PandaClubPolska

No to mam szczęście, ze jeżdżę dieslem

Nie wiem czy można to nazwać falowaniem ale u mnie po nagrzaniu do temp. roboczej w czasie jazdy jak jest zimniej wskazówka "faluje" w obrębie grubego paska na środku wskaźnika, czyli jakieś 2-3mm w dół, za chwilkę wraca - to max falowanie jakie u siebie zauważyłem. Termostat oryginał od nowości

Filiip, według mnie u Ciebie jest wszystko ok. U siebie też nieraz zauważę minimalną zmianę położenia. Ale to dlatego że auto się porusza i różne czynniki na to wypływają. Otwarcie termostatu, otwarcie nagrzewnicy czy stanie w korku lub szybka jazda na trasie

Falowało to u mojego taty w oplu, nawet po rozgrzaniu silnika (diesel 1.3) wskazówka spadała do 0 a podczas jazdy wracała do poziomu 90 stopni. I tak przy każdym postoju

Witam,
jako że jestem nowym użytkownikiem tego forum i szczęśliwym posiadaczem Fiata Pandy pragnę się przywitać. Także cześć wszystkim jestem Krzysiek i jestem z okolic Piły (woj. wielkopolskie). Pozwólcie koledzy że przejdę sedna sprawy; po przeczytaniu wszystkich postów w tym temacie pragnę przedstawić mój problem.
A mianowicie:
W mojej Pandzie występuje falowanie wskaźnika obrotów podczas przyspieszania wskazówka idzie w górę do tej środkowej grubej kreski na podziałce, a podczas jazdy ze stałą prędkością spada o dwie kreski poniżej tej grubej środkowej. A przy mocno włączonym nawiewie spada nawet do trzeciej kreski od tej grubej na środku. Dodam że auto dość szybko się nagrzewa (powiedział bym że najszybciej ze wszystkich aut jakie miałem do czynienia). Spalanie jakie mi się udało uzyskać jak na razie to 5.3 litra (prawie sama trasa).
Moje pytanie:
Czy czasem nie trzeba myśleć o wymianie termostatu, czujnika temperatury, a może przy takim spalaniu się nie martwić i jak to koledzy napisaliście jest to TTTM?
Z góry wielkie dzięki za pomoc!
Pozdrawiam,
Krzysiek!

Termostat nie jest drogi, a może pomóc. Mnie wskaźnik temp nie faluje, dochodzi do temp pracy i stoi jak wryty

Wiem, że termostat jest nie drogi bo przeczytałem ten wątek bardziej mi się rozchodzi oto czy gra jest warta świeczki bo koledzy wymieniali i efekt był taki sam a spalanie nie wzrastało. Póki co jeszcze tak pojeżdżę i zobaczę czy spalanie będzie wzrastało oraz jak nagrzewa się wąż biegnący do chłodnicy (czy zaraz się robi ciepły czy dopiero po tym jak nagrzeje się mały obieg i przełączy na duży).
Pozdrawiam

Najpierw sprawdź sobie poziom płynu w chłodnicy, w razie potrzeby dolej do maxa.
jeśli było mało lub jeśli masz mało na zapalonym silniku po uzupełnieniu i zagrzaniu spróbuj wykonać procedurę odpowietrzenia , jak to się robi znajdziesz na forum
Może pomóc, z tym że Pandy są odporne bardzo na odpowietrzanie i czasem trzeba procedurę na gorącym silniku jeszcze ze 2x powtórzyć. Jak to nie pomoże i po wężach wywnioskujesz że jednak termostat to wtedy zainwestuj w niego ,koszt kilkunastu złotych z tym że po wymianie też nie zapomnij odpowietrzyć i będzie

