Worczynski pisze:Agent pisze:Ja myślę, że niektórzy lubią się dowartościować chociaż na forum internetowym
Ewentualnie nie potrafią dobrze zmierzyć spalania...
Dodam Ci trzecią opcję 'albo'. Nie mają gównianej instalacji i regularnie serwisują i oddają do regulacji ludziom, którzy coś o tym wiedzą, a nie metodą prób i błędów próbują coś robić.
/ ba, już na etapie instalacyjnym można popełnić kardynalne błędy, które potem w spalaniu wychodzą, więc instalacja instalacji nie równa i trudno porównywać.
No to mam nową instalację całość KME - sekwencja na wtryskach Reg OMVL z reduktorem KME silver.
Auto jest w pełni sprawne miało regulowane zawory, ma świeże świece i kable, filtry od gazu mają już trochę bo za ok 2tysiące jadę na pierwszy przegląd instalacji - po za kontrolnym po 1000km.
Do tego auto ma wyczyszczoną przepustnicę sprawdzone cewki nie wyrzuca żadnych błędów i ma pewny oryginalny przebieg na poziomie 97tysięcy km.
Spalanie 8,5 -9,5 litra na co dzień, a jak super oszczędnie jechałem w trasie to jakieś 7,5 litra ale to było maks co się dało zejść.
Auto zawsze ma cykl mieszany prawie pół na pół.
Czyli mam złą instalację, źle uregulowaną i niesprawny samochód?
Te 6 litrów o których tu niektórzy piszą to ja na bp nie mogłem osiągnąć.
. W przyszłym tygodniu wizyta u gazownika. Wiem że już są chłodniejsze dni ale taki wynik strasznie mi sie nie podoba. Wmieście pewnie byłoby ponad 9
