Fiat pracuje nad crossoverem Panda XL

[Dreamcatcher]

Wszyscy chcą mieć swojego crossovera.
Przynajmniej jednego! A jeśli uda się stworzyć
2 lub 3 tego typu modele, to tym lepiej.
Jesteśmy ciekawi kiedy ta moda się skończy,
ale tymczasem kolejni producenci chcą
stworzyć swój model w tym segmencie. Tym razem Fiat pracuje nad kolejnym modelem z
terenowym zacięciem - Panda XL.

Nowy crossover włoskiego producenta - Fiat
Panda XL - będzie prawdopodobnie bazował na
płycie podłogowej podstawowego Jeepa w
ofercie, który notabene pojawi się za jakiś czas,
oraz Fiata 500X. Oba modele będą produkowane
w fabryce Fiata w Melfi już na początku przyszłego roku.

Pozostałe informacje na temat samochodu są
praktycznie znikome. Nie wiadomo jak będzie
wyglądał nowy model, nie wiemy również jakie
będzie miał wymiary - czy będzie większy od
swojego dawcy platformy podłogowej? Jest to
bardzo prawdopodobne, gdyż jakiś czas temu Fiat chwalił się, że jego nowa platforma może być
łatwo przerobiona na potrzeby większego auta.

Producent zdradził również, że w fabryce Melfi
będą produkowane cztery modele. Wygląda
więc na to, że oprócz Fiata Pandy XL będzie
produkowany między innymi nowy Jeep oraz
Fiat 500X. Oczywiście nie wiadomo co pojawi się
pod maską, ale zapewne będą to znajome jednostki z innych modeli oraz opcjonalny na pęd
na cztery koła.

Źródło: autocentrum.pl

Prywatnym zdaniem będzie tu jedno ale: cena. Obecnie
panda 4x4 kosztuje 60tys. zł (przez obecność
standardzie klimy, alu i diesla pod maską) co już
jest dość zaporową ceną. Ceny nowego modelu
raczej niższe nie będą.

[Kamillo]

Jezu, już nie mogę z tymi "krzyżówkami krzyżówek". a to MPV, a to CrossOver'y, SUV'y i inne diabelstwo. a porządnego następcy Bravo i Punto (bo trudno powiedzieć, że Punto MY2012 to "nowy model" Fiata) to zrobić nie potrafią... jak tak dalej to będzie wyglądać, to okaże się, że nie mam na co zmienić Bravo w gamie Fiata...

[Dreamcatcher]

Ponoć następna punto ma celować w segment premium (kolejna wariacja n.t. Fiata 500?).
A porządnego małego autka dla mas z ceną zauważalnie poniżej 30tys.pln ni widu ni słychu.

[Kamillo]

Fakt. Fiat który robił auta oferujące przyzwoitą przestrzeń i jakość za nieduże pieniądze trochę się pogubił. Modele Fiata mają stać się jakimiś pseudo-DS'ami czy co? a od czego w koncernie Lancia? choć może Lancia nie, bo ona już umiera. ale jest Alfa - jakość, sport i cena. to dla tych zamożniejszych. Fiat mógłby pozostać przy tym co robił przez ostanie 20 lat dobrze (tak od Punto pierwszej generacji).

[Vito]

Niestety ale Fiat niema oferty, Panda III z fajnymi dodatkami kosztuje tyle co ubogie Bravo. Bravo po zmianach my2012 jest tragiczne ( czarny Carbon jest teraz szary:( ) a sam model powinien mieć facelifting 3 lata po debiucie, a z rok temu lub dwa powinien być nowy model. Punto to było już grande, evo i teraz znowu punto, a gdzie nowy model ? Nie wiem jak to się stało, ale Linea doczekała sie liftingu (nie będę komentował bo w ofercie na PL jest tylko Multijet w podstawie z dwoma airbagami gdzie inni dają minimum 6 )
Inna sprawa jest chora polityka cenowa dopłat za wyposażenie

Pisałem to nie raz ale napisze jeszcze raz kupiłem Chevi Cruze drożej o 5tysięcy w porównaniu z Pandą III z podobnym wyposażeniem ( auto o dwie klasy większe ) Fiat odkąd wprowadził do oferty 500 zapomniał o innych modelach Skupili sie na tym , że 500 jest przebojem i wprowadzają kolejne 500L teraz słychać o X. 500L brzydkie ( taka nowa multipla )