PandaClubPolska

no i tak może chociaż trochę pomogę tym którzy zastanawiają się jak to podłączyć

po pierwsze ten niebieski który wychodzi z tej siwej (kostki), wlutowany został w szary przewód jak dobrze pamiętam to od alternatora .
biały od dziennych też w tą kostkę (biały był od zasilania dziennych)
od kostki wychodzi minus pod akumulator i czerwony z bezpiecznikiem wpięty pod skrzynkę tak jak na zdjęciu.


minus od dziennych (czarny) i od kostki siwej


a żółty wlutował gościu w różowy od pozycyjnych
i po tym montażu dzienne zapalają się po odpaleniu

Jeśli jakiś błąd popełniłem to proszę o poprawienie .

Jak już bym się zastanowił nad światłami dziennymi to jakie najlepiej wybrać PHILIPSA?

bartus2737 dzieki za mini manul:) wlasnie cos takiego potrzebowalem:)

pandavan pisze:Jak już bym się zastanowił nad światłami dziennymi to jakie najlepiej wybrać PHILIPSA?

Ja osobiscie mam Philips Daylight DRL 4 i bardzo polecam.
Male, mocno swieca a montaz banalny. Nawet ktos zupelnie 'zielony' ogarnie to bez problemu.
Instalacja oprocz montazu lamp to podpiecie slownie 3 kabelkow

Ja dzisiaj już zakupiłem po okazyjnej cenie światełka dzienne led, może przed świętami zdążę zamontować

bunio14 pisze:

pandavan pisze:Jak już bym się zastanowił nad światłami dziennymi to jakie najlepiej wybrać PHILIPSA?

Ja osobiscie mam Philips Daylight DRL 4 i bardzo polecam.
Male, mocno swieca a montaz banalny. Nawet ktos zupelnie 'zielony' ogarnie to bez problemu.
Instalacja oprocz montazu lamp to podpiecie slownie 3 kabelkow

No zastanowię się nad tymi światłami dzięki za poradę

ja mam te same philipsy 4 i potwierdzam, łatwy montaż, dobre światło, porządna jakość

Tak jak wcześniej pisałem - kupiłem światełka dzienne.
Teraz czas je zamontować na aucie. Są trzy przewody:
-czarny do minusa na akumulator
-żółty do plusa świateł pozycyjnych (tam są dwa przewody, trzeba sprawdzić miernikiem który podaje napięcie)
-biały do zapłonu

I z tym ostatnim mam problem. Pod co najlepiej go podpiąć?
Pomyślałem, że może pod bezpiecznik od gniazdka zapalniczki, bo znajduje się pod maską i będzie najmniej roboty. Wiadomo, że przeciąganie przewodu do kabiny jest trochę kłopotliwe.
Macie jakieś pomysły jak to najprościej rozwiązać?


F85 20A jest od zapalniczki, ten 5-ty od góry w prawej skrajnej kolumnie. Ktoś rozbierał może całą tą skrzynie bezpieczników? łatwo będzie się wpiąć od spodu w kabelek do bezpiecznika?

Wiadomo, że przeciąganie przewodu do kabiny jest trochę kłopotliwe.

nie rozumiem z czym masz problem ostatnio przeciągałem dwa kable 6mm^2 z kabiny do akumulatora... więc nie wiem z czym jest problem?

No może i da się, tylko po co mam komplikować sobie życie, jak można mieć pod maską wszystkie kable.

Marek, a w którym miejscu przeprowadziłeś przez ścianę grodziową?:)

dokladnie jak sie polozysz pod kierownica to za pedalem sprzegla widac otwor w ktory jest kilka kabli wpuszczone i tylko wkladasz kabel od kabiny i ladnie wychodzi ci w komorze silnika..

Podziękował serdecznie, teraz już wszystko pójdzie lekko i przyjemnie

WItam

Pozwole sie podpiac pod post by nie tworzyc niepotrzebnego balaganu
Czy mozecie wypowiedziec sie czy takie swiatla sa cos warte http://moto.allegro.pl/swiatla-dzienne- ... 25947.html czy lepiej troche sie szarpnac na philipsy?

<przepraszam za pomylke, za duzo linkow :/ >

Trudno będzie powiedzieć czy są dobre bo wstawiłeś link z tylko 1487 przedmiotami...