Przy listwie wtryskowej, po lewej stronie jest czarna nakretka (a pod nia otworek), ktorą mozna odkrecic i sprawdzic czy pompa daje cisnienie - przez otworek powinno tryskac solidnie paliwo - bez ryzykama16 pisze: pompe sprawdzalem w dość ryzykowny sposób bo odpięłem wężyk od pompy pod siedziskiem z tyłu i sprawdzałem czy po przekręceniu tryśnie czy nie...
Przy zapchanym filtrze paliwa diagnostyka samej pompy na nic sie zda. A czy pracuje to slychac bo pracuje bardzo glosno.