PandaClubPolska

to jak koledzy ? zinterpretujcie mi pomiar ?
jak są ułożone zawory po kolei od lewej ? które są ssące a które wydechowe ?

E learn podaje, że luz zaworowy powinien wynosić:
Ssące: 0.40 +/- 0.05
Wydechowe: 0.45 +/- 0.05

O ile pamiętam to kolejność od kółka rozrządu jest taka: W-S-W-S-S-W-S-W

Zwierzak pisze:E learn podaje, że luz zaworowy powinien wynosić:
Ssące: 0.40 +/- 0.05
Wydechowe: 0.45 +/- 0.05

O ile pamiętam to kolejność od kółka rozrządu jest taka: W-S-W-S-S-W-S-W

w takim razie nie ma u mnie dramatu a nawet można powiedzieć że wszystko w normie

Troszkę odświeżę kotleta bo u mnie też klepią zawory na zimnym silniku. Kolega myślał nawet że mam diesla jak usłyszał pracę zimnego silnika.
Chciałbym coś z tym zrobić i zastanawiam się czy warto grzebać czy lepiej zostawić jak jest?
Jak silnik się rozgrzeje pracuje elegancko.
Jaki jest przybliżony koszt takiej operacji? A może ktoś z Małopolski jest szpenio w te sprawy i za odpowiednią opłatą mógłby mi w tym pomóc?

Jaki przebieg, jeździ na gazie, kiedy ostatnio regulowane?

210 000 Ostatnia regulacja przy przebiegu ok 150 000 ale nie wiem czy dobrze zrobiona bo tamtego mechanika już dawno pogoniłem.
Od nowości na gazie.

Teoretycznie przy gazie zalecają regulację zaworów co 20 tys, ale ja specjalnej różnicy w tzw klepaniu nie słyszę, klepały przed regulacją i klepią po regulacji.


Koszt robocizny w Chrzanowskim ASO 60zł plus płytki (płytka kosztuje ok 15zł/szt) no ale nie wiem czy opłaca Ci się do nas gonić, popytaj jeszcze gdzieś w swoich okolicach, aczkolwiek ceny w inncyh ASO z tego co pytałem są dużo dużo wyższe

Robilem w kwietniu w ASO w Chrzanowie
regulacja - 75
do tego dochodzi jeszcze uszczelka ok 37 PLN i płytki są 2 rodzaje - w moim przypadku miałem po 2 z każdego rodzaju .
Całość zamknęla sie w 177 PLN.
Auto trzeba w miarę wcześnie podstawić bo musi wystygnąć.

Przy instalacji gazowej często dzieje się na odwrót, zamiast zwiększać luz się zmniejsza przez wypalone gniazda, szczególnie w autach służbowych....

Panowie, też mam 1.1 diesla
W przyszłym tygodniu wrzucam LPG, wizytę u mechanika mam dopiero w drugiej połowie sierpnia. Można pojeździć jeszcze bez regulacji zaworów pomimo wrzucenia LPG czy przed wakacyjną podróżą koniecznie regulować?

No i "kilka" kilometrów po regulacji. Pierwsze 500km cisza a potem zaś 1.1 Diesel Nic się chyba nie poradzi.