PandaClubPolska

Dzisiaj odmówiła mi posłuszeństwa wycieraczka tylnej szyby. Stanęła w 2/3 zakresu pracy. Ogólnie wycieraczka ma opór przy pracy, nie jest to wina silnika tylko tego że któryś element się zaciera (tak mi sie wydaje). Proszę o rade jak się do tego zabrać żeby to naprawić. Wiem że najlepszym rozwiązaniem było by dopasowanie zaślepki w otwór po wycieraczce
Foto...


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Pewnie że najlepsze wyjście to zaślepka. ja dzisiaj takową zapodałem do majej pandziny

Nie wiem jak w Pandzie, ale jak miałem Skode to miałem ten sam problem. Tam trzeba było wszystko rozebrać na częsci pierwsze wyczyścić i przesmarować

Przerabiałem to w SC chociaż jest nieco inny mechanizm. Powodem był zapieczony-skorodowany wałek w obudowie mechanizmu napędzający ramię wycieraczki. Musisz go wydostać z obudowy, pomocne będzie WD-40, następnie wyczyścić-wyszlifować papierem ściernym, potem ostro nasmarować smarem, złożyć i powinno działać jak nowe

no ok ale jak go wydobyć z tej obudowy?

Lać WD40 i powolutku próbować rozruszać i ściągać. Mnie to zajęło 2 dni moczenia zanim wałek się ruszył.

jak koledzy wcześniej pisali rdzewieje ośka i coraz większy opór jest aż w końcu sie zatrzymuje.

nie wiem jak jest ten mechanizm zbudowany ale jak ja wcześniej w SC miałem taki sam problem to wybijałem oś żeby wyszła ale nie wiem czy tutaj też się tak da.

Nie da się, bo tutaj obudowa osi jest plastikowa

ale tam trzeba coś rozebrać żeby wyjąć tą oś?

Zabrałem się za zrobienie tego silniczka wycieraczki
Po zdjęciu zawleczki której prawie nie było widać i podkładki (ze względu na rdze) udało mi się zdjąć plastikową osłonę osi. Oto co ujrzałem


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Oczyściłem wałek...


Uploaded with ImageShack.us
Posmarowałem...


Uploaded with ImageShack.us
i poskładałem...


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Działa ale jeszcze nie włożyłem silnika w klapę
Będę chyba raczej skłonny dopasować zaślepkę
I tutaj moje pytanie do osób które już to robiły od czego macie dopasowane zaślepki?

Ja mam od seicento spinke trzymającą dywan pod fotelami z przodu

Ja mam zaślepkę od śruby z fotela biurowego. Ta od podłokietnika

aha... a jak z szczelnością? czyli mam rozumieć że po prostu muszę coś dopasować?

A jak ściągnąć poszycie bagarznika aby dostac sie do silnika wycieraczki.Odkręciłem dwie śruby które byly w uchwytach, ale ten plastik nie chce mi zejśc

Tam masz zatrzaski takie jak w drzwiach. Musisz podważyć czymś i ręką pociągnąć tylko odważnie Powinny od razu powyskakiwać
Jeszcze może dodam że są one rozmieszczone po obwodzie i na środku chyba są dwa z tego co pamiętam