PandaClubPolska

Witam, dzięki za odpowiedzi. widzę że większośc z was leje półsyntetyk 10w40 i chyba też tak zrobię mobil 1 10w40 bo tego przebiegu nie jestem pewien w 100%, a mam jeszcze jedno pytanie. jak ustalić jaki mam filtr oleju bez wchodzenia pod miśka, bo słyszałem że są dwa rodzaje filtra olejowego (niższy i wyższy ). na stronie filtrona jakoś ciężko to rozgryść. może znacie jakąś metodę? czy muszę legnąć pod miśkiem?


edit Huczas
jedna kropka kończąca zdanie lub przecinek rozdzielający w zupełności wystarcza.

ja zawsze zlewam olej i odkrecam filtr i jade z nim w reku zeby nie bylo:) bo juz pare razy sie tak najezdzilem bo nie taka czesc dali a tak na wzor jest bez przypalu:)

ja poprostu poprosilem o filtr do pandy 1.1 i mi dali pasował xDD

na stronie filtrona jest podane numery silników od jakiego były stosowane dane filtry i od następnego numeru jakie się stosuje , sprawdź sobie w dowodzie albo z homologacji jaki masz numer silnika i zobaczysz jaki potrzebujesz

ok. dzięki za odpowiedzi

JDK pisze:ja poprostu poprosilem o filtr do pandy 1.1 i mi dali pasował xDD

Jednak są dwa typy - większy i mniejszy

Są dwa typy filtrów - dla pand wyprodukowanych do 2005 roku i tych po modyfikacji silnika. Trzeba o tym pamiętać.

Jeżdżę na oleju selenia 20K 10w40. Co jakiś czas muszę coś tam odrobinę dolać i teraz pasuje mi kupić nowy i niebawem pewnie wymienić olej. Czy ktoś z Was może mi powiedzieć czym się różni Selania 10W40, 20K (http://www.nokaut.pl/oleje-napedowe/sel ... 40-2l.html) od oleju Selenia ACT (http://www.nokaut.pl/oleje-napedowe/ole ... -litr.html) ?? Zaznaczę że aktualny przebieg wynosi 130,000km

Na pierwszy rzut oka 20K jest półsyntetyczny a ACT syntetyczny

Czyli lepiej zostać przy 20K, taki jak miałem i mam aktualnie ?

Artuss7 sam mam taki olej ostatnio lałem i za 4 l zapłaciłem 130 zł. Taki miałem zalany po wyjezdzie z fabryki...

ja mam trochę ponad 40kk i leję od dłuższego czasu mobil super 10w40, ale uważam, że jak ktoś jeździ delikatnie (ja śmieje się że to jest jazda "na emeryta" ) to rodzaj oleju nie ma, aż takiego znaczenia, gdyż silnik nie dostaje jakichś bardzo wysoki temperatur. Ważne jest, aby nie był to jakiś olej "z przemytu od ruskich" bo tańszy tylko coś firmowego. Bajo

Ja się trzymam zasady, że dobry olej to taki, do którego nikt nie dotyka się w Polsce przy pakowaniu

Co do Selenii to jak o każdym oleju opinie są podzielone

ja robię coś czego pewnie nikt nie robi gdyż leje do pandy Motul 10w40

właśnie napisz coś więcej o motulu bo sam mam zamiar przejść z castrola , napisz z jakiego oleju przeszedłeś i czy widziałeś różnice i jaki masz przebieg