Pokrętło głośności fabrycznego radia CD Blaupunkt 2din

[Albercik]

to radio, do którego dałeś linka - ma AUX (widać na nalepce) Radia mają ten sam kolor i w P2 przed liftem (z jasną dechą) są ciemniejsze od deski, a w pandach z ciemną dechą - są jaśniejsze

[thomson]

Jak już bym zmieniał to chyba na takie z kodem żeby się nie szczypać z tym później. Poza tym te radia chodzą nawet po ponad 300 zł więc się zastanawiam czy z tymi tańszym wszystko jest ok

[Albercik]

Te tańsze to zazwyczaj są z rozbitków z anglii czy grom wie gdzie, gdzie sprzedający chce się pozbyć kloca zalegającego na półce. ciężko jest dostać kradzione, bo tego po prostu nikt nie kradnie...

[thomson]

Zastanawiam się czy im droższe radio tym większa szansa, że wszystko z nim jest ok.

[Albercik]

z większością z nich jest wsio ok. to jest tak prosta konstrukcja, że tam się nie ma co zepsuć. A jeśli będziesz miał uwalony napęd CD - mam zapasowy

[thomson]

Mój ma problem z czujnikiem obecności płyty w napędzie albo z potencjometrem głośności bo jak nie ma płyty to się sam potrafi włączyć nawet jak auto zamknięte. Rozwiązałem ten problem przez zostawianie płyty zawsze w napędzie (co faworyzuje wersję z czujnikiem). Ale kręcąc pokrętłem głośności zauważyłem, że czasem wartość zmienia się niezgodnie z kierunkiem kręcenia, co znów pasuje do wersji z usterką potencjometru. Nie przeszkadza mi to, bo mam sterowanie z kierownicy i rzadko kręcę przy radiu

[Albercik]

Ale jest to kolejny argument, żebyś po prostu zmienił radio

A ten mój bosch się okazało, że nawet ma auxa, ale jak się bawiłem kodem to uwaliłem w nim pamięć więc na razie nie zagra raczej

[thomson]

Tak, dlatego chyba jednak spróbuję z nowym radiem

[thomson]

Dostałem odpowiedź odnośnie zaproponowanego przez ciebie radia za 150 zł. Jest podobno sprawne, ale naklejki nie chcą mi udostępnić, w sumie nie wiem czemu. I twierdzą, że nie ma AUX, bo takiej informacji na naklejce nie znaleźli. Podejrzewam, że nie wiedzą jak szukać, ja zresztą też nie. Jak wyczaić czy radio ma AUX? To jest zakodowane w oznaczeniu modelu czy na wlepce ze schematem pinów w kostkach?

[Albercik]

Ma piny opisane jako RC-A oraz RC-B (na dole po środku)

[thomson]

Dzięki. Czekam na info od gościa czy takie oznaczenia są na tym radiu.
Próbowałem dopatrzeć się tych pinów na naklejce tego radia: http://allegro.pl/fabryczne-radio-cd-mp ... 86412.html gdzie ty stwierdziłeś, że widać. Ale przy tej rozdzielczości zdjęcia nie bardzo to widzę

[thomson]

Dostałem info, że niby na wlepce są te 2 piny także AUX powinien być.

Kod można ogarnąć od gościa z netu za 30 zł (ale najpierw spróbuj 5366)

W jaki sposób "zdobywa" się kod do radia? Ktoś (gość z netu) mi go ogarnie zdalnie czy muszę mu zawieźć radio?

[Albercik]

Na nalepce widać bo... są narysowane. W wersjach bez aux jest w tym miejsu biała plama

Kod do radia gościu z netu Ci ogarnie jak mu wyślesz numery z nalepki na radiu, ale najpierw spróbuj 5366. Mam dwa różne radia (Blaupunkt i bosch) i w obu jest taki sam kod, więc może będziesz miał szczęście. Z resztą w innych radiach marki fiat też ten kod często występuje.

[JaceK]

Mój BOSCH ma piny RCA i RCB i mam tą kostkę niebieską podłączoną i dlatego działa mi sterowanie z kierownicy ( multifunkcja )

No i teraz o co tu kaman?

Nie mogę fotek znależć jak to u mnie wygląda live

[thomson]

Kostkę od sterowania z kierownicy masz podłączoną pod te piny czy w inne gniazdo?
Muszę chyba najpierw wymontować radio i zobaczyć co i gdzie mam podłączone