PandaClubPolska

Cinsoft

Tu jako pierwsze wysłałem moje pytanie. Niestety jeszcze nigdy tego nie robili, a egr przy modyfikacjach zawsze zostawiają włączony.

ja mam pytanie, czy trzeba to czyścić czy lepiej po prostu sobie kasować? bo dwa razy w miesiącu się świeci i napędza stracha

lepiej czyścić, jak się jest sprawnym manualnie to robi się to samemu problem znany z renaultów niektórzy już profilaktycznie na wiosne i na jesień czyszczą przy piwku na działeczce

Stanowczo kasować . Czyszczenie to koszmar takiego dostępu do EGR to jeszcze nie było w żadnym samochodzie, Najlepiej wyrzucić połowę gratów z pod maski i trochę z góry trochę z dołu (kanał) i tak aż do utraty nerwów. Przy czym pamiętać trzeba, że EGR jest chłodzony płynem chłodniczym który się z niego wyleje i trzeba zalewać układ od nowa. Jednym słowem koszmar i lepiej, żeby się wypowiadały osoby które to robiły a nie tylko teoretycy.

qbus_b pisze:

DieselJTD pisze:

qbus_b pisze: Ale w Polsce na razie nikt tego nie potrafi (z włoskich forów wynika, że robią to już bez problemów).

Akurat tego jestem pewien bo wysyłałem zapytania. Jeśli masz taki adres to chętnie skorzystam tylko proszę pewny a nie gdybanie w stylu może się uda .

Cinsoft Gliwice

dostęp nie jest zły, taki jak wszędzie. a z typ płynem to chyba jakich chory patent fiata.

Widzę, że w Cinsoft już chyba coś poradzili z tym tematem, bo gdy zadałem to pytanie jakieś 4 miesiące temu to nie potrafili mi jednoznacznie odpowiedzieć czy potrafią ten zawór usunąć.

jak ja pisalem do Cinsoftu to mi odpisali, ze moga programowo wylaczyc EGR.

a z ciekawości ile taka przyjemność?
no i czy oni go wyciągają czy zaślepiają/wyłączają?

nie wiem ile bo pytalem przy okazji chipa. wydaje mi sie, ze go zaslepiaja i wylaczaja w kompie.

mail z cinsoft.pl

Mam parę pytań dotyczących tego zabiegu, w silniku 1.3 Multijet w fiacie
> Panda.
> Czy zawór jest usuwany czy zaślepiany?
> czy kontrolka na desce rozdzielczej jest wyłączana komputerowo czy
> wyciągana z deski?
> Czy wzrasta zużycie paliwa (jak tak to o ile %)?
> No i ostatnie pytanie, w jakiej cenie ta usługa?
> Pozdrawiam
> Bartek
>
> --------------------
>

Witam,

Usunięcie EGRu w 1.3mjtd zależne jest od wsadu sterownika i możliwe po
zweryfikowaniu typu ecu. Po usunięciu programowym EGR moze byc zaślepiony.
Modyfikacja programu ma na celu nie występowanie trybu awaryjnego a co za
tym idzie kontrolki check.
Koszt takiej przeróbki to 450pln.

Pozdrawiam

no i stało się,
egr znów się zaświecił i tak jeżdżę od miesiąca, ale co rano stres przy odpalaniu czy coś nowego nie wyskoczy
i niech mi ktoś powie. czy jak się zaworek nie zamyka to coś zepsuję w aucie?

Będzie słaby aż do nieodpalania włącznie.

czyli pora jechać do Cinka wywalić EGR