PandaClubPolska

wojtassslg pisze:Panowie wiecej niż 5000-5300 nie ma sensu kręcić zobaczcie na wykres z hamowni 1.1, najlepiej przy zmianie z 1 na 2 trafić na 2 biegu na najwyższy moment

słowa chyba kolegi Mirka
"jakiś żółty punk mnie wyprzedził"
mnie się czasami zdarzy jechać tak trochę szybciej. ale powyżej 160 nie chce się kulać hamulce trochę słabe, ale mieści się panda na poboczach (więc i wyprzedzić się da). Ale na ogół kulam się wolniutko i nie rozumiem dlaczego znajomi mówią że pierwsze co robią to pasy zapinają
http://www.youtube.com/watch?v=tI4uSvnP4dU" onclick="window.open(this.href);return false;
gdzieś tak od 2.30 się zaczyna (max 110) więcej się kolega pasażer bał

u mnie 160 to maks co dało się wykrzesać

a też macie problem z zajeżdżającymi drogę?

V max zrobiłem ~165 km/h w tym roku na autostradzie, ale to już był strach w moich oczach, bo każdy podmuch wiatru powodował nieomalże samoistną zmianę pasa, w zakresie 0-100 da się w miarę dynamicznie pogonić rakietę A z zajeżdzającymi drogę to codziennie się widuję, i czasem mnie drażnią, szczególnie kiedy wyprzeda, wjeżdża i zaczyna hamować nagle:/

a powiem wam że z zajeżdżającymi w przypadku pandy nie jest tak źle bo i nie za bardzo da się ja pogonić.

ja swoją też 165 jechałem z tym że na oponach 185 myślę że na profilu 155 dało by radę z 170

ja tam sobie tez lubie pocisnac ale to w lecie. w zimie jezdze normalnie

Deacon pisze:ja tam sobie tez lubie pocisnac ale to w lecie. w zimie jezdze normalnie

Prawda ja ostatnio pandą przeleciałem się kawałek za miasto i na zimówkach nosi autem masakrycznie powyżej 110 nie ma co się wygłupiać na takich oponach

bart_tychy pisze: ( hamulce trochę słabe,

1.1 i 1.2 mają gorsze hamulce a jakoś sie da

ale masa mniejsza więc wychodzi na równo z hamulcami

no nie wiem moje, podkreślam moje, odczucia sa całkiem inne

mam porównanie hamulca 240p do 257w w samochodzie z waga 1tony i z reka na sercu że wiekszy hebel uratował mi kilka razy no może nie zycie ale przód samochodu

Ja w pracy jeżdżę "dosyć" dynamicznie, no lewy pas mój Wiadomo, czas to pieniądz, natomiast prywatnie jadąc, staram się wyluzować.

Agent pisze:no lewy pas mój

Mam nadzieję, że nie przejąłeś zasad ruchu lewostronnego? Co poniektórzy kierowcy wszelkiego rodzaju dostawczaków i aut firmowych myślą chyba, że mieszkają w Anglii, praktycznie cały czas jadąc lewym

RaveN pisze: Mam nadzieję, że nie przejąłeś zasad ruchu lewostronnego? Co poniektórzy kierowcy wszelkiego rodzaju dostawczaków i aut firmowych myślą chyba, że mieszkają w Anglii, praktycznie cały czas jadąc lewym

Sam na trasie lecę lewym głównie, prawy jest po prostu tak dziurawy i koleiny że masakra, inna sprawa że lecę 140-160 i przez światła zjeżdżają mi na prawy
Co nie zmienia faktu że jak widzę że ktoś mnie dogania to sam ustąpię, w końcu panda demonem prędkości nie jest