PandaClubPolska

Przydałby się schemat, osobno jest amortyzator a za nim - z boku jak kto woli jest sprężyna, nie są ze sobą zespolone,jak w przypadku przedniego zawieszenia,tak jak przedmówca pisze - nie ma poduszek z łożyskiem,zaopatrz się dodatkowo w odboje jak są w złym stanie. Odnośnie sklepu jak kupisz w dobrym sklepie z częściami, interteam,intercars itp. to doradzą, co innego jak stoi za ladą Pan Roman,który od zawsze ma części do Rometa i Wartburga.

Aha,bo zapomniałem.Dodatkowo przy wymianie sprężyn wymień taką gumową podkładkę co siedzi na górze gniazda sprężyny,bo jak jest poprzecierana to nieraz słychać stuki i takie jak by trzaski

Czy razem z wymiana amortyzatorow konieczna jest wymiana spreztn?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Jeśli sprężyny są w dobrym stanie to wg mnie nie jest konieczna, co innego jeśli masz popękaną osłonę na sprężynie,lub widzisz korozję...to bym wymienił, miałem sytuację że wymieniłem amory i po 2 tyg. pękła mi jedna sprężyna, po obejrzeniu okazało się że był wżer i to dość głęboki...musisz to dobrze ocenić,chociaż z wymianą nie ma dużo roboty, zaznaczam że przede wszystkim potrzebny jest ściągacz...

Proszę koledzy załóżcie osobny temat na wymianę tyłu,bo zaczyna robić się galimatias,Oczko piszę o tyle,Sullivan mówi chyba o przodzie jeszcze za chwilę ktoś zapyta się o wymianę sprzęgła

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4dc ... 39bcd.html Taki mały odkop z zimy gleba na maxa

Kolego olo 1, piszesz, że robi się galimatias a sam piszesz posty nic nie wnoszące do tematu.

Przepraszam "Mea culpa".Ale foto to na temat

Zamieściłem dla klubowiczów manual z mojej wymiany amortyzatorów-przód jest tutaj

http://forum.pandaclubpolska.org/viewtopic.php?f=7&t=7863

Czy do wymiany amortyzatorów jest potrzebny jakiś specjalny klucz żeby zdjąć sprężynę i potem ją z spowrotem zalożyć ?

Ściągacze do sprężyn. Bez tego ani rusz.

A jakieś dodatkowe klucze specjalne są potrzebne czy tylko ten sciągacz jest niezbedny ?

Oczkowy wygiety i imbusowy o ile dobrze pamietam do odkrecenia górnej poduszki.

Czyli podstawowe klucze , ale mam nadzieje że to nic skomplikowanego i podołam temu ?

Musisz mieć ściągacze. Bez tego ani rusz. Tam jest kolumna mcphersona. Odkrecasz u góry i na dole przy zwrotnicy. Następnie wyciagasz cala kolumne i dopiero wtedy rozkladasz ją. Podczas demontażu dopiero ocenisz jaki elementy kolumny są do wymiany. Poduszki, osłony itp. Musisz też zwrócić uwagę na montaż górnej poduszki. Tam jest taka strzałka i w zależności od wersji (wspomaganie czy bez) montujesz poduszke strzałka do przodu lub do tyłu ale tego już nie pamiętam. Poszukaj na forum. I uwazaj na zeby przy sciaganiu sprezyny oczywiscie mam na mysli twoje zeby