PandaClubPolska

dlaczego niepomyślnie ?

gdyż uległa awarii. choć w sumie przy zawieszeniu to raczej by laweta była. dobra wycofuję się z poprzedniej wypowiedzi.

jeżeli ta nowa Panda będzie tak wyglądać, będzie miała rozsądne konfiguracje i będzie kosztować do 40 tys to ja wam mówię jako osoba niezwiązana z marką, że to będzie hit i ja kupuję taką Pandzinę

Obojętnie jak to autko będzie wyglądać będzie sukcesem rynkowym Fiata

Seicento, Panda II odniosły sukces - nową Pandę też to czeka.

Stylistycznie na pewno nie jest źle, jest sporo samochodów mniej urodziwych od tego konceptu.

Ale o gustach się nie dyskutuje, więc...

Ja myślę, że Pandy MR'2003 nie przebije, nie ma takiej paraboli... Po primo, przybyło trochę godnej konkurencji tj Kia Picanto, która oferuje wcale nie mało, po drugie cenowo na pewno nie będzie tak gładko jak teraz, że w wystarczy ok 26000 złotych na nówkę salonówkę, po trzecie i ostatnie, jakość włochów ich zabije, choć i tychy momentami się nie starały to jestem przekonany(patrząc na oceny jakości), że włoskie fabryki spartaczą dobry pomysł. Jeszcze jedno mnie zastanawia, przez ile będą produkować naszą Pandę i jak bardzo ogranicza liczbę jej wersji...

http://moto.wp.pl/gid,13732662,title,Fi ... jecie.html
Już są oficjalne zdjęcia nowej generacji Pandy

kolejny artukul:
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... 687684,326

nie podoba mi sie. w srodku wyglada jak jakasa zabawka. no i o wymianie radia na nie fabryczne mozna zapomiec

ciekawe czy będzie jakaś sportowa odmiana

widziałem zamaskowaną w bielsku i nic ciekawego. aparatu nie miałem pod ręką wielkość naszej i bardziej kanciasta :/

Nie zmienia to faktu, że na pewno trafi w gusta wielu grup społecznych, które do tej pory kupowały Pandę II

Jakoś nie jestem przekonany do nowego oblicza Pandy. Z ostateczną opinią poczekam jak pomacam i oblukam live.

100x NIE.
Nie podoba mi się.
Vito pewnie i tak by coś wymyślił, ale takie auta coraz bardziej wiążą nam ręce jeżeli chodzi o własne modyfikacje. Coraz trudniej jest cokolwiek w nich zmienić, bo panda 2 jeszcze dobrze nie weszła na rynek, jeszcze dobrze nie powstało części tuningowych, a już następna. Co z tym tym zrobić ? gdzie tu jakieś pole do popisu ? spojler ? felgi ? przyciemnienie lamp ? Wszystko z jakiegoś powodu utrudniane.... Jakieś Chińskie kształty, nie wiem, negatywnie na to nastawiony jestem. Może jak zobaczę to faktycznie się zakocham.

Jednak najbardziej ciekawi mnie pare kwesti:
-Czemu te osły we wszystkich nowych samochodach robią oryginalne ''radia'' w kształcie rozjechanego kota, specjalnie żeby nie dało się wymienić na nic lepszego ? Takie radio za 3 lata będzie jak Safari 2 w dzisiejszych czasach....
-Wyprodukowanie auta o delikatnie innym kształcie nie wpłynęło by w żaden sposób na cenę. W końcu do przykładowego Lotusa wyszło by tyle samo blachy, tyle samo kabli na instalacje, tyle samo silnika, tyle samo baku, tyle samo innych podzespołów. Czemu więc producenci Fiata nie mogli by stworzyć ałta sportivnego o wyglądzie Ferrari czy Lotusa ale za pandowate 40 tysi czy ile tam to kosztuje ?
-Zakładamy własną fabryczkę samochodów?

Sorki, troche się zapędziłem... Po prostu szkoda mi wizerunku naszej obecnej pandy. Każdy z nas wkłada serce w jak najlepszy wygląd autka, jak największy charakter i zadziorność, żeby jakiś patafian stworzył coś bezpłciowego z czym jak nie my, to nasze dzieci będą się użerały, klejąc znaczki/szyby/lampy.....

Do mnie nie przemawiają "kwadratowe nadkola" listwy na drzwiach i to coś co wchodzi na tyle drzwi i jest przedłużeniem małej szybki. W środku no cóż kiera brzydka i jeszcze ten kwadratowy airbag Z reszta wszystko w kwadracie Live musze to zobaczyć bo ze zdjeć to lipa wizualna Wieli producentów idzie w ostre krawędzie skosy a fiat w kwadrat

Patrząc na tuning tego samochodu też nie będzie lekko ale o naszych pandzinach też mówiło sie ze sie nie da a jednak ! Co widać na naszym forum

Dziurek5 pisze:100x NIE.
Nie podoba mi się.
Vito pewnie i tak by coś wymyślił, ale takie auta coraz bardziej wiążą nam ręce jeżeli chodzi o własne modyfikacje. Coraz trudniej jest cokolwiek w nich zmienić, bo panda 2 jeszcze dobrze nie weszła na rynek, jeszcze dobrze nie powstało części tuningowych, a już następna. Co z tym tym zrobić ? gdzie tu jakieś pole do popisu ? spojler ? felgi ? przyciemnienie lamp ? Wszystko z jakiegoś powodu utrudniane.... Jakieś Chińskie kształty, nie wiem, negatywnie na to nastawiony jestem. Może jak zobaczę to faktycznie się zakocham.

Jednak najbardziej ciekawi mnie pare kwesti:
-Czemu te osły we wszystkich nowych samochodach robią oryginalne ''radia'' w kształcie rozjechanego kota, specjalnie żeby nie dało się wymienić na nic lepszego ? Takie radio za 3 lata będzie jak Safari 2 w dzisiejszych czasach....
-Wyprodukowanie auta o delikatnie innym kształcie nie wpłynęło by w żaden sposób na cenę. W końcu do przykładowego Lotusa wyszło by tyle samo blachy, tyle samo kabli na instalacje, tyle samo silnika, tyle samo baku, tyle samo innych podzespołów. Czemu więc producenci Fiata nie mogli by stworzyć ałta sportivnego o wyglądzie Ferrari czy Lotusa ale za pandowate 40 tysi czy ile tam to kosztuje ?
-Zakładamy własną fabryczkę samochodów?

Sorki, troche się zapędziłem... Po prostu szkoda mi wizerunku naszej obecnej pandy. Każdy z nas wkłada serce w jak najlepszy wygląd autka, jak największy charakter i zadziorność, żeby jakiś patafian stworzył coś bezpłciowego z czym jak nie my, to nasze dzieci będą się użerały, klejąc znaczki/szyby/lampy.....

Panda 2 nie weszla dobrze na rynek? 2003-2011 to jest 8 lat, golf 3 1991-1997 to jest 6lat (a czesci masa), wiec nie o czas na rynku tu chodzi tylko o zapal do tuningu

Po co takie radia? Trudniej sprzedac takie kradzione radio (i trudniej ukrasc) a w aktualnych Pandach mimo fabrycznego duzego radia, zwykle na 1DIN tez fajnie sie komponuja (i tak jest w wiekszosci aut, bo sa specjalne ramki)