PandaClubPolska

Kurcze, aż tak źle z tymi frigo...? - hmmm mam je drugi sezon, w poprzednim autku też hulały frigo, później zakupiłem na przód directional i te w/g mnie były niestety o wiele słabsze. Fakt że zima słaba, ale ja i tak na podjeździe na działkę w obecnym czasie mam trochę śniegu, lodu... i jakoś dramatu nie ma, na pewno są lepsze oponki, a może ktoś z kolegów którzy narzekają trafił na jakieś fatalne podróby lub na takie które przeleżały w magazynach ponad datę przydatności..., abstrahując - przebicie rocznika na oponie nie stanowi problemu, lecz namacalnie czuć czy guma jest miękka czy już nie..., mogłem kupić jeszcze barumy w tej samej kwocie no ale teraz to już po ptokach.

Znajomy wulkanizator(dzięki któremu reklamacja została uznana)pokazywał mi oprócz 13,również 14 z taką samą wadą.Zaczyna się od deformacji czoła bieżnika i to już czuć jako wibrację,tłuczenie,widać to okiem i czuć pod ręką,póżniej wyłażą druty.Widziałem na giełdzie i tak samo były zdeformowane,sklepy już w tamtym sezonie wycofały

Ja mam Sava eskimos 13' jeszcze po teściu. Zapewne g. straszne ale jeździ się na nich nie gorzej niż na michelinach u żony plus zrobiły masę km i nadal są ok.

Ja używałem Frigo S30, frigo directional 1 i teraz 2. Kilka cięzkich zim wyjeżdziłem i nie mogę złego słowa powiedzieć na Dębicę. Stosunek cena do jakości jest rewelacyjny.
Moim zdaniem Frigo 2 jest lepsze niż Dayton i Kleber (wszytkie oczywiście klasa budżet)

A może calosezonowe Uniroyal AllSeasonExpert????
Takie mam w Pandzie i jak na razie mokre i suche nawierzchnie spisują się dobrze, nie testowane na śniegu, bo jak na razie za oknami jesień...

Sens kupowania opon całorocznych uwarunkowany jest od tego, jaki dystans pokonujemy codziennie i po jakich drogach, w jakich warunkach. Osoby jeżdżące jedynie po mieście często zakładają właśnie tego rodzaju opony i są zadowoleni, chociaż jak "zima zaskoczy drogowców" to różnie bywa. Ja tradycyjnie używam opon sezonowych, więc jako takiego doświadczenia z całorocznymi nie mam, ale z tego co się orientuję dużo osób po prostu jest zdania, że "co jest do wszystkiego, jest do niczego".

Opony całoroczne sprawdzą się raczej na drogach gdzie występuje raczej błoto pośniegowe,tam gdzie potrzeba dobrego wgryzu w śnieg może być gorzej.A co z tzw.nalewkami?Sam kiedyś miałem markgumy i auto szło jak burza

Ja kiedyś ok. roku 2001-2007 miałem w Polonezie Atu 1.6 jako zimowe MARKGUMy i powiem szczerze że w porównaniu do letnich, to nie ma co porównywać a do tego mimo kilku sezonów z dużym śniegiem nie miałem problemów z jazdą. Także te nalewacze mogę polecić.

Jeżeli chodzi natomiast o całoroczne to 2 poprzednie sezony zimowe miałem Matiza i na nim całoroczną Dębicę Navigator i jazda typowo miejska i nie miałem problemu w zimie. Z uwagi na dobre wspomnienia po Dębicy i zmianie Matiza na Pandę pozostaje ta sama charakterystyka jazdy więc zdecydowałem się na zakup klasowo lepszych opon całosezonowych, czyli Uniroyal AllSeasonExpert.

Jeśli rozważa się zakup opon całorocznych to chyba warto jeszcze polecić hankook optimo 4s.

Ja zakupiłem ostatnio Riken Snowtime, 750 zł z założeniem za 185/60/14. Po pierwszych atakach śniegu mam wrażenie, że opona wgryza się w śnieg lepiej od Frigo 2 (którą miałem w Focusie - wiem... możliwe że różnica z powodu wielkości samochodu). Aczkolwiek z Frigo 2 osobiście byłem zawsze zadowolony Jedynie raz trafiła mi się w nich wada fabryczna - opona rozpadła się na drutach na boku opony - na szczęście przy niskiej prędkości

Witam niestety w tym roku musze kupić opony zimowe w raz z felgami stalowymi lepiej teraz kupić bo może są tańsze czy wstrzymać się jeszcze ?

Zwykle cena rośnie jak jest popyt, a popyt będzie na koniec jesieni... ale może f-my oponiarskie będą rzucać rabatami... ciężko powiedzieć...
Zobacz na oponeo...

Zobaczę a powiedz mi felgi stalowe 14 4x98 i jaka opona do tego ? Sorry ale ja w dziedzinie wind jestem gość

Miałem ostatnio okazje testować nowe zimówki 155/70R13 w Uno

Uniroyal ms plus 6 wg. mnie świetna opona z niezłą ceną, bardzo dobrze radziła sobie na mokrym jak i w kopnym śniegu, na suchym też przyzwoicie, małe opory toczenia.

Sava Eskimo sporo gorsza od uniroyala słabo na mokrym i śliskim duże opory, czuć je było przy 45 koniach

Zakładał ktoś?
http://www.oponeo.pl/dane-opony/firesto ... t#70818783" onclick="window.open(this.href);return false;