PandaClubPolska

widziałem Cię dziś Witku, tak się zastanawiałem czy to napewno Ty, stałeś na kaufie a ja moją v_ką pomykałem, cruz wygląda dobrze

niestety jednym z mankamentów pandy jest przednie zawieszenie, te seryjne, po wymianie nie słyszałem żeby ktoś narzekał, no chyba że kupi badziewne amory

matyja jest firma która zajmuje się importem tych olejów poza importerem, nazywa się LucArt, mają już trochę oddziałów w Polsce i na allegro są, kupuję u nich mojego vr1 racing, mają oryginały, to pewne

nic niezwykłego skoro w amortyzatorze jest ciecz pewnie teraz się rozciekną, dobre gazowe to np kayaba excel G

Kolego riper! Pomyliły Ci się fora. Używając Twojej narracji rzekłbym "nie wiem jak można w takim miejscu używać tego typu sformułowań". To forum służy do wymiany poglądów i doświadczeń, a nie epitetów


gdzie są jakieś epitety w mojej wypowiedzi, wyraziłem swoje zdanie na temat olejów, które tak ...

szkoda że nie kupiłeś auta z silnikiem 2.3 T , przy tym silniku często będziesz oglądał pobocze, czego Ci nie życzę

nie wiem jak ktoś może lać do silnika takie błoto jakim jest selenia, lotos, castrol, mobil - wszystko co rozlewane w polsce, mobil swojego czasu jak i castrol do momentu w którym był importowany był dobry, jak zaczęli rozlewać go w polsce to błoto jak reszta, chwalicie oleje, ciekawi mnie co byście ...

pierwsze słyszę, że przez krótkie odcinki paliwo nie odparowuje i tym podobne ludzie ogarnijcie się a nie piszcie bajek, powodem paliwa w oleju może być np lejący zabrudzony lub padnięty wtryskiwacz, może być też winien regulator ciśnienia paliwa, itd itp, najprościej podłączyć auto pod kompa ...

ale wazelina przez 8 stron czy dlatego że to auto Witka to jest lepsze od innych Cruzów ?? bo takie odnoszę wrażenie po przeczytaniu wielu wypowiedzi


a odemnie odnośnie auta mogę tylko życzyć bezawaryjnej eksploatacji a cruze sam w sobie jest naprawdę ciekawym wyborem w tym segmencie

a stare iso nie pasuje do nowego pionka ? powinno tam się nic nie zmienia

nie pamiętam tego wiecznie, jak rozumiem teraz radio działa tylko po przekręceniu stacyjki ? nie daję głowy i ręki kolorystycznie, wydaje mi się że żółty to stały plus do podtrzymania pamięci a czerwony jest po stacyjce, więc powinieneś mieć rozgałęźnik żółtego i czerwony podłączasz do żółtego przy ...

ja raczej obstawiam układ zapłonowy, warto też sprawdzić cewki

w temacie zawieszeń mam spore doświadczenie i wiem, że druciarstwo typu cięcie springów itd wychodzi bokiem prędzej czy później, więc albo na dobrej sprężynie sadzać auto albo sobie daruj

Vito pisze:Riper miło było wąchać twoje spliny Pozdro

jakie spaliny, mam katalizator

wzięliście mnie od tyłu, bezczelnie ale widziałem felunek Vita wcześniej tylko schowaliście się za jakimś dostawczakiem jak jechałem od strony Zabrza i się zastanawiałem czy ja tych felg nie widziałem wcześniej