PandaClubPolska

Co ty masz do tej elektryki? Skoro masz zwalony akumulator to nie win samochodu... jak w telefonie słabo trzyma bateria bo jest zepsuta to winisz telefon czy baterie?

Tu przynajmniej daje ci jasno znać że coś jest NIE TAK tak jak wyszło z tym radiem.. albo wiesz ze AKU jest do bani...

Obwinianie całego samochodu to jak obwinianie, że jakaś marka sie niszczy a zostala kupiona z przekreconym o 500 000km licznikiem po firmie "X" nie dbany itd.. a potem ALE TEN "XX" sie psuje...

Lukasz pisze:Co ty masz do tej elektryki? Skoro masz zje***y akumulator to nie win samochodu... jak w telefonie słabo trzyma bateria bo jest zepsuta to winisz telefon czy baterie?

Tu przynajmniej daje ci jasno znać że coś jest NIE TAK tak jak wyszło z tym radiem.. albo wiesz ze AKU jest do bani...

Obwinianie całego samochodu to jak obwinianie, że jakaś marka sie niszczy a zostala kupiona z przekreconym o 500 000km licznikiem po firmie "X" nie dbany itd.. a potem ALE TEN "XX" sie psuje...

Domyślam się, że te komentarze nie są skierowane do mnie. Zwróc uwagę, że poprzednie posty są sprzed ponad roku.

OsiemKilo pisze:Dzisiaj i mi się przytrafiło coś takiego (licznik emotion). Po odpaleniu zaczął migać tylko przebieg, trip działał ale menu licznika już nie, skasowało datę ale godzina została. Czyżby też spadek napięcia przy odpalaniu? Silnik z rana jeszcze dobrze kręci ale aku ma już swoje lata (6 lat i 3miesiące) i jego koniec z pewnościa wkrótce może nadejść.

Czas na nowy akumulator

U mnie jest to samo... jak były mrozy to zdarzało się że licznik się restartował a samochód palił bardzo ładnie

Mrozy osłabły i problem zniknął więc wymienię akumulator dopiero na przyszła zimę

Mich@ł pisze:Mrozy osłabły i problem zniknął więc wymienię akumulator dopiero na przyszła zimę

Wiesz jeśli akumulator nie jest bardzo stary, to pewnie że jeszcze pociągnie z tym że podładuj go sobie prostownikiem na full i problem zniknie na dłuższy czas.
W wypadku OsiemKilo radziłbym wymianę, tym bardziej jeśli problem po podładowaniu prostownikiem będzie się powtarzał, ponieważ 6lat to sporo dla naszych akumulatorów ja swój w tamtym roku tak ratowałem kilka razy przez lato palił bez problemu i przejeździłem jeszcze do tej zimy ale w tej zimy już mam nowy, bo stary na dużym mrozie nie dał rady kręcić a miał już 5 lat.