PandaClubPolska

Mam czas jednak do poniedziałku.. ok to samych łożysk nie wymieniać ? tylko całość z poduchami. Czyli ze na dwa kola 60 , czy za sztukę 60 te Monroe ? Dobre są ? Bo propozycja zestawu łożysk i poduch KYB za 150(2 kola) trochę mnie przeraziła i zdecydowałem się na same łożyska SKF za 64 na dwa koła... przebieg 180tys. rocznik 2005 - to pierwsza taka wymiana i chciałbym mieć spokój na kolejny taki okres/dystans.. A osłony i odboje wymieniać ?

60 zł za sztukę. Wymień bo stare napewno popękane są.

wujek_arbuzzz pisze:Mam czas jednak do poniedziałku.. ok to samych łożysk nie wymieniać ? tylko całość z poduchami. Czyli ze na dwa kola 60 , czy za sztukę 60 te Monroe ? Dobre są ? Bo propozycja zestawu łożysk i poduch KYB za 150(2 kola) trochę mnie przeraziła i zdecydowałem się na same łożyska SKF za 64 na dwa koła... przebieg 180tys. rocznik 2005 - to pierwsza taka wymiana i chciałbym mieć spokój na kolejny taki okres/dystans.. A osłony i odboje wymieniać ?

Czy aby na pewno mówimy o tym samym?Blimek i ja piszemy o mocowaniu górnym amortyzatora,które składa się z poduszki z wbudowanym łożyskiem i osobno się łożyska nie wymienia,co innego łożyska w piaście koła,ale tam nie ma poduszek.Piszę dlatego,żebyśmy się rozumieli.

Przy takim przebiegu dałbym nowe poduszki. Stare będą ubite

Wysłane z mojego ST23i

no to w końcu zrobione.
przy całej tej operacji auto wróciło na właściwy "pułap" - podniosło się z przodu o 2 cm..
taki zestaw :

...
jak się okazało z całego tego układu mogłem się przyczepić jedynie do amortyzatorów i na upartego do jednego łożyska, a tak to
wszystko "fabryka" po 186tkm i 9 latach w aucie i było ok

mam nadzieję że nowy zestaw też posłuży długo..
ze sprężyn zeszła osłonka:

przejmować się tym?

wymiana jak się okazało, to banał, ale po skompletowaniu narzędzi i posługując się manualem z forum.
ufff
dzięki za rady i pomoc

I będzie spokój na dłużej. Ja wyczyściłem i pocałował tylko, nie nakładałem žadnych węży i tym podobnych cudów,bo i tak by się wytarło.

Szybkie pytanie dla tych co sami wymieniają zawieszenie:

Jak zachowuje się sprawne łożysko na wyciągniętym kompletnym amorku? Powinno lekko chodzić, czy z oporem? Omawianych amorków nie miałem jeszcze w aucie, kupiłem kompletne i weryfikuje przed założeniem poszczególne elementy ich.

Na pewno powinno się obracać. Często się zacierają i stoją.
Czy lekko? Tak jak w maselku bym powiedział.

Łożysko Macpersona powinno lżej pracować dopiero po założeniu do auta i postawieniu na kołach

adam1965 pisze:Łożysko Macpersona powinno lżej pracować dopiero po założeniu do auta i postawieniu na kołach

Czyli wygląda że są dobre, skoro potrafię nimi ruszyć. Dzięki wielkie

PS. Kusi mnie kupić ściągacz do sprężyny, wtedy miałbym 100% pewności i ewentualnie jak samemu to wymienić

AdaMs pisze:PS. Kusi mnie kupić ściągacz do sprężyny, wtedy miałbym 100% pewności i ewentualnie jak samemu to wymienić

Kup kup. To nie trudne a satysfakcja będzie. Ja kupiłem taki ściągacz za 30 zlociszy na alledrogo. Na grot poduszki trzeba tylko zwrócić uwagę... o ile dobrze pamiętam to ze wspomaganiem grot do tyłu ale doszukaj bo nie jestem pewien. ...i uważaj na zęby

Tak do tyłu a bez wspomagania do przodu.