PandaClubPolska

Dziś wymieniłem termostat 1.2 silnik

Wyglada to tak :

Ori z aso zamówiłem termostat za 121 zł ( autokrak )
Zamówiłem w sklepie motoryzacyjnym najdroższy jaki był 51 zł

Obydwa przyszły firmy BEHR made in Italy.
Wykrecilem z Pandy ori, był od nowości - też firmy BEHR - tylko ori uszczelka nie była papierowa jak z nowym a metalowo-gumowa


Także wziąłem ten za 51 zł tamte oddałem.
Wymiana bajeczka, cewki wykręcić i super dojście

Mam trochę fotek, może zrobie manual jak to sprawnie wymienić

Witam wymieniłem juz trzeci raz termostat , u mechanika za kazdym razem u innego i skazowka dalej faluje nagrzewa sie potem opada o jedna kreske ,podnosi sie znowu za jakis czas opadnie jak wlaczone jest ogrzewanie to czesciej sie wacha ,probowalem odpowietrzyc ale bez chlodnicy bo nie moge odkrecic odpowiecznika ,nie mam juz siły do tego ,moze ktos z krakowa lub okolic moze mi pomoc odpowietrzyc auto dodam tylko ze bulgotania nie ma.
Oczywiscie za usługe zaplace.
Pozdrawim

Ale to trzeba jechać do tego mechanika z reklamacją.
Wymiana termostatu wiąże się też z odpowietrzeniem układu.
Pytanie jeszcze co za badziew termostat założył.
Sprawdź jak szybko nagrzewa się wąż termostat- chłodnica.
I sprawdzaj jak pokazuje wskazówka.

Termostat behr ,bulgotania nie ma , tylko ta wskazowka,ma wachania,nagrzewa tez sie ok ok 4 km jak jest teraz na nalym minusie ,czytalem juz wele na ten temat i jedni mowia ze to normalne inni ze nie dlatego szukam kogos kto mi pomoze to zobic
Pozdrawiam

Chodzi o to że termostat powinien otworzyć obieg duży (na chłodnicę) dopiero przy ok 80 st.C >
Jeżeli puszcza wcześniej to jest podejrzenie że to wina termostatu.
I wtedy są niedogrzania i mogą wystepować wahania.

Więc przez to pisałem abyś sprawdził węża do chłodnicy przy jakiej temp. robi się ciepły.
Piszesz że po 4 km to według mnie za szybko i myślę że termostat przepuszcza.
Albo masz połączenie dwóch usterek.
Termostat i przytkana nagrzewnica.

Ja stosuję teraz Verneta po tym jak kilka razy sparzyłem się na Wahlerze.
A to była najlepsza firma.

Sprawdź jeszcze korek od chłodnicy.
Czy czasem nie upuszcza ciśnienia w układzie za wcześnie.

Posprawdzam wszystko w sobote oraz jeszcze raz odpowietrze nagrzewnice oczywiscie napisze czy pomoglo
Pozdrawiam

Napisz jeszcze jaki masz rocznik i silnik.
Nie wiem co z tą godziną ,nie zmieniła się na zimowy czas, czy tylko u mnie widać?

Rocznik 2006 silnik 1,1
Pozdrawiam
Ps u mnie tez czas nie zmieniony

Trzeba zmienić w panelu użytkownika .W takim okienku jest napis- Inny- , trzeba go zmienić na aktualną datę pod trójkącikiem.Dowiedziałem się od Admina.

Witam
Sprawa wyglada tak ogrzewanie odkrecone max dmuchawa wylaczona skaznik raz minimalnie opada przy otwarciu termostatu trzyma potem caly czas srodek skali jesli zalacze dmuchawe na 2 biegu to wachania sa minimalne podczas postoju wnioskuje ze to tak ma byc ,przez wlaczenie dmuchawy szybko traci cieplo i przez to minimalnie wskaznik opada i potem zaraz sie podnosi

Nie , tak nie powinno być.
Przy sprawnym termostacie nie powinno być wahań temp.
Gdy spada temp. termostat powinien się zamknąć i wtedy zostaje tylko mały obieg czyli nagrzewnica.

Ja swój termostat wymieniałem przy okazji serwisu, też mi wskazówka się wahała, nawet podczas jazdy. Po wymianie w trakcie jazdy trzyma temperaturę elegancko i szybko się nagrzewa (jak na diesla), ale podczas dłuższego postoju (po kilku-kilkunastu minutach) na biegu jałowym tą temperaturę trochę traci, wskazówka wtedy opada (zależnie od nastawionej temperatury nawiewu). Tylko że jak wspomniałem ja mam diesla, on nie emituje aż tak dużo ciepła sam w sobie, wolniej się nagrzewa w porównaniu do waszych benzyn i szybciej to ciepło traci.

Ale to jest juz trzeci termostat w ciagu miesiaca byl vernet teraz jest behr ,dlatego przypuszczam ze jest ok juz wiele naczytalem sie o tej falujacej wskazowce jedni maja inni nie ,u mnie to sa male wachniecia moze tetmostat wolno zamyka i dlatego tak sie dzieje

Czyli co kolejna wymina.?

Ja bym jeszcze sprawdził jakie ciśnienie panuje w układzie chłodzenia.
Korek od chłodnicy.
Jeżeli jak piszesz już trzeci termostat.
Jest jeszcze opcja ze układ się zapowietrza.
No i pompa płynu też może być podejrzana.
Ale kiedyś w ciągu roku wymieniałem 3 termostaty i to jeden był Wahlera (który wytrzymał 2 miesiące)