PandaClubPolska

Worczynski pisze:Jak robisz na jakieś 20kkm to w roku masz dwa planowe serwisy, maksymalnie 150zł/szt czyli 300 złotych rocznie, do tego świece co 20kkm, zamiast co 40kkm razem z kablami to daje ~120-130pln rok, regulacja luzu co 20kkm zamiast co 40kkm to jest jakieś 150pln ( z nową uszczelką), jeśli instalacja jest zamontowana dobrze, to nie ma awarii, zwykle psuje się to co i tak by się zepsuło bez instalacji, a często mylnie ludzie mówią, że to gaz winny. Czyli zakładając 20kkm na benzynie i gazie to jazda na LPG z punktu widzenia kosztów serwisowych rośnie o 300+130+150 = 580-600pln, a oszczędności z paliwa są jasne i czytelne, bo jak spala Ci te 5 litrów PB to będzie Ci spalała ok 6,2l/100 LPG czyli na dystansie 20kkm przy cenie PB- 5,85 spalisz paliwa za 5850 złotych, a LPG za 3472pln ( przy cenie 2,8 za litr ). Różnica 2378 złotych. Minus koszty dodatkowe czyli 650 ( z przeglądem droższym ) daje 1728 złotych zysku. Czyli dla ceny instalacji ( dobrej ) na poziomie 2,7kpln za półtora roku zwróci się instalacja i zacznie zarabiać. Więc montaż gazu to opłacalna opcja, ale jeśli zakładasz instalacje i masz plan jeździć autem 3-4 lata minimalnie. Im więcej kilometrów rocznie dziubiesz, tym szybszy zwrot, przy moich 24kkm ( minimalnie tyle robię w rok ), spalaniu PB rzędu 6 litrów i gazu 7,3 ( pali mniej, ale zakładać trzeba mniej optymistycznie ) i instalacji za 2,3kpln zwróci mi się po roku, a już widzę, że szybciej, bo primo mniej przepala, sekundo jeźdzę dużo więcej niż zakładałem. Rozsądny rachunek ekonomiczny trzeba przeprowadzić i wiedzieć ile lat się furą pojeździ, wtedy można myśleć

trzeba jeszcze dodać Pb na rozruch

ale i tak się będzie opłacać

Odświeżę temat bo jak żona jeździ ostatnio do pracy po 20km w jedną stronę to dostałem lekkiego szoku co do spalania Pandy

jeździ spokojnie jak to kobieta. Padł ostatnio gaz a raczej reduktor i śmiga na benzynie. Zdziwiła się bardzo bo sporo paliwka z baku ubyło. Jest komp mówię sprawdzę a tam średnia 9,2 l/100km mówię o wiele za dużo, nie ukrywam że ciut mi ręce opadły jak tak małe auto potrafi wypić taką ilość paliwa... Wcześniej obliczałem gaz to na instalce II gen pali 11 litrów!!!! Kurczę miałem masę aut i nie spodziewałem się że 1.2 tyle może spalić... Fiat Stilo 1.6 rodziców ostatnio średnio mi spalił 7l/100km benzyny w cyklu bardzo mieszanym... byłem w dużym szoku, a Panda bardzo mnie zezłościła

Biorąc pod uwagę ze jest zima A Zona jeździ po 20 km dziennie to spalanie może wzrosnąć ponieważ silnik jest niedogrzany. ...ale 9 litrów to faktycznie trochę dużo. Podłączenie pod kompa i sprawdzenie wtryskow moze wyjaśnić sprawę.

Słuchaj miałem nie jedno auto, mówią że fiatowski 1.6 dużo pali a w stilo ten silnik palił 7-7.2l/100km a gdzie stilo do Pandy, dodatkowo piszesz o kompie i wtryskach, wątpliwa sprawa bo gazu pali ok.10-12l a tyle to pali LPG szwagra Laguna 1.6 którą praktycznie po mieście tylko jeździ... Co już zrobiłem: termostat był z rok temu wymieniany i autko szybko się nagrzewa, świece wymieniane w marcu tego roku ale od tamtej pory auto przejechało z 3 tys km. Mało się jeździło to nie zwracałem na spalanie uwagi... Żona zmieniła pracę i nagle szok bo malutkie auto pali jak smok... Zaworów nie regulowałem bo gdzie bym nie pojechał to zaraz gadanie "ło Panie to dużo roboty jest" jeden mi odpowiedział "ja płytek nie mam" i tak z tymi zaworami jestem zbywany od jednego do drugiego...

