PandaClubPolska

Przejrzyj wiązki. Ssanie jest realizowane w funkcji temperatury.

Czy to ten sam czujnik temperatury co na zegar czy jest inny ?

Tak wskaźnik sterowany jest przez komputer.

Wysłane z mojego ST23i

Wypsikałem sterownik i przewody -WD40 zobaczę co dalej , na dzień dzisiejszy spokój. Mogłem od tego zacząć A co będzie ,zobaczymy.

Problem rozwiązany Wilgoć w PANDZIORACH potrafi narobić dziwnych rzeczy, WD-40 pomogło. Szkoda tylko że dobre podzespoły wymieniłem , no cóż nauka kosztuje . Dziękuję wszystkim za swoje podpowiedzi a w szczególności ARNOLDowi .
Pozdro wszystkim, ważne że jest ok.

Podłącze się pod temat.
U mnie jest tak, że zatrzymuję się na światłach i za chwilę obroty rosną (na luzie) do ok. 1200 obr.
Sprawdziłem również jeszcze jedną sprawę, mianowicie na odpalonym silniku kilkukrotnie wciskałem pedał hamulca i za chwilę obroty zaczęły falować rytmicznie w zakresie ok 800-1200 obr.

Przepustnica czy może coś poważniejszego ?

Mam podobnie. Tylko że jak już mam auto nagrzane i wystąpi objaw podwyższonych obrotów wystarczy otworzyć maskę i docisnąć ten mechanizm co linka gazu jest do siebie. Fizycznie się nie da, ale obroty spadają. Który ten sterownik wypsikać?
Dodam, że przepustnica na bank jest zamknięta bo bardziej zamknąć się jej ręką nie da, ale ale po siłowym dociśnięciu obroty maleją do wolnych.