PandaClubPolska

bluesman90 przy twoim problemie zaczął bym, od sprawdzenia szczelności instalacji paliwowej (bardzo dokładnie !!!).
Lub jeżeli nie chcesz się w to bawić załóż na dolocie paliwa, tuż przed listwą wtrysków zawór zwrotny, koszt ok 13 zł+2 objemki zakresu fi 6-12. Jeżeli to nie pomoże daj znać będziemy szukać dalej. Na razie zaczynamy od spraw najprostszych. pozdrawiam.

A sonda lambda ?

Dzięki za odpowiedzi, wróce ze świąt to będe sprawdzał. Sonde lambda tez trochę podejrzewam, ale wydaje mi się, że wyświetliły by się jakieś błędy na komputerze. Mogę się mylić

Po za tym sondzie lambda raczej nie robi różnicy ile mam paliwa w zbiorniku

Temat jest znany, winny jest zbiornik lub zawór oparów paliwa. Odłącz niebieski przewód oparów paliwa (jest na szybkozłączce po prawej stronie stojąc przodem do silnika) od kolektora dolotowego, pojeździj tak z jeden dzień a rano zapalisz z jednego obrotu.

Odłączyć, ale po tym jednym dniu podłączyć spowrotem czy nie ? Gdzie dokładnie jest ten przewód (może jakieś zdjęcie) ?

No tak, podłączyć po wczesniejszej wymianie uszkodzonej cześci

Witam.
Wykorzystam czyjąś fotkę ale akurat nie ma swojej a na tej widać częściowo ten niebieski gruby plastikowy przewód, który należy odpiąć. Jest na szybkozłączce, trzeba ścisnąć palcami, pociągnąć i ma zejść. Można to znaleźć z tyłu za obudową filtra powietrza po prawej stronie stojąc do silnika przodem. ( proszę nie zwracać uwagi na zaznaczony na fotce na czerwono czujnik )
http://imageshack.us/photo/my-images/703/1002011.jpg/
Pozdrawiam.