PandaClubPolska

moglbys spojrzec na twoj opis jeszcze raz?

wlasnie sobie to rozrysowalem

wydaje mi sie , ze tylne kasety maja wedlug gornego szkicu

2 silniczek
4 silniczek
1 nie podlaczony
3 nie podlczony

jest tak, jak piszesz
ja pinologii nie weryfikowałem w naturze, dlatego prosiłem, abyś to sprawdził miernikiem, bateryjką, etc - wtedy będziesz miał absolutną pewność, że nic nie uszkodzisz
bazując na tym, co opisał Mich@ł, masz absolutną rację odnośnie pinologii zamka tylnego

sprawdziłem też z eLearnem i podane pary przewodów są na pewno w porządku.
jak nie będzie działać do końca funkcja zamykania/otwierania wszystkich drzwi z kluczyka, to w przednich kasetach podaj masę na pin 5 zamiast na 2

proponuję też, abyś najpierw podłączył przewody od silniczków i sprawdził działanie centralnego zamka pilotem i jeżeli będzie OK, to w następnym kroku podepnij wyjścia otwierające/zamykające w przednich kasetach
i tutaj też, aby mieć całkowitą pewność, że to będzie działać bez problemów, najpierw podepnij wyjście zamykające pod pin 6 i po tym przekręć kluczyk w zamku. jeżeli się pozostałe drzwi pozamykają, to podpinasz wyjście otwierające pod pin 4.
jak nie, to podpinasz wyjście zamykające pod pin 4, a wejście otwierające pod pin 6

matyja,
Bardzo dziękuję.
Tak, rozumiem spokojnie na 100%, będę sprawdzac zanim pozamykam tapicerkę, spokojnie.
Najpierw ale jak widzisz, próbuję zrozumiec ten system i już mam trochę pojecie.
Rozrysowałem to sobie ma kartce ( bo jestem tempy niestety ! ).
Żeby nasze wypociny nie poszły na marne, jak sie ociepli zrobię fotki itd. Może sie komuś przyda.

PS: I chyba znów pomyliłes pinologie w kasecie drzw przednich, zerknij na twoj statni opis
"pin 4, a wejście otwierające pod pin 6" >>> masz na mysli pin 3 a -- nie pin 4 --- !
-ale spoko już rozumiem twój tok myślenia.

w opise poprzednim bylo tak:
kasety przednie:
pin 1 - silniczek (niebieski lub zielony przewód w sterowniku)*
pin 2 - masa
pin 3 - wyjście otwierające (brązowy przewód w sterowniku)**
pin 4 - silniczek (niebieski lub zielony przewód w sterowniku)*
pin 5 - niepodłączony***
pin 6 - wyjście zamykające (biały przewód w sterowniku)**

---------------------------------------

tak, masz absolutną rację.
tak to jest, jak pisze się po nocach, będąc zmęczonym

bardzo dziekuje
zamelduje sie pozniej z nastepnymi pytankami

bo akazuje sie ze mam dodatkowy sterownik do kasety bagaznika ! oj komplikuje sie sprawa
ale krok po kroku

najpierw zamontuje kasety do drzwi

a pozniej bede sie zastanawial co dalej


-------------------------------------------------------------------
pytanko
jesli sprawdze na sucho silniczki w kasecie tzn
przyloze 12 V do biegunow i obruci sie silniczek czy to ma wplyw na zabudownaie pozniejsze kasety tzn np plozenie jakies czesci w kasecie ?

najpierw zrób centralny. możesz sobie od razu pociągnąć dodatkowy przewód od sterownika centralnego zamka do klapy bagażnika, ale to będzie się wiązało z rozebraniem trochę większej części samochodu, chyba, że masz instalację fabryczną - ściągnij ten plastyk, co jest od wewnętrznej strony klapy bagażnika i sprawdź

w tym temacie masz instrukcje, jak to zrobić: viewtopic.php?f=3&t=2417
na drugiej stronie jest zdjęcie klapy bagażnika bobofruta - jak masz wtyczki, to nie ciągnij przewodu

co do silniczka, to się nic nie stanie

oki

jestem pilnym uczniem juz czytam i ogladam co tam zapodales
bardzo dziekuje
odezwe sie pozniej