No bez wątpienia za dużo pali i paliwa i gazu. Podłączenie pod kompa pokaże Ci jednak wszystkie parametry. Podłączyć nie zaszkodzi.

Zimno,bogata mieszanka,krótkie dystanse spalanie musi skoczyć.Druga rzecz to nie patrz na wskazania komputera( jeśli w aucie jest) tylko sprawdź fizycznie ile wchodzi podczas tankowania.
Panda jako,że to porządna fura swoje wypić musi :wink:

20 km to według Was zimno? Mój diesel się rozgrzewa na max w ciągu 3-4 km... Panda zagrzewa się błyskawicznie.

Spalanie masz kolego za wysokie i też przez to przechodziłem. Przede wszystkim pytanie czy nie ma jakichś dodatkowych objawów jak krztuszenie się przy dodawaniu gazu na luzie, smród niespalonej benzyny z wydechu, przerywanie, szarpanie etc...

Komputer mam. Pokazuje tyle samo co na stacji wchodzi paliwa... moim zdaniem 20km to dla benzyniaka mało nie jest a głównie benzyniakami jeżdżę (teraz do marca TDI

). Nigdy nie zwracałem na to uwagi bo wsiadało się i jechało do miasta... Teraz od kiedy żona jeździ do pracy szok mnie ogarnął. Sama zwróciła uwagę że paliwa jej ubywa w zbyt szybkim tempie mimo że wiem jak jeździ...
Co do dodatkowych objawów, był i jest problem z gazem ale to po ostatniej regulacji już mi powiedzieli że reduktor się kończy no i się skończył (spalanie gazu było normą odkąd ją mamy że poniżej dychy ciężko było zejść... dopiero w trasie zszedłem nią do 7 litrów LPG na 100km lecąc praktycznie ciągle 110km/h - a nawet i 175km/h potrafi wyciągnąć :policjant:

). Auto jest dynamiczne, nie krztusi się, z wydechu czuć normalnie spaliny a spalanie zabójcze mimo że żona stoi na dwóch skrzyżowaniach na krótkich światłach... Jeden mechanik po nowym roku zgodził się zawory wyregulować... Jego się pytałem o spalanie to powiedział że 1.2 tyle potrafi wypić, to mnie jeszcze bardziej pocieszył

Miałem kiedyś punto z silnikiem 1.2. Palił mi zima max 8 litrów. Twój zdecydowanie za dużo pali

1.2 60KM droga do pracy 40km 15km to drogi boczne nie w mieście więc spali 5-6l potem autostrada gdzie jej nie żałuje pedału gazu do podłogi więc średnie spalanie 7,4l pokazuję na autostradzie oczywiście cały czas 10l

Więc z mojego doświadczenia biorąc trochę faktycznie dużo ci pali... lepiej się tym zainteresuj. Dodam iż komputer i wszystkie inne podzespoły może ładować w wała akumulator który ma zwarcie u mnie 2 tygodnie temu w aucie dział się cyrk, mianowicie brak wspomagania jak pojechałem do banku. Później temperatura płynu chłodniczego czerwone pole przy odpaleniu nawet kamerka która jest zasilana z zapalniczki robiła cuda no i co najważniejsze dla ciebie na autostradzie przy 140-160 komputer mi zaczął pokazywać 10-16 litrów i nie chciał po zwolnieniu i redukcji zejść poniżej, przy ruszaniu również zdarzyło się jakieś zawieszki komputera po wymianie aku wszystko znikło

Przyjrzałbym się też oporom ruchu, bo i ciśnienie w oponach i hamulce mogą trzymać. No sugerują spojrzeć na korekty, zawsze daje to jakiś obraz sytuacji.

arnold pisze:Przyjrzałbym się też oporom ruchu, bo i ciśnienie w oponach i hamulce mogą trzymać. No sugerują spojrzeć na korekty, zawsze daje to jakiś obraz sytuacji.

fakt - u mnie się pojawił ten problem, że nawet stojąc z/pod lekkiej górki - auto stoi samo, bez hamulca. No i spalanie znowu trochę podskoczyło.

PandaClubPolska

Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2

Re: Spalanie 1.2