PandaClubPolska

Dla mnie straszny jest pedał gazu nie mogę się przyzwyczaić do elektronicznego. Brak czucia silnika i boląca łydka. Na lince jednak jest zdecydowanie lepiej.

Zresztą nie mogę się ułożyć coś, na dłuższej trasie prawa noga drętwieje i boli

Acha jeszcze zamek tylnej klapy się zacina, narazie jeszcze poczekam z wizytą w serwisie bo przegląd w styczniu to może jakoś dam radę do przeglądu. 10 miesięcy to trochę mała wytrzymałość zamka ......masakra.

kangurek po odjęciu gazu
otwieranie bagażnika z kluczyka
przełożenie 1 biegu przepinając trafia się w kitowy zakres na 2-gim.

kaziu1985pn pisze:otwieranie bagażnika z kluczyka

zależy to od wersji wyposażenia więc nie rozumiem dlaczego to uznajesz za minus?

minus że w ogóle wychodziły wersje z takim czymś, nawet taki sej ma otwieranie z kabiny.

fakt, zdecydowany minus. Mam vana, a van POWINIEN mieć otwieranie klapy z kabiny. W końcu w vanie otwieranie klapy jest prawie że tak częste jak odpalanie... Dodatkowo otwieranie z kluczyka mnie przeraża za każdym razem, bo zdarzyło mi się już zatrzasnąć kluczyki... z kabiny trzeba się napierdzielić, bo przecież kratka. A jak załadowany towarem to kaplica.

Huczas pisze:

kaziu1985pn pisze:otwieranie bagażnika z kluczyka

zależy to od wersji wyposażenia więc nie rozumiem dlaczego to uznajesz za minus?

Zależy od wersji powinno się odnosić do elementów wyposażenia typu klima, elektryczne okienka etc. Podstawowe elementy funkcjonalne powinny być zawsze i wszędzie niezależnie od wersji :/ Przynajmniej takie mam wrażenie, że w każdym ale to każdym szanującym się samochodzie elementy typu otwieranie bagażnika bez kluczyka są oferowane od samego dna cennika po najlepsze wersje. Tak samo jak styczniki zapalające lampkę oświetlenia wnętrza przy każdych(!) drzwiach.. Ogólnie skandalem jest wypisywanie na liście wyposażenia standardowego elementów typu ogrzewanie tylnej szyby, wycieraczka tylnej szyby itp :/

Worczynski zgadzam się z tobą w 100% niestety trzeba sobie zdać sprawę ze panda to najtańszy samochód na rynku a co za tym idzie są pewne dziwne ośczędnosci

Ano, zeszło mi z serca jak sobie pojechałem politykę wyposażenia fiata Bo byłem dziś ubezpieczać i zajrzałem na umowę kupna Pandy i tam stoi, że wyposażenie to :
-wycieraczka szyby tylnej
-Podgrzewana tylna szyba
-Immobilizer
-dwie pp
-kołpaki Fiat (typ mały- osłaniający piastę)
No umarł w butach po prostu, cztery na 5 elementów to nie wyposażenie nawet, to obowiązek
Wychodzi na to, że Panda to samochód z wypasioną szybą tylną

Od siebie dorzucę :
1) Brak oświetlenia wnętrza gdy drzwi pasażera są otwarte.Nawet Maluch to miał !!
2) Brak oświetlenia bagażnika.
3) Brak zamykanego korka wlewu paliwa, lub klapki otwieranej ze środka.
4) Brak uchwytów dla pasażerów.

Tym bardziej to irytuje że mój samochód posiada wsp.kierownicy,klimatyzację,szyby atermiczne,lakierowane zderzaki,regulację kierownicy,inst.radiową,dwie pp.Przy tych dodatkach oszczędności którą opisałem to wstyd.

Kardan pisze:Od siebie dorzucę :
1) Brak oświetlenia wnętrza gdy drzwi pasażera są otwarte.Nawet Maluch to miał !!
2) Brak oświetlenia bagażnika.
Zależy od wersji wyposażenia.
4) Brak uchwytów dla pasażerów.

1.Wszystko zależy od wersji wyposażenia np moja panda ma oświetlenie gdy dzwi np tylnie prawe są otwarte.
2.Zależy od wersji wyposażenia.
4.To jest wyposażenie opcjonalne. Moja panda posiada uchwyty pasażerów

Bez przesady.Dla mnie braki takich drobiazgów jakie wymieniłem to żenada, a robić z tego wielkie halo że to niby wyposażenie zależne od wersji to druga żenada. Takie rzeczy powinny być normą a nie wyposażeniem dodatkowym.

Od siebie dorzucę:
1. wahacze - pół roku od wymiany znowu są wywalone ale tym razem jest luz na tylnich tulejach przednich wahaczy, a poprzednio na sworzniu.
2. Drążki łącznika stabilizatora do wymiany na równi z wahaczami.
3. Cieknie mi z prawego uszczelniacza skrzyni biegów - tam gdzie wychodzi krótsza półoś.
5. Problem w zimie z cięgnem klamki wewnętrznej drzwi, oraz mechanizmem zamka - tendencje do zamarzania.
7. Świerszcz
8. (NIE Fabryczna instalacja LPG) zakładana w ASO A-H Tychy, od przebiegu 0 km problemy z emulatorem wtrysków
i opóźniaczem, wiązką przewodów itp itd ;/
9. Skrzypiący pedał sprzęgła... ale chyba wystarczy posmarować.
10. Skrzypiący fotel kierowcy + niska trwałość materiałów na niego użytych - jakiś pręt mi się wbija w tyłek i prawe żebra.
11. Słabe spasowanie plastików i jakość materiałów.
12. Od początku kiepska praca synchronizatora biegu 3, dentysta rządzi.
13. 100% coś jeszcze było, ale więcej jej grzechów nie pamiętam.

Akcje na dzień dzisiejszy czyli 3,5 roku od zakupu i ponad 70 tys.

Worczynski pisze:Amino, też miałem pukającą klapę, ale u mnie przyczyna była prosta jak drut... To czarne oczko, które łapie zamek z klapy było nieustawione i klapa chodziła luźno na dziurach... Spróbuj odkręcić te dwie śruby i poregulować docisk klapy do autka

Regulacja zaczepu nic nie dała. Nawet podkładałem testowo koc na uszczelkę aby klapa lepiej dolegała. Nadal coś stuka. Nie mam pojęcia co. Objawia się to prawie zawsze jak wjadę jednym z kół w nierówność na drodze - głównie tylnym po stronie pasażera. Wy też tak macie?

ja mam. narazie posmarowałem zamki z tyłu (zamek drzwi bagażnika, uchwyty kanapy) i nic to nei dało. teraz zgodnie z radą będę musiał sprawdzić ten zamek (docisk).