Ile Panda Wam pali LPG? i jak jeździcie?

[Agent]

Cykl miejski w placku, spalanie 8,7 l gazu/ 100 km

[Worczynski]

6 litrów to pewnie za ubogo wysterowana instalacja, zawory zapewne cieplutko mają. Ja na świeżo trasa TG-Wisła, trochę autostrady, trochę dwupasmówek i kręcenie się od stoku do domu, duzo niedogrzanego silnika i wynik 7,9. Styl wolny, zrelaksowany, w końcu na wakacjach jestem:)

[Agent]

Czy ma ktoś może wykaz najbardziej ekonomicznych zakresów prędkości obrotowej silnika na poszczególnych biegach? Fiat w ogóle coś takiego podaje? Albo może chociaż krzywą momentu na poszczególnych przełożeniach..? Prawdę mówiąc, to ja jeżdżę w granicach 2 tys obr/min i nie wiem czy nie zamulam silnika. Czasami nawet i 1,5 tys 3 tys to ten samochód widzi tylko w trasie jak jadę prędkością podróżną 90-100 na V biegu.

[bobofrut]

2 tyś obrotów to w diesel'u i zmiana, w benzynie 2,5 tyś obr/min. Ja tak zmieniam. Niestety nie posiadam żadnego wykresu. Nie jest silnikowi ciężko jak przy 1,5 tyś obr? Mój tak nie lubi

[wojtassslg]

Czy ma ktoś może wykaz najbardziej ekonomicznych zakresów prędkości obrotowej silnika na poszczególnych biegach? Fiat w ogóle coś takiego podaje? Albo może chociaż krzywą momentu na poszczególnych przełożeniach..? Prawdę mówiąc, to ja jeżdżę w granicach 2 tys obr/min i nie wiem czy nie zamulam silnika. Czasami nawet i 1,5 tys 3 tys to ten samochód widzi tylko w trasie jak jadę prędkością podróżną 90-100 na V biegu.

twój mail z konta nie działa, więc nie mam jak ci tego wysłać. Na forum nie wrzucę bo trzeba mieć konto na IS albo innym badziewiu a nie mam czasu na pierdoły

[Worczynski]

W Pandzie maksymalny moment wypadał koło 3000 obrotów i mniej więcej przy tym pułapie zmieniam, nie czuje znaczącej różnicy w spalaniu niż przy zmianie przy 2500 obrotów/min, a auto mimo wszystko kula się milej. Polecam szybko nabierać prędkość, zmieniać biegi wyżej, a potem trzymać prędkość na wysokim biegu, najlepsze efekty

[Agent]

twój mail z konta nie działa, więc nie mam jak ci tego wysłać. Na forum nie wrzucę bo trzeba mieć konto na IS albo innym badziewiu a nie mam czasu na pierdoły

Fakt, ostatnio musiałem założyć nowego mejla, już zmieniłem w profilu

[wojtassslg]

już wysłałem bobofrutowi, niech wrzuci na forum

[bobofrut]

już wysłałem bobofrutowi, niech wrzuci na forum

[Agent]

To na pewno jest dla Pandy 1.1?

[wojtassslg]

1.1 na LPG mieszalnik, opory ruchu mogą nieco mniej wykładniczo rosnąć w rzeczywistości.

[Agent]

Tylko, że dla Pandy 1.1 150 km/h to już jest max, a z tego wykresu wynika, że do 190 km/h się kręci Chyba, że to z hamowni są wykresy, to może być.

[wojtassslg]

maks jest przy przecięciu z oporami ruchu

[MDMA66]

Ja znowu obrotomierza nie mam ale podam wg. prędkościomierza:
Jazda spokojna na co dzień
1 bieg 10km/h
2 bieg 20km/h
3 30km/h
4 50km/h
5 60km/h
Jazda na autostradzie, drogach szybkiego ruchu, tam co bezpiecznie można pocisnąć jeśli mam fazę na szybką jazdę
1 bieg 15km
2 35km
3 nawet do 80km
4 110km
5 do 150km
A tak staram się jeździć ekonomicznie. Nie dość, że oszczędnie to i bezpiecznie. I na A4 lub krajówką jazda spokojna. jadę ze 110 max.

[Agent]

Tak naprawdę wrzucanie 5-ki przy 60 km/h to zabójstwo dla silnika, ja staram się mieć przynajmniej 70 km/h na płaskim lub z górki.