Co dziś zrobiłeś(aś) dla swojego autka?

[tomjoz]

w pogorzelicy jestesmy
panda się spisala super.
na miejscu licznik pokazał 698 km, spalanie 4,8/100 km przy średniej prędkości 84 km/h.

pozdrowienia dla wszystkich B-)

Fajnie tam jest,bo tam jeszcze nie byłem

[Iceman]

Kompletne sprzęgło... walnęło po kieszeni..
Ale teraz żyleta, czasem sobie nawet na 2 biegu piśnie

[doldi]

założyłem aluminiowe nakładki progów by mi nikt nie rysował obcasami

[mija]

Wczoraj zrobiłem rzecz oczywistą dla wszystkich użytkowników Pand, rzecz wręcz co dzienną ale ... dla mojej pandy od pewnego czasu nie taką oczywistą.... wczoraj zrobiłem pierwsze odpalenie. Panda zakręciła i .... i nie odpaliła
...zapomniałem przecież wyciąłem stary alarm i zostawiłem przewód zasilania pompy bo podpinam wyłącznik zapłonu. Podłączyłem kabel od zasilania pompy, kluczyk w stacyjkę i .... wrummm od strzała

Po za tym ostatnio;
- zamontowałem pas przedni chłodnice + nową chłodnicę od klimy
- zamontowałem belkę zderzeniową
- włożyłem body kompa i podłączyłem resztę elektryki mam już wszystko
- zamontowałem wszystko pod maską wraz ze zbiornikiem od spryskiwacza
- zamontowałem zbiornik gazu i podłączyłem zasilanie (panda chodzi też na gazie)
- zalałem układ chłodniczy
- popodpinałem masy i wszystkie przewody starając się o porządek (w miarę możliwości)
- zamontowałem skraplacz - parownik no to od gazu co przechodzi z fazy ciekłej do lotnej
- zamontowałem filtr gazu i wszystkie węże
- podłączona nagrzewnica wentylatory okablowanie do klimy i nawet klaksonu
- popodpinane abesy
- zamontowałem pasy wraz z regulacją (tu podziękowania dla Kamillo )
- właśnie pasuje przednie błotniki (jakaś masakra) z maską i przednim zderzakiem

Auto jeździ i nie wyrzuciło żadnych błędów na kompie, więc wychodzi na to że nie najgorzej podłączyłem elektrykę, dziś pasowanie reszty karoserii, w poniedziałek jadę na zbieżność i nabicie klimy, muszę jeszcze zamontować w weekend deskę rozdzielczą i choć trochę wnętrza.

aa dołożyłem halogeny

Się podgoni, to zrobię zdjęcie i wstawię

[Dreamcatcher]

Chyba nie jestem na bieżąco. Jaki btł powód takich zmian w aucie?

[witia_2005]

Chyba nie jestem na bieżąco. Jaki btł powód takich zmian w aucie?

Dzwon

[menesz1974]

wymieniłem filtr oleju,powietrza no i olej

[Iceman]

Założony suub
Taki jak mi doradzal Mariusz ktoremu dzieki wielkie
Roznica kolosalna nawet na ori glosnikach dzieki temu ze za bas odpowiada inny glosnik tamte nie musza sie z nim meczyc.Na dniach przyjda basowe i gwizdki hertza to zaloze zrobie zdjecia i sie pochwale

Pozdrawiam Konrad.

[mija]

Chyba nie jestem na bieżąco. Jaki btł powód takich zmian w aucie?

Dzwon

Dokładnie to przelot przez dach:(


Wczoraj wkleiłem tylną szybę w klapie i zamontowałem klapę dziś przerabiam elektrykę tylnej klapy, montuje przedni zderzak z halogenami, dokładam wyłącznik zapłonu na pompie paliwa, i jadę się przejechać

W poniedziałek zbieżność i nabicie klimy wychodzi na to, że Panda ma chęci jeszcze pożyć

Jak żona mi znowu rozwali auto to ukatrupię i każdy sąd mnie uniewinni

[tomjoz]

Kup jej 126p

[mija]

Kup jej 126p

Ostatnio są za drogie

Po za tym obawiam się że wyszła by gorzej z parkowania upside down 126p niż z Pandy, mam sporo zdjęć i pierwsze wnioski z budowy pandy. Moim zdaniem auto jest bardzo nie głupio zbudowane, logiczne nie na siłę ukomplikowane i wbrew pozorom całkiem solidne, podejrzewam, że obecnie jak by chcieć kupić proste i logiczne auto to pewnie tylko starszy fiat lub dacia. Najgorsze w produkcji pandy to pasowanie błotników, drzwi etc.

[tytusolk]

Pandzia dostała nowy wentylator, a w zeszłym tygodniu nowe hamulce tylne

[Kamillo]

Pandzia umyta (Bravolot zresztą też ) i naklejone lepki na Pandę

oto dowód i efekt lepienia

http://forum.pandaclubpolska.org/viewto ... 770#p98770" onclick="window.open(this.href);return false;

[Iceman]

Zalozone glosniki + gwizdk(hertz) + suub + wzmak (blaupunkt)
Gra świetnie. Koszt 700 zl a radocha niesamowita

[Worczynski]

Może zły temat, bo ja niewiele zrobiłem poza zawiezieniem do warsztatu, ale obecnie Panda stoi ze zrzuconą głowicą i chłopaki wymieniają wszystko co się pociło w niej, a było tego sporo niestety. Szkoda to mówić, ale silnik to lipa straszna jak po 105kkm 3/4 uszczelnień w silniku się poci. Wymienia się UPG, bo puszczała pod obudową rozrządu, uszczelki kolektora dolotowego, jakies tam uszczelniacze przy rozrządzie, uszczelniacz wybieraka biegów i dużo tam jeszcze, w pakiecie rozrząd i nowa, zmodyfikowana instalacja świateł. Przy okazji luz zaworowy, rozrząd, pasek alternatora, sam alternator pojechał na pomiary i ewentualną regenerację. Jedno pocieszenie, głowica jest szczelna, więc tylko planowanie i montaż spowrotem Mam nadzieje na następne 100kkm wystarczy tak głębokich ingerencji, bo szarpnie mnie to, co gorsza tuż przed wakacjami