PandaClubPolska

Ja cały rok leję zimowy, żeby zima mnie nie zaskoczyła
Różnica w cenie też nie jest zabójcza

Wystarczyło pojechać na zamknięty parking podziemny i odtajało by do godziny czasu.

Chym a mnie chodzi po głowie zrobienie pakietu zimowego

Mam w domu lusterka oryginalne podgrzewane z termometrem el. sterowane małe do pandy i dość długo już nabierają mocy urzędowej, i tak ostatnio myślę, że może by zamontować dodatkowo podgrzewane dysze spryskiwaczy? Tym bardziej, że oryginalne szału nie robią ale pasowały by na alledrogo widziałem np od A3 lub mondeo z wtyczkami można nawet dostać i spiąć z szybą i podgrzewaniem lusterek by pasowało co sądzicie?
PZDR

albo zrobic podgrzewany zbiorniczek na plyn. mozna to zrobica na 2 sposoby:
a) zamontowac mala grzaleczke na 12V, np taka jak stosuje sie w filtrach paliwa. dodac do tego jakis wylacznik czasowy, zeby np grzala tylko 1minute.
b) zrobic patent jaki stosuje np. mercedes czyli ogrzewanie za pomoca plytu chlodniczego. w zbiorniczku montowana jest mala wezownica z rurki, ktora podlaczona jest do ukladu chlodzacego.

Kilka razy mnie też dopadło zamarznięcie pompki - odmarznie i będzie śmigało

mam znajomego który jak widzi minus na termometrze (pierwszy raz w roku) to leje trochę śliwowicy a jak kogoś zastanie zima z letnim płynem to są preparaty na -80' i sie dolewa do pełna

Denaturat wychodzi najtaniej jako mikstura na dolewkę do letniego w najmniejszej ilości, jeśli zbiorniczek prawie pełny.

@mija
Moim zdaniem najłatwiej byłoby kupić dobry przewód (np bez oplotu przelewowy wtrysków z diesla) owinąć gęsto spiralnie na przewodzie cieczy chłodzącej . Dupy pewnie to nie urwie ale zawsze podgrzeje płyn.

Ja mam pytanie o spryskiwacze reflektorów. Czy ktoś ma jakies informacje jak jest to rozwiązane w pandzie? Bo nie wierze, żeby fiat wogole nie zrobil takiej opcji.

OsiemKilo pisze:@mija
Moim zdaniem najłatwiej byłoby kupić dobry przewód (np bez oplotu przelewowy wtrysków z diesla) owinąć gęsto spiralnie na przewodzie cieczy chłodzącej . Dupy pewnie to nie urwie ale zawsze podgrzeje płyn.

Ja mam pytanie o spryskiwacze reflektorów. Czy ktoś ma jakies informacje jak jest to rozwiązane w pandzie? Bo nie wierze, żeby fiat wogole nie zrobil takiej opcji.

OsiemKilo tylko widzisz mi nie chodzi o to by podgrzewać płyn tylko sam spryskiwacz jest gorzej zrobiony niż w seicento (dyszka) bo jest taki sam jak w AR 156 i ciężko go sensownie ustawić oraz potrafi przymarznąć mimo zimowego płynu (oczywiście mówię o sytuacji ekstremalnej) ale możliwej. Ni biorę pod uwagę mgłowych jakie stosuję się w autach francuskich bo jeździłem autem w nie wyposażonym i nie pasowało mi to zbyt drobne rozdrobnienie płynu powodowało niską skuteczność przy dużej prędkości i niskich temperaturach).
Są auta z pakietem zimowym komplet podgrzewanych dysz za 50-70zł z wtyczkami do wyrwania podłączenie też nie powinno stanowić problemu więc chyba takie coś wygeneruje ale nie teraz:(