PandaClubPolska

Pytanie w którym ASO byłeś. Generalnie oba mają problem z różnego rodzaju przeróbkami (słynne "panie, nie da się podpiąć termistora po zmianie licznika, to nie będzie działać, już w Doblo próbowaliśmy").

U zbiegu Solidarności i Prusa...

No to właśnie tam usłyszałem cytowaną odpowiedź... Powiem tak, u nas z tego typu znającymi się na rzeczy mechanikami jest naprawdę kiepsko. Jak już znalazłem "fachowca" prywatnego, to mi 2 tygodnie licznik osiował... Trzeba się niestety uzbroić w cierpliwość i nie wierzyć we wszelkiego rodzaju "nie da się"...

Przydałaby się taka "skrzyneczka"...
https://www.youtube.com/watch?v=fGzIjRbLpB8

Moim zdaniem do ogarnięcia za pomocą ELMa i MES/FES - bez magicznej skrzynki

Czujnik skalibrowany ale kilka razy go wyciągali i zakładali. Co mnie zdziwiło, nawet nie odpinali aku i nie odkręcali kierownicy. Tanio nie było... Za robotę wyszło więcej niż za nowy czujnik. Trzy roboczogodziny...

Marcin ja za swój dałem 400 zł za 620 zł wymieniał dobry elektryk z okolic warszawy godzina i gotowe było. Tylko warunek, że z nowym przyjdę jak bym był w kraju to bym Ci ogarnął ten sam czujnik i do elektryka zaprowadził. Bodajże za wymianę płaciłem 200 zł, ale elegancko wszystko jest mowa o czujniku skrętu. A co do wyciągania i wkładania pierwszy mechanik walczył z tym 2 dni i nic nie zrobił więc udałem sie do następnego tak jak mówię, godzina i zadowolony jestem jak mi to powiedział jest kilka haczyków w tym, ale niestety mi o nich nie powie.

Witajcie, dzisiaj po raz trzeci niespodziewanie wyłączyło się wspomaganie kierownicy w moim miśku 1.1 2009r 88171km . Po przejechaniu kilku kilometrów i zatrzymaniu samochodu po włączeniu i wyłączeniu wszystko wróciło do normy. Po powrocie do domu i podłączeniu do komputera pojawił się błąd "U1602 - Usterka linii CAN" (poszukiwania w internecie nie dały mi jednoznacznej odpowiedzi). Czy ma to coś wspólnego z awarią wspomagania ? Co może być przyczyną tak dziwnego zachowania, czy jest opcja naprawy potencjalnej usterki ? Z góry dziękuję za pomoc

Sprawdź wtyczki, kabelki, połączenia U mnie podobnie jest, z tym że winna jest wtyczka na pompie ABS/ESP. Ew w jakiej kondycji masz aku? Bo czasami przez niego też potrafią się dziać cuda ze wspomaganiem

Przyglądnij się też ładowaniu. Gdy alternator przestaje ładować komp odcina wspomaganie.

U mnie już pół roku po wymianie czujnika minęło i nic niepokojącego się nie dzieje.

Wcześniej, zanim jeszcze objawy uszkodzenia się nasiliły, wspomaganie potrafiło się wyłączyć w przypadkowych momentach o czym informowała też czerwona kontrolka z kierownicą. Po wymianie czujnika nie przytrafiło się to ani razu.

Mam pytanie odnośnie wspomagania kierownicy, od pół roku co jakiś czas wyłącza mi się wspomaganie podczas jazdy. Jeśli chodzi o częstotliwości to różnie 2 tygodnie jazdy i nic się nie dzieje, a czasem parę dni pod rząd kilka razy się potrafi wyłączyć podczas 10 kilometrowej trasy. Wtedy muszę stanąć na poboczu wyłączyć silnik, odpalić i znowu działa. Czy miał ktoś z was taki problem? Co może być przyczyną?

_________________________
Na przyszłość jednak polecam skorzystać z opcji szukaj !
AdaMs

Wygląda na czujnik skrętu do wymiany

Ja bym jeszcze się przyglądnął kwestii ładowania. Jeśli coś z nim jest nie tak wspomaganie jest automatycznie wyłączane.
Sprawdź luzy na przewodach i czy nie są zasyfiałe.

Witam mam pandę 1.1 z 2007 roku. Dzisiaj kolejny raz podczas jazdy na zakręcie nagle zniknęło wspomaganie, po zatrzymaniu, zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu działa normalnie. To już trzecia taka sytuacja w ciągu 6 miesięcy i zaczyna mnie to poważnie martwić . Może ktoś miał taki przypadek i wie jaka jest przyczyna i jak to naprawić.