Przegląd - rozrząd.

[bombel]

zgadzam się z kolegami wyżej - mechanik doradził wymiane pompy razem z rozrządem (żeby nie ponosić dodatkowych kosztów dwukrotnie) a za jednym zamachem zrobić całość i mieć spokojną głowę na pare lat , cena pompy głowy nie urywa a po co rozkopywać auto dwa razy

[Romix13]

Nie wiem co wy z tymi pompami robicie , że wam padają hehe, dodam że u siebie rozrząd wymieniałem po kupnie auta przy 92.000km tak dla pewności i świętego spokoju by nie było niespodzianek, bez pompy bo pompa nie sprawiała żadnych problemów , ale już mam 174.000 i teraz będzie czas na wymianę kompletnego rozrządu to i pompę wymienię +termostat bo tej zimy już troszkę wolniej auto zagrzewa i nie jest już tak parzące powietrze jak kiedyś. Wg. mnie po 50.000 to trochę za wcześnie na wym.pompy. Rozrząd owszem można ale pompę ? jak uważasz bo po takim przebiegu auto to prawie jak nowe jest, no chyba że masz jakieś już problemy z układem chłodzenia. Oczywiście jeśli masz czysty płyn w układzie chłodzenia to Pompa do +- 120.000 spokojnie powinna wytrzymać, oczywiście zrobisz jak uważasz

[Qnisko]

Możecie polecić jakiś warsztat w Warszawie lub w okolicach co by zrobił ten rozrząd dobrze i nie oskubał mnie za bardzo

[moszczu]

Możecie polecić jakiś warsztat w Warszawie lub w okolicach co by zrobił ten rozrząd dobrze i nie oskubał mnie za bardzo

Zapytaj Pawła (paweł.plock) on polecał tu na forum warsztat w Wawie, w którym robi wszystko odnośnie mechaniki.. wspominał także, ze dla jest jakiś rabacik , ale to już się jego dokladnie zapytaj

[bobofrut]

Możecie polecić jakiś warsztat w Warszawie lub w okolicach co by zrobił ten rozrząd dobrze i nie oskubał mnie za bardzo

http://pandaclubpolska.pl/forum/viewforum.php?f=71" onclick="window.open(this.href);return false;

[Qnisko]

Dzięki za podpowiedzi Zaczynamy sprawdzanie namiarów

[bobofrut]

Dzięki za podpowiedzi Zaczynamy sprawdzanie namiarów

Zmień z pompą

[natus08]

Mam takie pytanie, moja panda miała wymieniany rozrząd kompletny + pompa tak przy 150tys, teraz mam jakieś 205, to warto robić jakąś wymianę?
Czy tylko olej + filtry ?

[matyja]

ja bym nie wymieniał, bo przebieg nieco mały (wymienia się co 100kkm, albo co 5 lat), tym bardziej, że te silniki nie są kolizyjne, więc jak pasek strzeli, to odbędzie się to bez kosztownych napraw
ale to kwestia indywidualna - chcesz, to wymień

[natus08]

Taa tylko będę 200km od domu i dupa Ale dzięki za info. A olej? Czarną smołę wymienić mu na zimę? Czy niech się pomęczy jeszcze?

[krystiano]

no olej własnie najlepiej na zime wymienić, tym bardziej jak masz czarny

[matyja]

generalnie co do oleju, to różnie użytkownicy go wymieniają...
ja wymieniam raz do roku lub co 15kkm, mimo, że stosuje dobry olej (Valvoline MaxLife 10W40) i niezłe filtry (FILTRON)

[AdaMs]

Żeby nie zakładać nowego tematu. W marcu chce wymienić rozrząd w moim miśku. Jakiej firmy polecacie części? Pytałem na allegro jednego ze sprzedających o oryginały. Razem z pompą wody, wyszło ponad 500zł. No i plus robocizna.

Dzięki za opinie

[delanela]

Trzeba jedną rzecz uporządkować.

Fabryczny rozrząd czeto wytrzymuje tyle ile powinien, ale wpływ ma na to pare czynników - lata użytkowania, oraz styl jazdy kierowcy.
Bo jeśli rozrząd ma 10 lat to nawet przy 40 tysiącach może stanąć napinacz czy pęknąć pasek, tak samo jeśli ktoś wtedy jeździ dosyć ostro to słaby pasek może puscić.

W 1.1 i 1.2 o ile dobrze pamiętam jest bezkolizyjny więc motor cały w razie zerwania.

Co do częstotliwości - ja proponuje zachować ok 80 tysięcy w przypadku markowych i 50-60 tys w przypadku mniej znanych firm.
Mowa oczywiście o pasku i rolce - bo pompa z reguły zaczyna ciec, nie staje od razu, i wytrzymuje często bez problemu ok 150-250 tys km.

[moszczu]

Trzeba jedną rzecz uporządkować.

Fabryczny rozrząd czeto wytrzymuje tyle ile powinien, ale wpływ ma na to pare czynników - lata użytkowania, oraz styl jazdy kierowcy.
Bo jeśli rozrząd ma 10 lat to nawet przy 40 tysiącach może stanąć napinacz czy pęknąć pasek, tak samo jeśli ktoś wtedy jeździ dosyć ostro to słaby pasek może puscić.

W 1.1 i 1.2 o ile dobrze pamiętam jest bezkolizyjny więc motor cały w razie zerwania.

Co do częstotliwości - ja proponuje zachować ok 80 tysięcy w przypadku markowych i 50-60 tys w przypadku mniej znanych firm.
Mowa oczywiście o pasku i rolce - bo pompa z reguły zaczyna ciec, nie staje od razu, i wytrzymuje często bez problemu ok 150-250 tys km.

I to jest właśnie porządna wypowiedź ja w swoim autku właśnie co 80 kkm robię kompletny rozrząd