PandaClubPolska

robilem to pod blokiem i wszystko idealnie wyszlo. Więc mogę ci pomóc w tym i zaoszczędzisz to co inni zedrą z ciebie. Za dodatki zapłaciłem 50 zł przewód zasilający + obudowa na bezpiecznik.

a z jakimi kosztami muszę się liczyć i gdzie osiowałeś body?

I czy ja Cie dobrze zrozumiałem?
Założyłeś to sam pod blokiem?

dokładnie założyłem to sam (1 osoba) pod blokiem nie ma żadnych problemów ze zrobieniem tego.

Co do osiowania nie przeszkadzało mi to że mrugał licznik i przy okazji spota na śląsku podjechałem do kolegi Vito i mi wyosiował body. Koszty jakie oprócz wspomagania (kolumny kierowniczej) to przewód zasilający jako że nie jest łatwo dostępny 8mm^2 to zrobiłem to na 2x 6mm^2 czyli zapas jest zapłaciłem coś koło 26 zł. dodatkowo potrzebujesz oprawkę na bezpiecznik 60 A niestety koszt też nie mały bo ok 25 zł oraz oprawkę na bezpiecznik 10A. Polecam kupić wspomaganie z wtyczkami bo nie da się ich dostać w krk w żadnym ASO. resztę przewodów miałem więc nie musiałem kupować ale ich jest nie wiele...

PS: Może jakiegoś spota w Krakowie zorganizujemy i możemy pogadać na ten temat. oczywiście jestem otwarty na propozycje i pomoc w montażu.

Pozwólcie, że i ja wypowiem się w tej kwestii.
Moja Panda z fabryki wyszła jako bardzo uboga wersja. Wspomaganie zamontowałem sam i od razu działało. Do funkcji CITY przewód był, jedynie przycisk musiałem wykombinować. Co do osiowania to nie miałem FES a nie chciałem płacić komus. Problem dało się obejść robiąc małe opóźnienie na przewodzie ignition wspomagania. Nic nie mruga i wszystko działa poprawnie.

Dobra kurcze troszkę się pogubiłem.
Ceny na allegro samych części bardzo różne. I nie bardzo wiem czym się kierować przy wyborze i prócz kabli ew bezpieczników by trzeba było dokupić.
No i czy w zestawie do wspomagania dają czujniki skrętu itd..
I jak jest z tym osiowaniem to jakaś ciężka sprawa czy nie do końca?

Co myślicie o tym?

http://allegro.pl/fiat-panda-wspomagani ... 99490.html

Waszym zdaniem jest kompletne?
I tak szczerze dużo jest z tym zabawy?

No i przydało by się to cholerstwo ale strasznie drogie
http://allegro.pl/panel-przelacznikow-f ... 58688.html

Bez halogenów duużo tańsze ale jak już kupować to na przyszłość bo mam w planach w późniejszym terminie zderzaki od 100hp

Na tej 1. aukcji to jest tylko sama kolumna - brak przewodów, kostek oraz plastikowej osłony pod kierownice. Szkoda kasy. Znajdź coś innego gdzie będziesz miał chociaż kostki po stronie wspomagania oraz obudowę kolumny - dość droga część. Ja w zestawie jak kupowałem (600zł) dostałem też ten przełącznik CITY. Nie wiem czy Vito przypadkiem go nie ma bo chyba wymieniał ostatnio. 190 zł to jest jakaś kpina koszt realny tego ustrojstwa z tego co pamiętam to jakieś 40 zł max.

Ja w swoim wypadku za wspomaganie dałem 550 zł ( w tym kolumna kierownicy i przełącznik z CITY ) nie kupowałem osłony bo to jest bez sens nie używam regulacji kierownicy więc stara obudowa pasuje. do tego musisz dokupić przewód koszt ok 25-30 zł, 2 x obudowa na bezpiecznik 10 A i 60 A. Czyli podsumowując:

- Kolumna ze wspomaganiem ( +wtyczki, + przełącznik ) koszt 550 zł+ ew wysyłka
- przewód zasilający ok. 30 zł
- obudowa na bezpiecznik 10A i 60A koszt 30 zł

Koszt całej operacji: 610 zł.

Wspomaganie kupowałem od gościa z Warszawy. tutaj link:http://allegro.pl/wspomaganie-fiat-panda-komplet-city-montaz-wwa-i1918274389.html

Co do opóźniacza na linie CAN wg mnie to jest półśrodek i ja wolałem żeby działało to jak w oryginale i wolałem zapłacić za osiowanie. Osiowanie nie jest problemem tak jak pisałem wyżej Robisz to bez problemu za pomocą FiatEcuScan który obsługuję proxi. Osiowanie to ok 5 min roboty.Osiowania nie musisz od razu robić normalne funkcje wspomagania działają. Tylko wyświetlacz licznika mruga.

Kurcze wielkie dzięki Panowie.
Liczę że będę mógł liczyć na pomoc w montażu. Jeśli życzysz sobie coś za to to się z pewnością dogadamy.
Myślałem że bez 1000zł się nie obejdzie ale widzę że nie jest tak źle.
Może uda się też kogoś namówić na forum aby pomógł z osiowaniem:p

Takie jest

o osiowanie sie nie martw Możesz podjechać do mnie

ja tez mysle nad wspomaganiem, i bylem przekonany ze tak samo minimu 1tys trzeba a jednak nie jest tak zle szkoda tylko ze do vito mam tak daleko...

Ja na szczęście daleko nie mam więc jak uda się to poskładać to chętnie skorzystam:) jedyny minus że w zimę za pewne nie da rady tego zrobić bo kolega ma16 garażu zapewne nie ma a na mrozie mocować się z kolumną to żadna przyjemność.

pocieszeniem jest ze w zime jesli bedzie snieg to do wiosny sie wytrzyma bez wspomagania w koncu snieg pomaga:) az rece bola gdy sobie przypinam jak po ostatniej zimie zniknal snieg i .. trzeba bylo mocniej kolkiem krecic

hehehe chyba każdy z nas ma ten sam problem jak znika śnieg i wtedy się najbardziej myśli o wspomaganiu

dla mnie to najgorzej jest jak kurtka na sobie bez kurtki to nie odczuwam że nie posiadam wspomagania.