PandaClubPolska

Deacon pisze:

Ros0mak pisze:Włoży w wydech analizator i od razu zobaczy...

Miałem już różne samochody i nigdy nikt mi na przeglądzie analizy spalin nie robił

Byłem na jakiś 50ciu przeglądach na chyba 10 różnych stacjach i analizator spalin widziałem tylko raz, ale to było LPG które coś się nie spodobało facetowi. A tak to nigdy się o to nawet nie zająknął.
Ale wspawana rura zamiast kata raczej nie przejdzie, trzeba kupować takie puszki imitujące katalizator. Przymykają na to oko nawet jak wiedzą że jest pusta.

Zapowiadają się zmiany w przeglądach.
http://www.leftlane.pl/lip15/za-jeden-d ... 98-zl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/8 ... -kare.html" onclick="window.open(this.href);return false;

antidotum pisze:Zapowiadają się zmiany w przeglądach.
http://www.leftlane.pl/lip15/za-jeden-d ... 98-zl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/8 ... -kare.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Już mi się nie chce tych idiotyzmów komentować. Jest dużo prostsze elektroniczne rozwiązanie (które sam proponowałem ponad cztery lata temu) opierające się na naklejce -identyfikatorze. Ale wracając do tematu, nie popieram demontażu kata świadomie, tym bardziej, że mocy taka operacja dzisiaj nie doda.Jeżeli diagnosta rzetelnie wykonuje swoje obowiązki to sprawdzi to co trzeba i odpowiednią decyzję podejmuje i o to nie ma co focha strzelać-taka jego praca. To w moim interesie jest jechać na okresowe badanie techniczne sprawnym pojazdem, usterki sprawdza się i usuwa przed badaniem.