Czym odkręcaliście te śruby Torx 40 ? Jak widzę są one bardzo mocno dociągnięte

Jak na razie 1:0 dla śruby, bo jeden najtańszy zestaw z hipermarketu poszedł do kosza... klucz zaczął się giąć a śruba nawet nie drgnęła...

Co byście polecili ? Grzechotka + bit z odpowiednią końcówką?

no tak chinskie kluczyki mozesz zapomniec

o krurcze
nie myslcie ze temat zamkniety he he he
po prostu pogoda nie dopisuje i nic nie robie
przepraszam ....

dobra robi sie cieplo chcialbmy zaczac zabawe z podlaczeniem kaset pytanko

wszystko sobie wylozymlem na stol - mam 4 kasety z silniczkmi i do tego tez kasete na bagaznik
( bagaznik na razie nie bede robic bo wsio mi sie maci wglowie )

ale do rzeczy
mam do tego

--- sterownik tylko na kluczyk reczny w drzwiach z okablowaniem

ale do tego lezy na stole Noxon T5 NEW z 2 plotami

--- sterownik na pilota T-5 NEW Firmy Noxon

-------------------------------------------------------------

pytanko jak myslicie mam wywalic ten na kluczyk w drzwiach i zajac sie od razu tym na plot
sam nie wiem jak sie za to zabrac zeby pozniej nie miec duzo pracy z tym na pilot

a moze najpierw zamontuje wsio na reczny kluczyk i jak bedzie dzialac to podepne Oxon T5 new do odpowiednich kabelkow ??

prosze o poparcie lub jakakolwiek podpowiedz
dziekuje

podlaczylem na sucho w domu na byteryjce 9 V wszystkie kable

zrobilem maly tutorial PDF how to

dla takich jak ja TEPYCH elektrykow !
sorry za bledy ale mysle ze to nie jest takie wazne
mysle tez, ze sie komus przydaja te wypociny zeby ogarnac temat i nie stawiac glupich pytan jak ja to robilem !
dziekuje wam
dalszy ciag nastapi jak bede rozwalac tapicerke

dziekuje jeszcze raz wszystkim za cierpliwosc ze mna
bez was bylaby calkowita gleba

tu LINK

http://www.file-upload.net/download-753 ... a.pdf.html

teraz poskadalem wsio do worka i czekam na slonko i musze jak sie nie myle 8 godzin czasu zainwestowac w rozwalenie i poskladanie pandy oj oj
a pozniej bede was meczyc bagaznikiem zuwyzylem ze w kasacie jest az 5 pin-ow oj i nic nie kapuje

tu moja kaseta do bagaznika

mam problem z tymi fotkami jedna fotla jest

a z drgiej strony sa dwa piny zdjecie pozniej

Ja dzisiaj też robiłem pierwsze test Kabelki z centralki już polutowane i jutro jeszcze jade po przewody do szyb i krańcówek

Liczę że w weekend majowy a mi się już całość poskładać bo i tak już pare msc leży wszystko w pudle i ciągle czasu brak ;/


Te konektorki podłączane do kaset to są te takie małe okrągłe?

no ładnie koledzy tu gadu gadu a tu temat CZ z body komputera... czyżby ktoś się tu nie trzymał tematu??? //żarcik

a ja przymiarki robie jutro na elektryczny zamek w klapie bagażnika i zastanawiam się jak sprawdzić czy mam wolny slot w body komputera na przycisk w pilocie, wiecie który to port??? mam fabryczny alarm ale lipny pilot gdybym podłączył ta klapę to zmieniłbym na scyzora klucz

adnap spoko tutorial