PandaClubPolska

Dzięki wielkie za linka Zapytanie poszło Może się uda

Regis pisze:Wszystko fajnie z tymi gotowymi osłonami silnika, tylko dlaczego nigdzie nie idzie dostać solidnej, metalowej osłony do 100HP ?

W 100HP nie była montowana stalowa tylko plastikowa oryginalna ty nie masz osłony ??

Mam osłonę, ale już raz pokiereszowałem miskę olejową Dlatego myślę o stalowej Zawsze to solidniejsza osłona

Witam mam pytanie czy ta oslona silnika i te nadkola wejda do pandy II 05r? http://allegro.pl/fiat-panda-2003-2012- ... tabsAnchor

http://allegro.pl/fiat-panda-2003-2012- ... 25223.html

bazyl815 pisze:Witam mam pytanie czy ta oslona silnika i te nadkola wejda do pandy II 05r? http://allegro.pl/fiat-panda-2003-2012- ... tabsAnchor

http://allegro.pl/fiat-panda-2003-2012- ... 25223.html

podejdą

Dokładnie tę osłonę kupiłem dopiero co, jeśli masz wiertarkę i kanał, lub najazd jakiś, dasz radę.
Z przodu montuje się ją pod dwie środkowe śruby zderzaka, a z tyłu trzeba pokombinować.
Osłona ma nie pasujące otwory pod drążek stabilizatora, którego nie ma w pandach 1.1, a sam pomysł przykręcenia tejże śrubami drążka stabilizatora jest delikatnie mówiąc kontrowersyjny.
Zdjęcia masz w moim temacie o pandzie.

Montowałem osłonę do pandy z 2011 roku (nowsza wersja). Ale mogę poradzić, jeśli to będzie możliwe mocowanie z tyłu w otworach wahacza. Jeśli otwory będą pasować to ok, jeśli nie to można wywiercić. Do mocowania w w/w otworach można zastosować plastikowe kołki rozporowe (zarówno kołek jak i wkręt) - do dostania w sklepach motoryzacyjnych (średnica coś koło 8 mm). Trzyma bez zastrzeżeń. Oprócz tego z boków przyłapywałem osłonę do nadkoli za pomocą odpowiednio wygiętych pasków blachy i wkrętów do metalu (bardziej stabilne trzymanie i przyleganie), no i wyciąłem otwory -pokrywy do wymiany oleju i filtra. Wycinałem kątówką w odpowiednim miejscu, nitowałem pasek-kołnierz z blachy do osłony, zaś wyciętą część mocowałem za pomocą wkrętów. Jest dość sztywne i praktyczne, bo nie trzeba ściągać osłony do wymiany oleju i filtra.

dzieki za odpowiedz a co o tych nadkolach powiecie?

Ja mam założone takie nadkola. Info co do nich jest w moim temacie w dziale Moja Panda.

Witam
Nie chciałbym zakładać nowego wątku na temat osłon pod silnik.
Przeczytałem temat związany z osłonami pod silnik ale większości zdjęć juz nie można wyświetlić
Śmigam Pandą 1,2 2004r. w wersji "Eleganza" (czyli Emotion jak się nie myle) po UK. Mam ją od wczoraj dopiero ale pierwszą rzeczą którą chciałbym zamontować jest osłona pod silnikiem.

Na Ebayu znalazłem tylko taką która wydaje mi sie że powinna pasować ale 100% pewności nie mam.
http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-PANDA-03 ... ZmtW3F4Ilg

albo

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-UNDER-ENG ... Sw-W5Uzf4m

Auto wygląda tak od spodu:
https://zapodaj.net/46fa0b11b99c7.jpg.html
https://zapodaj.net/3ae525e6a72be.jpg.html

I mam dylemat bo nie wiem która by mogła pasować.

Pierwsza będzie pasować. Tylko musi być zamocowana w kilku więcej miejscach niż producent przewidział. Ale w Polsce jest taniej.

Ja mam u siebie zamontowaną tą drugą. Żeby ja zamontować trzeba było trochę zaczarować.

arnold pisze:Pierwsza będzie pasować. Tylko musi być zamocowana w kilku więcej miejscach niż producent przewidział. Ale w Polsce jest taniej.

W Polsce taniej ale ta osłona z linku jest właśnie z Polski plus przesyłka która zazwyczaj kosztuje około 20 GBP i wyjdzie na niemal to samo.

Swoja drogą wczoraj przez zatkane kanaliki odprowadzające wodę z podszybia zalała mi się jedna z wtyczek przy obudowie filtra co skutkowało wejściem w tryb awaryjny i kompletnym brakiem mocy ale na szczęście samo wysuszenie i przeczyszczenie wtyczki wystarczyło by znów móc śmigać jak dawniej

Odetkaj też odpływy w rynnie Bo znowu Ci zaleje.

Już zrobione