PandaClubPolska

Produkcja Pandy II nie zostanie zakończona... zostanie przeniesiona do Pomigliano. Tym sposobem włosi będą produkowali obie Pandy. http://www.autoedizione.com/production- ... iano-soon/

hehe jeśli rzeczywiście tak bedzie i im przeniesienie produkcji się opłaca, to jednym słowem - nie zle nas wyruchali. Dziennie schodzi ponad 300 klasyków więc to nie jest słaba wartość. Dodam, że przy końcu produkcji seja, klepano kilkadziesiąt sztuk dziennie.
Jeśli ktoś pracuje na FAP niech strzeli statystykami i dokładnymi wartościami.

Moim zdaniem nie ma na to przeniesienie najmniejszej szansy.

dziwne. u nas nie da się już zamówić pandy, choć ludzie pytają. to samo z lineą. od tego tygodnia nie da się zamówic - jedynie to co jest na stanach w PL

oko21 pisze:Produkcja Pandy II nie zostanie zakończona... zostanie przeniesiona do Pomigliano. Tym sposobem włosi będą produkowali obie Pandy. http://www.autoedizione.com/production- ... iano-soon/

Na ten temat mogę się wypowiedzieć to jest totalna Bzdura i kłamstwo , a zakończenie produkcji nastąpi dokładnie 14 Grudnia

Przeniesienie produkcji technologicznie starego modelu jest poprostu nie opłacalne i tego włosi nie zrobią. Zamówić można tylko nową pandę bo produkcja starej jest wygaszana i realizowana jest tylko produkcja tych zamawonych i na pewnie promocję. Zresztą ostatnio słyszałem że przykazem włoskich dealerów jest sprzedarz tylko nowej pandy i nie przyjmowanie zamówień na starą

lesio pisze:Przeniesienie produkcji technologicznie starego modelu jest poprostu nie opłacalne i tego włosi nie zrobią. Zamówić można tylko nową pandę bo produkcja starej jest wygaszana i realizowana jest tylko produkcja tych zamawonych i na pewnie promocję. Zresztą ostatnio słyszałem że przykazem włoskich dealerów jest sprzedarz tylko nowej pandy i nie przyjmowanie zamówień na starą

Zgadza się ponieważ Panda II się dalej sprzedaje ,a niestety Panda III Nie

a co inne kraje sie tak burza ze we wloszech robione to nie kupia? sory ale niemieckie samochody spadly na psy wzgledem jakosci i tego ze dluzej taka panda przejezdze nowa niz jakim bmw czy mercem zreszta wszyscy tak robia ze po gwarancji najlepeij sprzedac i kupic nowe bo sie sypia ( nie mowie co juz w trkacie gwarancji sie dzieje ), i to tez dotyczy niemieckich wozow:) jak i innych:) "wole jezdzic fiatem:) niz jakims niemieckim gratem:P"

było o tym dzisiaj w panoramie chyba (czy wiadomosciach?). Tylko tam przedstawiono to tak jakby fabrykę w Tychach całkiem zamknąc chciano. Wspomniano też iż panda II nie spełnia już warunkow homologacji ... (wtf?)

propaganda

Postawcie sie na miejscu fiata. Macie sklep gdzie sprzedajecie swoje wyroby po 35tysi i cudze bo tak mozna powiedziec o pandzi II za 30tysi. Raczej logiczne ze dajecie zarobic swojej firmie bo produkcja kosztuje trzeba ją utrzymać. Włosi myślą jak ratowac swoja gospodarke nasza maja gleboko w powazaniu. Z reszta polacy na ich miejscu zrobili by to samo...

wojtassslg pisze:propaganda

Zgadzam się z tobą