PandaClubPolska

Jeśli masz Actuala to nie szukaj bo pewnie nie masz. No właśnie. Jeśli masz instalację to bezpiecznik powinien być pod maską nie wewnątrz auta. F44.

Bezpiecznik właśnie mam pod maską, tylko że w mojej wersji 2009 jest to F85 w instrukcji opisany jako "Zapalniczka / gniazdko prądowe":

I ten czerwono-żółty przewód wychodzący z body rzekomo według elearna do oświetlenia zapalniczki. Rozebrałem nakładkę progu w poszukiwaniu go dalej, gdyż z tego co zauważyłem to wchodzi w tą wiązkę, jednak nigdzie nie wychodzi on w kierunku środka/foteli.

No ale jak? Nie miałeś na wyposażeniu gniazda? A jaki masz tunel? Krótki czy długi?
Jeśli miałbyś wiazke to na pewno bys ja zobaczył po zdemontowaniu tunelu.

No właśnie jak, mnie też to zastanawia
Nie było na wyposażeniu gniazda, tunel był krótki, który dzisiaj zmieniałem na długi żeby mieć ładne miejsce na zapalniczkę.

Zrobiłeś dokładnie tak jak ja. Ja tez miałem krótki tunel i wymieniłem na długi. A wyciales wykładzinę pod długi tunel? Wiązka powinna być pod wykladzina na wysokości tych wytloczen w wykładzinie na kubek i ta ala poleczke. Jeśli oczywiście masz. U mnie nie było. Obawiam się ze Ty też możesz nie mieć bo w Actualach rzadko dawali.

Dokładnie, wycinałem wykładzinę, jednak gniazda nie było na widoku, może znajduje się ono dalej za tymi filcowymi podkładami pod dywanem?
W ostateczności będę szukał po przewodzie gdzie on dokładnie biegnie
W razie czego myślałem nad założeniem wiązki tak jak powinna być ona fabrycznie, skoro elementy do instalacji jakieś już mam
Jednak schematy z eLearna są dosyć dziwne, 15A biegnące do zapalniczki przez body? A wcześniej zmostkowane z bezpiecznikiem 5A?
http://imgur.com/bgLWhDS

Plus jest na 20A po zaplonie a podswietlenie idzie z body.

Sprawdziłem, jest plus po zapłonie, posiada obydwa styki. Sprawdziłem czy ASO czegoś nie wymodziło i nie użyło tego bezpiecznika do czegoś innego, ale po jego wyjęciu, wszystkie elementy elektryczne nadal działają. Więc coś u mnie musi być z tą zapalniczką.
Zerkałem dzisiaj za konsolę środkową i pod dywanem biegnie jedna wiązka, w kierunku tunelu środkowego, miałem nadzieję że to ona, ale prawdopodobnie to wiązka czujników zapięcia pasów od AIRBAGu. Ale będę szukał nadal.

Założyłem gniazdko po lewej stronie schowka.

Tak jak niektórzy

Tajemnica mistycznej wiązki rozwiązana
Dobiega ona do 6 pinowego złącza (nie jest to D006) które według eLearna powinno znajdować się przed body, ta kostka ukryta jest zaraz za body. przez co trzeba je wykręcić żeby się do niej dostać.
I w tym miejscu niebiesko-czarny przewód się urywa gdyż brakuje drugiej części wiązki.


Ale to już nie problem żeby zacząć od tego miejsca i podprowadzić sobie ją pod tunel

Witam wszystkich zabieram się za montaż zapalniczki w swoje Pandzie. Rozebrałem bok konsoli środkowej i moim oczom ukazał się następujący widok

Z tego co czytałem większość osób proponuje podpiąć się pod przewody od nawiewu czyli jak rozumiem ta wtyczka widoczna na dole zdjęcia ? Moją uwagę przykuła samotna wtyczka w prawym górnym rogu wie ktoś od czego jest i czy tam jest napięcie ?

Za nim w przyszłości założysz nowy temat, sprawdź czy nie było podobnego. Nie Ty jedyny montujesz zapalniczkę w swoim bolidzie. Poza tym, kabli fabrycznych szukałeś, czy nie starczyło czasu na lekturę?

W kwestii wtyczek przejrzyj ten temat i ewentualnie zadaj w nim pytanie:
http://www.pandaclubpolska.org/forum/vi ... ?f=3&t=684" onclick="window.open(this.href);return false;

Najpierw zdemontuj tunel środkowy i zobacz czy nie masz fabrycznej wiązki do zapalniczki bo możesz mieć.

Ta druga wtyczka, wydaje mi się że to złącze zwierające, ale nie wiem czy +15 czy +30. Możesz sprawdzić czy masz bezpiecznik od zapalniczki, lub chociaż obydwa konektory w gnieździe bezpiecznika. Nie trzeba będzie odkręcać wtedy tunelu.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka