PandaClubPolska

Test zimowych olei napędowych, może i sponsorowany, ale w moim odczuciu przeprowadzony profesjonalnie i dogłębnie. Uprzedzam, że materiał dość długi i dwuczęściowy, ale warto obejrzeć.

Część pierwsza to mrożenie próbek paliwa w zamrażarce i obserwacje co się z nim dzieje przy poszczególnych progach temperatury:
https://www.youtube.com/watch?v=5Ztd64iw7wo" onclick="window.open(this.href);return false;

Część druga to auto w komorze klimatycznej i jak powyżej, testy praktyczne przy kilku progach temperatury:
https://www.youtube.com/watch?v=RacLNJzsie0" onclick="window.open(this.href);return false;

Chyba warto zmienić stację paliw

http://allegro.pl/chip-tuning-box-auta- ... 99487.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Moduł zastępuje sygnał z czujnika temperatury swoim sygnałem, dzięki czemu sterownik ECU silnika otrzymuje optymalną informację o pracy silnika i przez to silnik uzyskuje większe osiągi. Samochód zmienia swój charakter na sportowy."

"Moduł pozwala na uzyskanie większych osiągów samochodu, a w szczególności:
■ większą prędkość maksymalna
■ dużo lepsze przyspieszenie
■ większą dynamikę jazdy
■ lepszą reakcję na gaz
■ zmniejszenie tzw. turbo dziury w autach z turbiną
■ wzrost mocy auta zależnie od modelu, średnio ok 20-35 koni"

"Moduł można w prosty, łatwy i bezpieczny sposób podłączyć do każdego samochodu za pomocą tylko 2-ch przewodów. Podłączenie polega na podpięciu się za pomocą szybkozłączek do czujnika temperatury zasysanego powietrza."

Normalnie aż dziwne, że nie schodzi jak ciepłe bułeczki

Wyświetlenia:7139

Obawiam się, że są ludzie którzy takie "cuda" kupują

Wyświetlenia wyświetleniami, ale ma tyle samo sztuk dostępnych dzisiaj ile miał w dniu dodawania tego linka Także ludzie w to zaglądają chyba głównie po to aby pośmiać się z tego KITU A że któryś z nich te bajki kupi... Tak samo jak z tymi wynalazkami wtykanymi w gniazdo zapalniczki, które mają rzekomo wyregulować i "spłaszczyć" napięcie w instalacji naszego auta... Serio? A w środku mały "układzik" z rezystorkiem i diodą

a tu co ? potencjometr, żebyś sobie ustawił jaką chcesz żeby sterownik widział temperature xD w sumie nie wiem po co
kiedyś montowałem do diesla klientowi w robocie, takie cudo pod przepływkę i czujnik temp. głowicy. Przejechałem się przed i po i ja różnicy nie czułem. Na drugi dzień gościu mi mówił, że fajnie i on czuje, a za dwa tygodnie przyjechał bo dużo mu przez to pali i kopci Pssssziiiipadek...???

Produkcja Pandy III.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rXsInGb7Ttg[/youtube]

https://www.facebook.com/1320Videos/pho ... =3&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

tarcze hamulcowe

https://www.facebook.com/AutaPRLchicago ... 8997160290" onclick="window.open(this.href);return false;

Panda I
https://www.facebook.com/boilerroom.tv/ ... 461393496/" onclick="window.open(this.href);return false;

Harley-Davidson z Rzeszowa

https://www.radio.rzeszow.pl/wiadomosci ... czy-miasta" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-pand ... CJiGv.html" onclick="window.open(this.href);return false;? Kojarzy ktoś co ta Panda ma na tylnej klapie za napis po prawej stronie? Niby zwykłe 1.2, ale ten tłumik nie pasuje. Nie będzie to jakaś wersja na gaz CNG i napis Natural Power? Przód jakiś niespasowany, a pod maską też jakieś niespotykane w Pb instalacje.

Tłumik wygląda na standardowy dla wersji 4x4.

interwojciech pisze:https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-panda-bezwypadkowy-zadbany-klima-dobre-opony-ID6CJiGv.html? Kojarzy ktoś co ta Panda ma na tylnej klapie za napis po prawej stronie? Niby zwykłe 1.2, ale ten tłumik nie pasuje. Nie będzie to jakaś wersja na gaz CNG i napis Natural Power? Przód jakiś niespasowany, a pod maską też jakieś niespotykane w Pb instalacje.

Tak jak piszesz to wersja CNG ze znaczkiem na klapie Natural Power

Filmik o tej wersji zrealizowany w fabryce Fiata w Tychach ( nie całe 3 minuty ):
https://www.youtube.com/watch?v=CYnu660poS4

Wg. informacji z filmiku do produkcji Fiata Pandy Natural Power używa się nadwozia z wersji Panda Cross z napędem na wszystkie koła.

Ciekawy materiał od „carwow” nt. bezużytecznych tuningow.

https://youtu.be/XH_pg11QiUk" onclick="window.open(this.href);return false;