty 2011
autor: marcin
marcin pisze:Jednak cieszyłem się na próżno dzisiaj jak przyszedł mróz to wskaźnik znowu zaczoł falować i to dużo!!
Może to czujnik tęperatury ale nie wiem czy dam rade sam go wymienić? Robił to ktoś? Może ma ktoś jakiś manuala?
Co o tym sądzicię????? POMOCY

Odwołuję to co napisałem wcześniej. Wszystko wróciło do normy. To że wskaźnik znowu zafalował możliwe że przez układ przeleciał balon z powietrzem i to mogło spowodować wachnięcie wskaźnika, dzisiaj było poniżej zera i wskaznik zachowywał się bardzo dobrze tzn. było tylko małe zafalowanie ok 1 kreski przy pierwszym otwarciu termostatu pużniej wskazówka stała jak zaczarowana na 90 stopniach. Czyli uważam że wszystko jest ok i wymiana termostatu się opłacała. :D :D
pewnie układ chłodzenia odpowietrza się przez parę dni więc trzeba się wykazać cierpliwością :lol: :lol:

: sob 22:44, 22 sty 2011
autor: JDK
Albo dobbrze odpowietrzyc :P

: sob 15:42, 29 sty 2011
autor: JDK
Odnosnie spalania to spadlo :) teraz na pelnym zbiorniku do rezerwy czyli 30l 400 kilometrow przy warunkach jakie teraz panuja osiagnolem :)

: sob 17:07, 29 sty 2011
autor: bambrys
ja jeszcze termostatu nie zmieniałem ale jak jeździłem na benzynie w okresie letnim auto mi spalało średnio ok 5,5 l na 100 czyli robiłem na pełnym baku ok 550 kilometrów do zapalania rezerwy a tak w zimie to zawsze tankowałem troszkę wcześniej tak ze 2 kreski przed rezerwą wtedy robiłem ok 500 także dziwi mnie twoje troszkę za duże spalanie chyba że jeździsz dużo po mieście to by tłumaczyło .

: sob 17:22, 29 sty 2011
autor: JDK
jezdze tylko po miescie :) odcinki okolo 3-7 km :)

: sob 18:38, 29 sty 2011
autor: bambrys
no to wszystko wyjaśnia to powiem Ci szczerze że to i tak dużo robisz kilosów na baku jazdą tylko na mieście

: sob 20:46, 29 sty 2011
autor: JDK
teraz jestem zadowolony bo wczesniej to 300 km max :)

: wt 22:29, 01 lut 2011
autor: SZyBA
Koledzy powiedzcie jak odpowietrzyliście układ chłodzenia?

: wt 22:31, 01 lut 2011
autor: JDK
http://www.fiatpanda.org.pl/plikownia.h ... info&id=51
Tu masz foto gdzie jest odpowietrznik...
I co i jak...

: wt 23:52, 01 lut 2011
autor: JaceK
Termostat zamówiony oryginał fiat ricambi, czekam na przesyłkę i do dzieła!!!

I pytanko? Czy po wymianie termostatu nadal jest wsio ok z tą wskazówką? Chodzi mi o te mrozy co aktualnie nad Polską :)