Witam,
dzięki za odpowiedź; płynu było powyżej minimum ale i tak wlałem na maxa póki co nie zauważyłem aby gdzieś uciekało poziom się trzyma taki jaki był po nalaniu. Procedurę odpowietrzania to czy powtórzyć hmmm dobra myśl ale i tak czeka mnie wymiana rozrządu więc na pewno będę to robił. Co do samego odpowietrzania to w Cinquecento i Seicento też się ciężko odpowietrza układ chłodzenia ale opracowałem na to sposób mam nadzieje że w Pandzie się też sprawdzi.
Co do termostatu to gdyby był walnięty to autko by się dłużej nagrzewało a tu po przejechaniu niespełna kilometra leci takie już ciepełko o którym w firmowej Skodzie Octavii jaką kiedyś używałem można tylko pomarzyć (skoda była w woli ścisłości 1.6 benz.). Także z tym termostatem to się jeszcze zobaczy.
Pozdrawiam.

Witam, ja z moją czarnulą mam takie problem, że w czasie szybszej jazdy temperatura spada na jedną kreseczkę ponad połowa wskaźnika temperatury (czyli coś około 60-70 stop.). Olałbym to, ale gdy postoi pod garażem np. 1 min, gdy idę otworzyć w nim drzwi, to po zaparkowaniu i zgaszeniu Pandy śmierdzi jakby się przegrzewała. Płynu nie ubywa, jak Pandzia stoi to wskaźnik dojdzie do 90 stopni i dalej nie drgnie, wentylator również chodzi. Co to może być?

Zależy czym Ci tak śmierdzi ? jak coś związane z przegrzewaniem np.plastiku to podnieś maskę i sprawdź na zgaszonym silniku wszystkie możliwe elementy w pobliżu gorącego silnika czy czasem coś gdzieś nie przywiera zbytnio nagrzewając się i sprawdź śmigło wentylatora czy swobodnie da się pokręcić tylko jak już stanie . Po paru latach lubi się ośka wentylatora zacierać i ciężko się kręci mimo że normalnie się włącza. Ma się luźno kręcić jak na łożysku, jeśli będzie duży opór cyknij mu WD40 w okolice ośki.

Zauwazylem, ze termostat dziala w Pandzie tylko przez jeden rok. Rok temu wymienilem w zimie - strzalka temperatury przestala falowac. Tej zimy znow falowala przy temperaturze powietrza od 0 i nizej. Ale jakos odjezdzilem. Teraz zrobilo sie cieplo i juz nie faluje. Zauwazylem tylko, ze podczas odpalania silnika pare sekond sluchac jakies bulkotanie pod maska. Podobno plyn chlodniczy rozpredzany pompa... Co to moze byc? Zapowietrzenie? Moze to byc problemem falowania wskaznika temperatury kiedy jest zimno?

Zapowietrzony układ, u mnie też słyszałem bulgotanie, przelewanie jak mechanik źle odpowietrzył... Masz dwa korki, jeden na zbiorniku płynu i drugi przy przegrodzie silnika z kabiną.

Jeżeli chodzi do termostatu, mój termostat działa od 7 lat Fakt jest oryginalny i pewnie jak padnie taki sam zakupię. Na poprzednim aucie nauczyłem się, że zamienniki ostatecznie drożej wychodzą...

jojo pisze:Podobno plyn chlodniczy rozpredzany pompa... Co to moze byc? Zapowietrzenie? Moze to byc problemem falowania wskaznika temperatury kiedy jest zimno?

Hehe, sam doszedłeś do takiego wniosku czy ktoś Ci to powiedział? Ogólnie to "na chłopski rozum" wiadomo, że jak jest bulgotanie to gdzieś musi być powietrze Ale mniejsza o to...
AdaMs napisał Ci gdzie odpowietrzać, ja potwierdzam, że to ewidentnie jest zapowietrzenie układu i na pewno jest/było przyczyną falowania wskaźnika temperatury. Powodzenia z odpowietrzaniem

U mnie też faluje ale tylko jak jest poniżej 0. Ogrzewanie mam ok wić się tym nie przejmuje

Tapnięte z Nexus 5 LTE

tez mam oryginalny termostat i zeby przez rok upadl - malowiarygodnie. Lece rozpowietrzac! Dzieki!