PandaClubPolska

wstawił jakiś przekaźnik mam nadzieję? bez tego może się powtórzyć.

Teraz co jakieś 2 miesiące wypnij tą kostke i sprawdzaj czy piny (zwłaszcza te środkowe 2) odpowiedzialne za światła nie zaśniedziają się lub gdy ją pomacasz w trakcie świecenia świateł nie jest ciepła lub gorąca jeśli tak , czas ją otworzyć i wyczyścić styki delikatnie papierem ściernym , wtedy zapobiegniesz kolejnemu przegrzaniu wtyku a co za tym idzie pózniejszym stopieniu tejże kostki prawie każdy to już przerabiał w pandzie i wierz mi że jeżdżąc bez przerwy na światłach ten problem co pare mies.będzie Ci się powtarzał to jest niestety jedna z nielicznych wad Pandy a głównie wad tej wiązki kabli, na forum o tym już było.. wystarczy zajrzeć

U mnie 100tys przebiegu i kostka oryginał jak nowa więc reguły nie ma

Bo pewnie masz już grubsze kabelki w wiązce a u mnie są pewnie "z nocnej zmiany"
u mnie problem rozwiązało również to ,że założyłem światła dzienne bo w większości śmigam za dnia,więc mało używam św. mijania
i teraz też już kostka mi się nie nagrzewa

Witam nie działa mi lewe światło mijania, żarówka, bezpiecznik, drogowe OK, za radą forum sprawdziłem szara wtyczkę body, spalone 2 piny od świateł mijania i 2 przewody puszczone bokiem przez poprzedniego właściciela, łączenia OK, Gdzie szukać dalej przyczyny?

Sprawdź te 2 przewody puszczone bokiem i zakładam że dorobił przekaźniki też lewe, więc sprawdź sprawność ich połączeń.

Dzięki, sprawdzę po powrocie z weekendu. A w którym miejscu zazwyczaj montuje się te przekaźniki ?

Naprawione, problem tkwił gdzieś w lampie, zrobione obejście tego okrągłego wtyku z pinami przy lampie. To już drugie obejście po wtyczce od body

Witam wszystkich.
Jedno bardzo ważne pytanie
gdzie jest rzeczone "body" ??
Bardzo proszę o informację.

Po lewej stronie kierownicy, przy rączce otwierania klapy silnika. Pod klapką przykręconą na śrubki

No więc tak podejrzewałem, ale nie widzę tego o czym tutaj mowa.
Mam nadzieję, ze zdjęcie się pojawi.

Trzeba wykręcić te bezpieczniki??

na dole za tą pydą z kabli

Nic nie odkręcasz, po za tą klapką którą już zdjąłeś po prostu silnik od wspomagania Ci go przysłania. W Twoim wypadku wkładasz głowę pod silnik i masz body na widoku

Czaje
no nic - do środy musi poczekać.
Dzięki

nakryłem przepaloną wtyczkę... zamówiłem wraz z zapasowymi wtykami i napotkałem nie mały problem.
Kabel od przepalonego pinu jest.. przepalony. Wygląda jak urwany ale idzie dostrzec kolor osmolonej obudowy.

Jest już nowa kostka, ale nie mam świateł mijania bo nie wiem gdzie ów kabel był połączony.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć, gdzie mam przylutować nowy kabel z wtykiem?

to jest kabel przy pierwszym małym złączu (bo są tam duże i małe w tym wtyku).
Czy ktoś może powiedzieć mi, do czego ma być on podłączony?

Proszę o wskazówkę, bo utknąłem z jedynym środkiem transportu, bez świateł mijania...



nie jestem mocny z czytania schematów, dlatego też byłbym wdzieczny za jak najbardziej obrazowy opis bądź nawet zdjęcie. Jeśli ktoś mógłby sprawdzić gdzie ten kabel u niego idzie - było by fantastycznie.

zdjęcie oczywiście starej kostki, w aucie jest już nowa...