PandaClubPolska

mowicie że Włosi chcą ratowac swoją gospodarkę? To po co w ogole przejmowali i inwestowali w fzbryki w np. Tychach czy Serbii (dawna Zastava)? Teraz Fiat to międzynarodowy koncern, zysk się liczy, a u nas jeszcze są niższe koszta produkcji. Gdyby nasz Rząd zaproponował Fiatowi ulgi w podatkavh jak Włoski rząd to Panda III byłaby u nas produkowana. Marchione wspominał że żałuje decyzji o przeniesieniu produkcji pandy.

dokladnie, przeciez to bylo wiadome od samego poczatku, odkad pojawily sie pierwsze informacje, ze PIII bedzie produkowana we Wloszech. nie odcina sie od dojnej krowy. w tym biznesie nie ma sentymentow i od zawsze przenosilo sie produkcje tam, gdzie taniej a nie drozej. nie wiem jaka presje wywarl wloski rzad na Fiata ale zamiast sobie pomoc to strzelili sobie w kolano - co powtarzam - bylo wiadome od samego poczatku. irracjonalna decyzja.

Niestety produkcja naszych pandolotów jest juz nie do uratowania. Miejmy tylko nadzieje ze fabryka w Tychach dostanie czy podejdzie do przetargu produkcji innych samochodow. Wiem wiarzą sie z tym kolejne koszta lecz bez tego poprostu nie uda sie utrzymac lini trzeba zainwestowac by w przyszlosci zarabiac.

w tychach rusza mazda

co w Tychach miało nie ruszyć szkoda, bo będzie straszne bezrobocie u mnie w mieście. po części te decyzje spowodowały też związki zawodowe, które walczą byle by walczyć. A efektów prawie nie było widać, a zrazili władze fiata. na fiacie działają chyba 4 albo i więcej związków zawodowych.

bo takie sa wlasnie zwiazki. ja jeszcze nie slyszalem, zeby cos dobrego wywalczyly oprocz kasy dla prezesa zwiazku.

Jest 8 związków zawodowych na fiacie parodia i nic nie robią , a szkoda nawet o tym gadać

Związki na Fiacie to jakaś parodia kiczowatego serialu , jest ich 8 i żaden się nie umie dogadać ze sobą , raz byłem świadkiem jak się kłucili w jednym związku miedzy sobą , nie wiem oc chodziło ale było ostro. Naszczęście nie należe do żadnego bo darmozjadą jeszcze płacić bym miał .....

Związkowców wybiera załoga,nikt nie zmusz by tak głosować a nie inaczej.Gdy się wybrało przewodniczącego to można go też odwołać.

wuja69 pisze:Związkowców wybiera załoga,nikt nie zmusz by tak głosować a nie inaczej.Gdy się wybrało przewodniczącego to można go też odwołać.

Nie pracujesz tam to się nie wypowiadaj

Tak się zastanawiam: jest stounkowo dużo związkow, niekiedy podzielonych wewnętrznie. Czy w takich warunkach pracownicy mogą byc wiarygodną stroną w rozmowach z Fiatem?

Nie pracujesz tam to się nie wypowiadaj [/quote]
To jak to jest ? wybory jakieś są czy nie?Przepraszam jak Ciebie uraziłem,tak z ciekawości pytam,bo czytałem,że po przeniesieniu produkcji Pandy do Włoch, tamtejsze związki protestowały przeciw ,,polskiemu stylu pracy,,- szefostwo Fiata chciało dokręcić tamtejszym pracownikom śróbę.

Tak chcieli im przykręcić śrubkę ale im się nie udało . A co do związków na fiacie to się nie wypowiadam bo szkoda gadać . Powiem tylko tyle związki zawodowe powinny być za bramą i utrzymywać się ze składek pracowników ,a nie być na garnuszku pracodawcy .

Pawell82 pisze:Tak chcieli im przykręcić śrubkę ale im się nie udało . A co do związków na fiacie to się nie wypowiadam bo szkoda gadać . Powiem tylko tyle związki zawodowe powinny być za bramą i utrzymywać się ze składek pracowników ,a nie być na garnuszku pracodawcy .

Dokładnie związki zawodowe nie powinny mieć nic do czynienia z zakładem pracy. Będąc na garnuszku zakładu dostaje wytyczne z góry do którego poziomu może walczyć i tyle. Wiem jak jest u nas na firmie związanej również z Fiatem.

Borys pisze:Dokładnie związki zawodowe nie powinny mieć nic do czynienia z zakładem pracy.

No to z kim jak nie z zakładem pracy? Przecież to jest twór powstały w zakładach pracy. Wytłumacz o co Ci chodzi bo brzmisz jakoś tak abstrakcyjnie...