PandaClubPolska

bart_tychy pisze:a czym różni się podrabiany olej od oryginalnego?
tzn, wiem że kolorem, ale czy ma on jakieś negatywne skutki używania?

np. może byc wlany mineralny, a to np. nie jest zdrowe dla naszych silników. Może tracic "olej" właściwości po jakimś krótkim czasie i nawet zatrzec silnik, to zależy jaki olej wlany. Wyczytałem, że przeważnie silnik bierze więcej oleju.
Może nie miec takich właściwości smarnych itd.

A nie zauważyłeś Patryku u siebie, że olej zrobił się szybko ciemny/czarny ??
U mnie na poprzedniej wymianie olej był taki sam jak przy wlewaniu, a teraz po 5kkm zrobił się już ciemny

zamberek pisze:A nie zauważyłeś Patryku u siebie, że olej zrobił się szybko ciemny/czarny ??
U mnie na poprzedniej wymianie olej był taki sam jak przy wlewaniu, a teraz po 5kkm zrobił się już ciemny

Jutro muszę to sprawdzic bo nie zwróciłem uwagi, dam znac bo robi się ciekawie Olej zmieniam ten co teraz mam przy najbliższej okazji czyli przy przeglądzie u gazownika i tak wcześniej niż jego max zywotnośc ale wiemy dlaczego..


Tak, niestety olej jest ciemniejszy niż poprzednia bańka.

to że olej ciemnieje to nic nadzwyczajnego. zawsze po użytkowaniu olej ciemnieje. moge wam pokazać jak wygląda roczny olej w mj

w dizlu zawsze jest ciemny, po 3tyś w Dacii przy zlewaniu był ciemny. To norma. Ale jak otworzysz korek w benzynowym np u Pandarii syntetyk to jest jaśniutko a u mnie ciemno

Rok temu wymienialem olej i tez mam ciemny, wczesniej bralem olej z aso i tez byl ciemny, wiec z czasem przyzwyczailem sie do tego

W 2 samochodzie C3 tez mam ciemny olej, a tam wszystko wymieniane jest zawsze w ASO.

Panowie to, że olej robi się ciemny-czarny to norma przy używaniu samochodu. Olej wypłukuje reszty sadzy z cylindrów to raz dwa ścierają się elementy stykowe. Wraz ze wzrostem przebiegu samochodu olej szybciej staje się czarny. Niekiedy jeśli komuś to przeszkadza stosuje się płukanie silnika tzn zalewa się silnik tańszym olejem robi się na nim do 1000km i spuszcza się go po czym zdejmuje się miskę olejową reszta oleju zleciała, miskę się czyści. Zalewa konkretnym olejem i cieszy się nieco dlużej swym "czystym silnikiem i olejem" .

Co do koloru nowych olei bywa różnie. Jaśniejszy ciemniejszy dla producenta liczy się to żeby mieścił się w normach.

No niby tak ale wcześniej tak nie miałem..aż tak. Nie wiem. No luzik

A te zdjecie Mobil1 ori i fake, to sam robiles? To w jakims sklepie, czy znalazles?

gumis pisze:A te zdjecie Mobil1 ori i fake, to sam robiles? To w jakims sklepie, czy znalazles?

Znalazłem. Właśnie dlatego umieściłem -dla przestrogi -no i może komuś uda się wyłapac podróbkę. Swoją bańkę też zamierzam sfotografowac i porównac do sklepowej, gdzie indziej.

Dorian1.1 pisze:Panowie to, że olej robi się ciemny-czarny to norma przy używaniu samochodu.

Z tym się zgodzę Tylko dziwne, że przy wcześniejszej wymianie (15kkm) przy zlewaniu, olej był można powiedzieć identyczny jak przy zalewaniu nowego, a teraz po przejechaniu 5kkm zrobił się czarny właśnie jak w dieslu! To tak teraz szybko zaczęły się ścierać elementy? Dziwne...

zamberek pisze:

Dorian1.1 pisze:Panowie to, że olej robi się ciemny-czarny to norma przy używaniu samochodu.

Z tym się zgodzę Tylko dziwne, że przy wcześniejszej wymianie (15kkm) przy zlewaniu, olej był można powiedzieć identyczny jak przy zalewaniu nowego, a teraz po przejechaniu 5kkm zrobił się czarny właśnie jak w dieslu! To tak teraz szybko zaczęły się ścierać elementy? Dziwne...

Możliwe że masz zalaną podróbę nie mówię ze nie aczkolwiek wystarczy ze ten olej jest nieco mniej gęsty ma gorszą lepkość. W takich przypadkach elementy zaczynają się szybciej zużywać ale czy aż tak, troche to dziwne tak jak mówisz. Jak wygląda kultura pracy silnika w porównaniu ze starym olejem chodzi ciszej głośniej?

podążyłem troche temat, podobno ten podrabiany to normalny olej tylko używany, wpuszczony do jakichś wirówek i oczyszczony.
no chyba że trafiliśmy gorzej i robiony jest z rzepaku

Dorian1.1 pisze:Jak wygląda kultura pracy silnika w porównaniu ze starym olejem chodzi ciszej głośniej?

Powiem Ci, że nie zauważyłem niczego! Pracuje tak samo! Tylko tyle, że pożera olej i zrobił się szybko czarny. Chyba z wymianą nie będę czekał tych 4kkm

bart_tychy pisze:podążyłem troche temat, podobno ten podrabiany to normalny olej tylko używany, wpuszczony do jakichś wirówek i oczyszczony.
no chyba że trafiliśmy gorzej i robiony jest z rzepaku

No jeśli to prawda to świetnie, że płacimy za jak nowy, a kupujemy używany po przeczyszczeniu

To zmień go przy najbliższej okazji i powiedz mechanikowi żeby sprawdził ciśnienie cylindrów może masz jakieś pierścionki słabe.